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टाटा प्राइमा 2825.के/.टीके कैब/3950/16 बॉक्स बॉडी टिपर बनाम भारतबेंज 2823सी सीबीसी/4275 टिपर की तुलना

टाटा प्राइमा 2825.के/.टीके कैब/3950/16 बॉक्स बॉडी टिपर

टाटा प्राइमा 2825.के/.टीके कैब/3950/16 बॉक्स बॉडी टिपर

₹ 47.62 लाख - ₹ 47.59 लाख

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भारतबेंज 2823सी सीबीसी/4275 टिपर

भारतबेंज 2823सी सीबीसी/4275 टिपर

₹ 37.80 लाख - ₹ 42.07 लाख

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टाटा प्राइमा 2825.के/.टीके कैब/3950/16 बॉक्स बॉडी टिपर बनाम भारतबेंज 2823सी सीबीसी/4275 टिपर

ट्रक जंक्शन पर टाटा प्राइमा 2825.के/.टीके कैब/3950/16 बॉक्स बॉडी के साथ भारतबेंज 2823सी सीबीसी/4275 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा प्राइमा 2825.के/.टीके कैब/3950/16 बॉक्स बॉडी का मूल्य 47.62 लाख - 47.59 लाख रुपए और भारतबेंज 2823सी सीबीसी/4275 का मूल्य 37.80 लाख - 42.07 लाख रुपए है। टाटा प्राइमा 2825.के/.टीके कैब/3950/16 बॉक्स बॉडी 250 एचपी और 28000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि भारतबेंज 2823सी सीबीसी/4275 240 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

कमिंस आईएसबीई 6.7 बीएस6

ओ एम 926

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

250 HP

240 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

950 NM

850 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

60 KMPH

टायर की संख्या

10

10

ईंधन टैंक

300 Ltr.

215 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

28000 KG

28000 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

16600 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

7185 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2490 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

2955 MM

व्हीलबेस

3950 MM

4275 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

290 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

8100 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

उपलब्ध नहीं

पनुमाटिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

लैटिस I बीम रिवर्स इलियट टाइप-ड्राप बीम

IF 7.0

रियर एक्सल

सिंगल रिडक्शन, एक्स्ट्रा हेवी ड्यूटी, फुल्ली फ्लोटिंग एक्सल शाफ़्ट विथ हाईपोइड गियर, डिफरेंशियल लॉक

आरए 1 आईआर390-11

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग

पैराबोलिक टाइप लीफ स्प्रिंग विथ २ हाइड्रोलिक शॉक अब्सॉर्बर्स

रियर सस्पेंशन

टीएमएल इनवर्टेड बोगी सस्पेंशन

बोगी सस्पेंशन

एबीएस

नहीं

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

430 व्यास पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन ऑर्गेनिक लाइनिंग

सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक नियंत्रण

गियरबॉक्स

9-स्पीड

6-स्पीड

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

बॉक्स बॉडी

अनुकूलन

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

11x20 18

11x20

रियर टायर

11x20 18

11x20

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

उपलब्ध नहीं

24

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

हाँ

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

43.3 (%)