ट्रक जंक्शन पर टाटा 709जी एलपीटी 3800/एचडी के साथ भारतबेंज 1015आर की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 709जी एलपीटी 3800/एचडी का मूल्य 16.86 लाख - 17.36 लाख रुपए और भारतबेंज 1015आर का मूल्य 17.05 लाख - 18.18 लाख रुपए है। टाटा 709जी एलपीटी 3800/एचडी 85 एचपी और 7490 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि भारतबेंज 1015आर 150 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
3.8 एसजीआई बीएस6 सीएनजी
4डी34आई
इंजन नॉर्म
बीएस-6
बीएस-6
शक्ति
85 HP
150 HP
इंजन सिलेंडर
4
4
अधिकतम टोर्क
285 NM
460 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
6
6
ईंधन टैंक
300 Ltr.
171/ 160 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
7490 KG
10600 KG
पेलोड क्षमता
उपलब्ध नहीं
5624 KG
कर्ब वेट
3770 KG
उपलब्ध नहीं
लंबाई
6350 MM
6380 MM
चौड़ाई
2255 MM
2135 MM
ऊंचाई
2940 MM
2420/ 2390 MM
व्हीलबेस
3800 MM
3360 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
216 MM
205/ 175 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
13500 MM
13400 MM
ब्रेक
एयर ब्रेक्स
न्यूमैटिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन ब्रेक
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
उपलब्ध नहीं
आईएफ 3.6
रियर एक्सल
बैंजो टाइप
उपलब्ध नहीं
फ्रंट सस्पेंशन
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग और 2 नो हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक टाइप शॉक अब्सॉर्बर
मल्टीलीफ़ स्प्रिंग
रियर सस्पेंशन
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
मल्टीलीफ़ स्प्रिंग
एबीएस
नहीं
नही
क्लच
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 डायमीटर
सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक एक्टिवेटेड
गियरबॉक्स
5-स्पीड
6-स्पीड
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पॉवर स्टियरिंग
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
हाँ
बॉडी ऑप्शन
बॉक्स बॉडी
कस्टमाइजेबल बॉडी
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
नहीं
नही
टिलटेबल स्टीयरिंग
हाँ
नही
फ्रंट टायर
8.25-16 16PR
8.25 x 16
रियर टायर
8.25-16 16PR
8.25 x 16
ट्यूबलेस टायर
नहीं
नही
एयर कंडीशन
नहीं
नही
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैण्डर्ड
हिल होल्ड
नहीं
नही
फोग लाइट्स
नहीं
नही
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
हाँ
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
ड्राइवर + 1पैसेंजर
बैटरी
24 V - 100 Ah
24
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नही
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नही
क्रूज नियंत्रण
नहीं
नही
ग्रेड क्षमता
25 (%)
24.38 (%)