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टाटा प्राइमा एफएल 5530.एस बीएस6 3890/बीएस-VI ट्रेलर बनाम टाटा एलपीएस4018 काउल ट्रेलर की तुलना

टाटा प्राइमा एफएल 5530.एस बीएस6 3890/बीएस-VI ट्रेलर

टाटा प्राइमा एफएल 5530.एस बीएस6 3890/बीएस-VI ट्रेलर

₹ 40.32 लाख - ₹ 47.32 लाख

ऑफर प्राप्त करें
टाटा एलपीएस4018 काउल ट्रेलर

टाटा एलपीएस4018 काउल ट्रेलर

₹ 31.50 लाख - ₹ 38.50 लाख

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टाटा प्राइमा एफएल 5530.एस बीएस6 3890/बीएस-VI ट्रेलर बनाम टाटा एलपीएस4018 काउल ट्रेलर

ट्रक जंक्शन पर टाटा प्राइमा एफएल 5530.एस बीएस6 3890/बीएस-VI के साथ टाटा एलपीएस4018 काउल की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा प्राइमा एफएल 5530.एस बीएस6 3890/बीएस-VI का मूल्य 40.32 लाख - 47.32 लाख रुपए और टाटा एलपीएस4018 काउल का मूल्य 31.50 लाख - 38.50 लाख रुपए है। टाटा प्राइमा एफएल 5530.एस बीएस6 3890/बीएस-VI 40000 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा एलपीएस4018 काउल 27500 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा प्राइमा एफएल 5530.एस बीएस6 3890/बीएस-VI 300 एचपी और 55000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा एलपीएस4018 काउल 186 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

कमिंस आईएसबीई 6.7 लीटर

कमिंस आईएसबीई 5.6 लीटर

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

300 HP

186 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

1100 NM

850 NM

अधिकतम चाल

90 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

10

6

ईंधन टैंक

365 Ltr.

365 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

55000 KG

39500 KG

पेलोड क्षमता

40000 KG

27500 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

3890 MM

3320 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

229 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

14220 MM

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक

उपलब्ध नहीं

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

हैवी ड्यूटी फोर्ज्ड आई बीम रिवर्स इलियट टाइप

टाटा हैवी ड्यूटी 7टी रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

सिंगल रिडक्शन एक्सल इन प्रेस्ड स्टील वेल्डेड बीम विद डिफरेंशियल करियर हाउसिंग. फुल्ली फ्लोटिंग एक्सल शाफ्ट्स

टाटा सिंगल रिडक्शन आरए110एचडी

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग विद रबर बुश

पैराबोलिक लीफ

रियर सस्पेंशन

2 स्प्रिंग बैलेंस बीम बोगी विद सेमी एलिप्टिक मल्टीलीफ स्प्रिंग एंड रबर माउंटेड टॉर्क रॉड्स और वी-रॉड

सेमी एलिप्टिकल मल्टी लीफ स्प्रिंग

एबीएस

नहीं

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

430 डायमीटर सिंगल प्लेट, ड्राई फ्रिक्शन टाइप, पुल टाइप

380 डायमीटर पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन आर्गेनिक लाइनिंग

गियरबॉक्स

टाटा जी1150 8 फॉरवर्ड + 1 सेंटर + 1 रिवर्स

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

नहीं

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

बॉक्स बॉडी

कस्टमाइजेबल

चेसिस टाइप

चेसिस विद केबिन

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे एंड स्लीपर केबिन

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल केबिन

हाँ

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

295/90आर20 रेडियल ट्यूब

295/90आर20

रियर टायर

295/90आर20 रेडियल ट्यूब

295/90आर20

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

स्टैण्डर्ड एसी केबिन

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

12 V,100 Ah

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

15.58 (%)

उपलब्ध नहीं