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टाटा इंट्रा वी 10 सीएलबी नॉन एसी पिकअप बनाम टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी ट्रक की तुलना

टाटा इंट्रा वी 10 सीएलबी नॉन एसी पिकअप

टाटा इंट्रा वी 10 सीएलबी नॉन एसी पिकअप

₹ 7.28 लाख - ₹ 7.78 लाख

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टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी ट्रक

टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी ट्रक

₹ 12.01 लाख - ₹ 12.76 लाख

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टाटा इंट्रा वी 10 सीएलबी नॉन एसी पिकअप बनाम टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा इंट्रा वी 10 सीएलबी नॉन एसी के साथ टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा इंट्रा वी 10 सीएलबी नॉन एसी का मूल्य 7.28 लाख - 7.78 लाख रुपए और टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी का मूल्य 12.01 लाख - 12.76 लाख रुपए है। टाटा इंट्रा वी 10 सीएलबी नॉन एसी 1000 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी 2267 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा इंट्रा वी 10 सीएलबी नॉन एसी 44 एचपी और 2120 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी 100 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

डीआई

4एसपीसीआर

इंजन नॉर्म

BS6

BS6

शक्ति

44 HP

100 HP

इंजन सिलेंडर

2

4

अधिकतम टोर्क

110 NM

300 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

4

4

ईंधन टैंक

30 Ltr.

60 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

2120 KG

4650 KG

पेलोड क्षमता

1000 KG

2267 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

2512 MM

4687 MM

चौड़ाई

1603 MM

1905 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

2260 MM

व्हीलबेस

2250 MM

2955 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

175 MM

209 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

4750 MM

11900 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

डिस्क ब्रेक एंड ड्रम ब्रेक

वैक्यूम असिस्टेड- एच2एलएस ऑटो स्लैक एडजस्टर ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

रिजिड एक्सल विद लीफ स्प्रिंग्स

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

रिजिड एक्सल विद लीफ स्प्रिंग्स

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

6 लीफ स्प्रिंग्स

पैराबोलिक स्प्रिंग रबर बुश, 2 न. हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्जॉर्बर्स

रियर सस्पेंशन

7 लीफ स्प्रिंग्स

सेमि - इलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, 2 न. हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्जॉर्बर्स

एबीएस

नहीं

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन डायफ्राम टाइप

सिंगल ​प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 एम्एम् डाई

गियरबॉक्स

उपलब्ध नहीं

5 स्पीड

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैन्युअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

डेक बॉडी

डेक बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

नहीं

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

165 आर14 एलटी (14 इंच)

7.00 आर 16एल टी, 12पीआर

रियर टायर

165 आर14 एलटी (14 इंच)

7.00 आर 16एल टी, 12पीआर

ट्यूबलेस टायर

हाँ

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 यात्री

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

43 (%)

40 (%)