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टाटा 709 जी एक्सडी एलपीटी 3900/एचएसडी ट्रक बनाम आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस सीएनजी ट्रक की तुलना

टाटा 709 जी एक्सडी एलपीटी 3900/एचएसडी ट्रक

टाटा 709 जी एक्सडी एलपीटी 3900/एचएसडी ट्रक

₹ 18.46 लाख - ₹ 19.21 लाख

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आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस सीएनजी ट्रक

आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस सीएनजी ट्रक

₹ 22.36 लाख - ₹ 24.10 लाख

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टाटा 709 जी एक्सडी एलपीटी 3900/एचएसडी ट्रक बनाम आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस सीएनजी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा 709 जी एक्सडी एलपीटी 3900/एचएसडी के साथ आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस सीएनजी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 709 जी एक्सडी एलपीटी 3900/एचएसडी का मूल्य 18.46 लाख - 19.21 लाख रुपए और आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस सीएनजी का मूल्य 22.36 लाख - 24.10 लाख रुपए है। टाटा 709 जी एक्सडी एलपीटी 3900/एचएसडी 85 एचपी और 7490 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस सीएनजी 135 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

3.8-लीटर एसजीआई बीएस6

ई 494 टीसीआईसी सीएनजी

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

85 HP

135 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

285 NM

450 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

4

6

ईंधन टैंक

300 (2 x 150लीटर्स) Ltr.

470 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

7490 KG

14250 KG

पेलोड क्षमता

3700 KG

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

6890 MM

5252/5804/6101/6777/7360 MM

चौड़ाई

2255 MM

2125/2287 MM

ऊंचाई

2940 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

3900 MM

4300 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

216 MM

250 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

8400 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

डुअल सर्किट फुल एयर एस कैम ब्रेक

एयर ब्रेक (ड्रम)

पार्किंग ब्रेक

ग्रेजुएटेड वाल्व कंट्रोल्ड स्प्रिंग ब्रेक चैम्बर इंटरग्रल विद रियर ब्रेक

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग 2 no हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक टाइप शॉक एब्जॉर्बर

पैराबोलिक सस्पेंशन

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

सेमी एलिप्टिकल लेमिनेटेड लीव्स विद हेल्पर स्प्रिंग

एबीएस

उपलब्ध नहीं

नही

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 डायमीटर

330

गियरबॉक्स

जीबीएस27, 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

7 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

टिल्ट और टेलीस्कोपिक पावर स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल सिन्क्रोमेश

हाइब्रिड गियर शिफ्ट लीवर

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

उपलब्ध नहीं

कस्टमाइजेबल

चेसिस टाइप

उपलब्ध नहीं

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

उपलब्ध नहीं

2मीटर वाइड टिल्टेबल केबिन विद न्यू इंटीरियर्स एंड लॉट ऑफ़ यूटिलिटी फीचर्स

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

हाँ

आर्म रेस्ट

उपलब्ध नहीं

नही

टिलटेबल स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

उपलब्ध नहीं

8.25R20

रियर टायर

उपलब्ध नहीं

8.25R20

ट्यूबलेस टायर

उपलब्ध नहीं

नही

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

नही

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

नही

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

नही

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

उपलब्ध नहीं

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 1पैसेंजर

बैटरी

12V, 100 Ah, 120 Amps

12V - 100Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

नही

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

नही

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

हाँ

ग्रेड क्षमता

25 (%)

25 (%)