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ट्रक जंक्शन पर टाटा एलपीटी 3521 काउल /6750 के साथ अशोक लेलैंड 4225 6600/(28 फ़ीट) की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा एलपीटी 3521 काउल /6750 का मूल्य 39.67 लाख - 44.17 लाख रुपए और अशोक लेलैंड 4225 6600/(28 फ़ीट) का मूल्य 45.48 लाख - 48.10 लाख रुपए है। टाटा एलपीटी 3521 काउल /6750 197 एचपी और 35000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड 4225 6600/(28 फ़ीट) 250 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
टाटा 5.0 लीटर टर्बोट्रॉन
ए सीरीज सीआरएस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी
इंजन नॉर्म
BS6
बीएस-6
शक्ति
197 HP
250 HP
इंजन सिलेंडर
4
4
अधिकतम टोर्क
850 NM
900 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
12
14
ईंधन टैंक
365 Ltr.
375 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
35000 KG
42000 KG
पेलोड क्षमता
उपलब्ध नहीं
29000 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
9754 MM
10960 MM
चौड़ाई
उपलब्ध नहीं
2570 MM
ऊंचाई
उपलब्ध नहीं
3110 MM
व्हीलबेस
6750 MM
6600 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
मिनिमम टर्निंग रेडियस
19900 MM
11850 MM
ब्रेक
उपलब्ध नहीं
एयर ब्रेक्स
पार्किंग ब्रेक
Yes
हाँ
फ्रंट एक्सल
TATA Extra heavy duty 7T reverse elliot type
फॉर्गेड आई बीम, रिवर्स इलियट टाइप ऑप्शनल यूनिटाइज्ड व्हील बीयरिंग /एंटी रॉल बार
रियर एक्सल
TATA Single reduction RA110LD
फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल ऑप्शनल: यूनिटाइज्ड व्हील बीयरिंग
फ्रंट सस्पेंशन
उपलब्ध नहीं
सेमी -एलिप्टिक मल्टीलीफ/पैराबोलिक स्प्रिंग (ऑप्शनल)
रियर सस्पेंशन
उपलब्ध नहीं
नॉन रिएक्टिव सस्पेंशन विद पैराबोलिक टाइप हेल्पर स्प्रिंग्स स्लीपर एंडेड सस्पेंशन (ऑप्शनल)
एबीएस
No
हाँ
क्लच
380 Dia Push type Single Plate Dry Friction Organic Lining
395 डायमीटर - सिंगल ड्राई प्लेट, सिरेमिक क्लच विद एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर
गियरबॉक्स
6 Forward + 1 Reverse
9-स्पीड
स्टीयरिंग
उपलब्ध नहीं
पावर स्टीयरिंग
ट्रांसमिशन
Manual
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
No
हाँ
बॉडी ऑप्शन
Customizable
काउल और चेसिस/एफएसडी/एचएसडी
चेसिस टाइप
Chassis with Cowl
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
उपलब्ध नहीं
डे एंड स्लीपर केबिन
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
No
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
No
नहीं
फ्रंट टायर
295/90R20
295/90R20 - 16 PR
रियर टायर
295/90R20
295/90R20 - 16 PR
ट्यूबलेस टायर
No
नहीं
एयर कंडीशन
No
नहीं
सीट बेल्ट
Yes
हाँ
सीट टाइप
Standard
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
No
नहीं
फोग लाइट्स
No
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
Yes
हाँ
सीटींग क्षमता
Driver + 1 Passenger
ड्राइवर + 2 पैसेंजर
बैटरी
उपलब्ध नहीं
24 V, 120 AH
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
Yes
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
No
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
No
नहीं
क्रूज नियंत्रण
No
नहीं
ग्रेड क्षमता
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
