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टाटा सिग्ना 2823.के/.टीके 6एस एसटीडी कैब/3880/16 एम3 बॉक्स टिपर बनाम भारतबेंज 1217सी सीबीसी/3160 टिपर की तुलना

भारतबेंज 1217सी सीबीसी/3160 टिपर

भारतबेंज 1217सी सीबीसी/3160 टिपर

₹ 20.61 लाख - ₹ 20.69 लाख

ऑफर प्राप्त करें

टाटा सिग्ना 2823.के/.टीके 6एस एसटीडी कैब/3880/16 एम3 बॉक्स टिपर बनाम भारतबेंज 1217सी सीबीसी/3160 टिपर

ट्रक जंक्शन पर टाटा सिग्ना 2823.के/.टीके 6एस एसटीडी कैब/3880/16 एम3 बॉक्स के साथ भारतबेंज 1217सी सीबीसी/3160 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा सिग्ना 2823.के/.टीके 6एस एसटीडी कैब/3880/16 एम3 बॉक्स का मूल्य 46.52 लाख - 50.52 लाख रुपए और भारतबेंज 1217सी सीबीसी/3160 का मूल्य 20.61 लाख - 20.69 लाख रुपए है। टाटा सिग्ना 2823.के/.टीके 6एस एसटीडी कैब/3880/16 एम3 बॉक्स 220 एचपी और 28000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि भारतबेंज 1217सी सीबीसी/3160 167 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

कमिंस आईएसबीई 5.6 बीएस6

4डी34आई

इंजन नॉर्म

BS6

बीएस-6

शक्ति

220 HP

167 HP

इंजन सिलेंडर

6

4

अधिकतम टोर्क

850 NM

520 NM

अधिकतम चाल

उपलब्ध नहीं

60 KMPH

टायर की संख्या

10

6

ईंधन टैंक

300 Ltr.

171/ 160 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

28000 KG

13000 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

7250 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

5435 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2135 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

2420 MM

व्हीलबेस

3880 MM

3160 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

245 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

12200 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

उपलब्ध नहीं

पनुमाटिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

जाली I बीम रिवर्स इलियट प्रकार - ड्रॉप बीम

IF 5.0

रियर एक्सल

सिंगल रिडक्शन, अतिरिक्त हेवी ड्यूटी, हाइपोइड गियर, डिफरेंशियल लॉक के साथ पूरी तरह से फ्लोटिंग एक्सल शाफ्ट

दाना एस 145

फ्रंट सस्पेंशन

स्प्रिंग से बनी पत्ती

मल्टी लीफ स्प्रिंग

रियर सस्पेंशन

अर्ध अण्डाकार पत्ती वसंत

मल्टी लीफ स्प्रिंग

एबीएस

नहीं

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

380 दीया पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन ऑर्गेनिक लाइनिंग

सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक

गियरबॉक्स

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

6-स्पीड

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

नियमावली

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

अनुकूलन योग्य शरीर

उपलब्ध नहीं

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

295/95 R20

8.25 X 20

रियर टायर

295/95 R20

8.25 X 20

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

मानक

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 यात्री

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

38.71 (%)