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टाटा प्राइमा एफएल 5530.एस बीएस6 ट्रेलर बनाम अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर ट्रक की तुलना

टाटा प्राइमा एफएल 5530.एस बीएस6 ट्रेलर

टाटा प्राइमा एफएल 5530.एस बीएस6 ट्रेलर

₹ 40.32 लाख - ₹ 47.32 लाख

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अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर ट्रक

अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर ट्रक

₹ 13.85 लाख - ₹ 14.99 लाख

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टाटा प्राइमा एफएल 5530.एस बीएस6 ट्रेलर बनाम अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा प्राइमा एफएल 5530.एस बीएस6 के साथ अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा प्राइमा एफएल 5530.एस बीएस6 का मूल्य 40.32 लाख - 47.32 लाख रुपए और अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर का मूल्य 13.85 लाख - 14.99 लाख रुपए है। टाटा प्राइमा एफएल 5530.एस बीएस6 40000 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर 4579 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा प्राइमा एफएल 5530.एस बीएस6 300 एचपी और 55000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर 140 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

कमिंस आईएसबीई 6.7 लीटर बीएस6

जेडडी30 डीजल विद डीडीटीआई (डबल ओवरहेड कमशॉफ्ट, कॉमन रेल, डायरेक्ट इंजेक्शन, टर्बो इंटरकूल्ड)

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

300 HP

140 HP

इंजन सिलेंडर

6

4

अधिकतम टोर्क

1100 NM

360 NM

अधिकतम चाल

90 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

22

6

ईंधन टैंक

557 Ltr.

90 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

55000 KG

7490 KG

पेलोड क्षमता

40000 KG

4579 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

7085 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

2870 MM

व्हीलबेस

3890 MM

3955 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

229 MM

221 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

14220 MM

6800 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक

एयर ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

हैवी ड्यूटी फोर्ज्ड आई बीम रिवर्स इलियट टाइप

हेवी ड्यूटी एक्सल

रियर एक्सल

सिंगल रिडक्शन 21टी आरए109 एसआरटी टेंडम एक्सल

हेवी ड्यूटी एक्सल

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक लीफ एट फ्रंट बोगी सस्पेंशन

पैराबोलिक, ओवरस्लंग सस्पेंशन विद डबल एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बर

रियर सस्पेंशन

बेल क्रैंक सस्पेंशन एट रियर

सेमी -एलिप्टिक मैन ओवरस्लंग सस्पेंशनविद डबल एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बर

एबीएस

नहीं

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

430 डायमीटर सिंगल प्लेट, ड्राई फ्रिक्शन टाइप, पुल टाइप

310 डायमीटर, डायाफ्राम पुश टाइप, सिंगल ड्राई प्लेट, हाइड्रोलिक एक्टुएटड

गियरबॉक्स

टाटा जी1150 8 फॉरवर्ड + 1 सेंटर + 1 रिवर्स

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैन्युअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

बॉक्स बॉडी

बॉक्स बॉडी (सीबीसी मे भी उपलब्ध)

चेसिस टाइप

चेसिस विद केबिन

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे एंड स्लीपर केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

हाँ

हाँ

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

295/90आर20 रेडियल ट्यूब

7.50X16, 16PR

रियर टायर

295/90आर20 रेडियल ट्यूब

7.50X16, 16PR

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

स्टैण्डर्ड एसी केबिन

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

12 V,100 Ah

1 x 75 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

15.58 (%)

32 (%)