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टाटा प्राइमा 3530.के 5250/19 कम स्कूप बॉडी टिपर बनाम अशोक लेलैंड 2825 6X4 टिपर की तुलना

टाटा प्राइमा 3530.के 5250/19 कम स्कूप बॉडी टिपर

टाटा प्राइमा 3530.के 5250/19 कम स्कूप बॉडी टिपर

₹ 63.64 लाख - ₹ 67.14 लाख

ऑफर प्राप्त करें
अशोक लेलैंड 2825 6X4 टिपर

अशोक लेलैंड 2825 6X4 टिपर

₹ 44.00 लाख - ₹ 47.21 लाख

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टाटा प्राइमा 3530.के 5250/19 कम स्कूप बॉडी टिपर बनाम अशोक लेलैंड 2825 6X4 टिपर

ट्रक जंक्शन पर टाटा प्राइमा 3530.के 5250/19 कम स्कूप बॉडी के साथ अशोक लेलैंड 2825 6X4 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा प्राइमा 3530.के 5250/19 कम स्कूप बॉडी का मूल्य 63.64 लाख - 67.14 लाख रुपए और अशोक लेलैंड 2825 6X4 का मूल्य 44.00 लाख - 47.21 लाख रुपए है। टाटा प्राइमा 3530.के 5250/19 कम स्कूप बॉडी 300 एचपी और 35000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड 2825 6X4 250 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

कमिंस आईएसबीई 6.7 लीटर

ए सीरीज सीआरएस विद iGen6 टेक्नोलॉजी

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

300 HP

250 HP

इंजन सिलेंडर

6

4

अधिकतम टोर्क

1100 NM

900 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

60 KMPH

टायर की संख्या

12

10

ईंधन टैंक

300 Ltr.

220 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

35000 KG

28000 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

5250 MM

3900 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक

एयर ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

लैटिस I बीम रिवर्स इलियट टाइप

लैटिस ई- सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

हब रिडक्शन, एक्सल इंटरएक्सल और इंटरव्हील डिफरेंशियल लॉक और एबीएस के साथ

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल RAR: 5.57/5.83/7.2

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग

सेमि इलिप्टिकल मल्टी लीफ, अलटरनेट पैराबोलिक

रियर सस्पेंशन

हैवी ड्यूटी 48टी बोगी सस्पेंशन

बोगी सस्पेंशन

एबीएस

हाँ

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

४३० डाया मीटर, सिंगल प्लेट, ड्राई फ्रिक्शन टाइप, स्ट्रेचिंग टाइप

३९५ - डायामीटर- सिंगल प्लेट,ड्राई टाइप विथ क्लच बूस्टर

गियरबॉक्स

9-स्पीड

9-स्पीड

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

स्कूप बॉडी

रॉक/स्कूप बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

हाँ

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

12 x 24

295/90आर20 295/95डी20 11x20 16पीआर 11आर20 16पीआर

रियर टायर

12 x 24

295/90आर20 295/95डी20 11x20 16पीआर 11आर20 16पीआर

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

उपलब्ध नहीं

बैटरी

12 V,100 Ah

24 V, 120 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

45.57/48.24/63.99 (%)