टाटा टी.14 अल्ट्रा 5300/कैब ट्रक बनाम अशोक लेलैंड 4220 10x2 एमएवी ट्रक की तुलना

टाटा टी.14 अल्ट्रा 5300/कैब ट्रक बनाम अशोक लेलैंड 4220 10x2 एमएवी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा टी.14 अल्ट्रा 5300/कैब के साथ अशोक लेलैंड 4220 10x2 एमएवी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा टी.14 अल्ट्रा 5300/कैब का मूल्य 20.92 लाख - 21.91 लाख रुपए और अशोक लेलैंड 4220 10x2 एमएवी का मूल्य 38.22 लाख - 41.67 लाख रुपए है। टाटा टी.14 अल्ट्रा 5300/कैब 155 एचपी और 14010 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड 4220 10x2 एमएवी 200 एचपी और 42000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

प्रदर्शन

इंजन

In 3.3Litre New Generation

H series CRS with iGen6 Technology

इंजन नॉर्म

BS-VI

BS-VI

शक्ति

155 HP

200 HP

इंजन सिलेंडर

उपलब्ध नहीं

6

अधिकतम टोर्क

450 NM

700 NM

अधिकतम चाल

उपलब्ध नहीं

80 KMPH

टायर की संख्या

6

14

ईंधन टैंक

160 Ltr.

375 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

14010 KG

42000 KG

पेलोड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

9515 MM

10960 MM

चौड़ाई

2440 MM

2570 MM

ऊंचाई

2605 MM

3165 MM

व्हीलबेस

5300 MM

6600 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

225 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

10050 MM

11850 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

Air Brakes

Air Brakes

पार्किंग ब्रेक

Yes

Yes

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

Forged I section - Reverse Elliot type Optional Unitized wheel bearings/Anti roll bar

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

Fully floating single speed rear axle, RAR 5.63 / 5.83 / 6.43 1. Optional Unitized wheel bearings

फ्रंट सस्पेंशन

Parabolic leaf spring, hydraulic double acting shock absorbers

Semi-elliptic multi leaf/Parabolic springs (optional)

रियर सस्पेंशन

Semi elliptical leaf spring, hydraulic double acting shock absorbers

Non-reactive suspension with parabolic type helper spring Slipper ended suspension (optional)

एबीएस

Yes

Yes

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

Single plate dry friction type - 330 dia

380 dia - Single dry plate, organic clutch with air assisted hydraulic booster

गियरबॉक्स

6-Speed

6-Speed

स्टीयरिंग

Power Steering

Power Steering

ट्रांसमिशन

Manual

Manual

पॉवर स्टियरिंग

Yes

Yes

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

Customizable body

Cowl & chassis/Cabin & chassis/FSD/HSD

चेसिस टाइप

Chassis with Cabin

Chassis with Cabin

केबिन टाइप

Day Cabin

Day and Slpper Cabin

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

No

No

टिलटेबल स्टीयरिंग

Yes

No

टायर

फ्रंट टायर

8.25R20 -16PR

295/90R20 - 16 PR

रियर टायर

8.25R20 -16PR

295/90R20 - 16 PR

ट्यूबलेस टायर

No

No

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट बेल्ट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट टाइप

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

बैटरी

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

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