टाटा 709जी एलपीटी टीटी 3800/एफएसडी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड इकोमेट 1415 एचई 4750/एफएसडी/22 फ़ीट ट्रक की तुलना

टाटा 709जी एलपीटी टीटी 3800/एफएसडी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड इकोमेट 1415 एचई 4750/एफएसडी/22 फ़ीट ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा 709जी एलपीटी टीटी 3800/एफएसडी के साथ अशोक लेलैंड इकोमेट 1415 एचई 4750/एफएसडी/22 फ़ीट की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 709जी एलपीटी टीटी 3800/एफएसडी का मूल्य 15.34 लाख - 15.93 लाख रुपए और अशोक लेलैंड इकोमेट 1415 एचई 4750/एफएसडी/22 फ़ीट का मूल्य 20.48 लाख - 21.24 लाख रुपए है। टाटा 709जी एलपीटी टीटी 3800/एफएसडी 83 एचपी और 7490 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड इकोमेट 1415 एचई 4750/एफएसडी/22 फ़ीट 150 एचपी और 14050 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

प्रदर्शन

इंजन

In 3.8 SGI

H series CRS with iGen6 Technology

इंजन नॉर्म

BS-VI

BS-VI

शक्ति

83 HP

150 HP

इंजन सिलेंडर

उपलब्ध नहीं

4

अधिकतम टोर्क

285 NM

450 NM

अधिकतम चाल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

300 Ltr.

185 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

7490 KG

14050 KG

पेलोड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

7170 MM

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

2255 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

2340 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

3800 MM

4750 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

230 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

6750 MM

14700 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

Air Brakes

Air Brakes

पार्किंग ब्रेक

Yes

Yes

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

Forged I section - reverse elliot type

रियर एक्सल

Banjo Type

Fully floating single speed rear axle , hypoid , RAR 5.57

फ्रंट सस्पेंशन

Semi elliptical leaf spring and 2 no hydraulic double acting telescopic type shock absorber

Semi-elliptic multileaf

रियर सस्पेंशन

Semi elliptical leaf spring and 2 no hydraulic double acting telescopic type shock absorber

Semi-elliptic multileaf

एबीएस

No

Yes

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

Single plate dry friction type - 280 dia

330 dia - single plate, dry type with clutch booster

गियरबॉक्स

5-Speed

6-Speed

स्टीयरिंग

Power Steering

Power Steering

ट्रांसमिशन

Manual

Manual

पॉवर स्टियरिंग

Yes

Yes

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

Deck Body

Deck Body

चेसिस टाइप

Chassis with Cabin

Chassis with Cabin

केबिन टाइप

Day Cabin

Day Cabin

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

No

No

टिलटेबल स्टीयरिंग

Yes

No

टायर

फ्रंट टायर

7.50 x 16 - 16 PR

8.25R20 16 PR

रियर टायर

7.50 x 16 - 16 PR

8.25R20 16 PR

ट्यूबलेस टायर

No

No

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट बेल्ट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट टाइप

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

बैटरी

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

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