Detect your location
Select Your location
Clear
  • Pune
  • Bangalore
  • Mumbai
  • Hyderabad
  • Chennai
Popular Cities
Pune
Bangalore
Mumbai
Hyderabad
Chennai
jaipur

टाटा टी.14 अल्ट्रा 5300/एचएसडी ट्रक बनाम भारतबेंज 1923 सी टिपर की तुलना

टाटा टी.14 अल्ट्रा 5300/एचएसडी ट्रक

टाटा टी.14 अल्ट्रा 5300/एचएसडी ट्रक

₹ 24.39 लाख - ₹ 25.14 लाख

ऑफर प्राप्त करें
भारतबेंज 1923 सी टिपर

भारतबेंज 1923 सी टिपर

₹ 30.87 लाख - ₹ 32.10 लाख

ऑफर प्राप्त करें

टाटा टी.14 अल्ट्रा 5300/एचएसडी ट्रक बनाम भारतबेंज 1923 सी टिपर

ट्रक जंक्शन पर टाटा टी.14 अल्ट्रा 5300/एचएसडी के साथ भारतबेंज 1923 सी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा टी.14 अल्ट्रा 5300/एचएसडी का मूल्य 24.39 लाख - 25.14 लाख रुपए और भारतबेंज 1923 सी का मूल्य 30.87 लाख - 32.10 लाख रुपए है। टाटा टी.14 अल्ट्रा 5300/एचएसडी 155 एचपी और 14010 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि भारतबेंज 1923 सी 240 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

3.3 लीटर एनजी, बीएस VI

ओ एम 926

इंजन नॉर्म

BS6

बीएस-6

शक्ति

155 HP

240 HP

इंजन सिलेंडर

4

6

अधिकतम टोर्क

450 NM

850 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

60 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

160 Ltr.

215 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

14010 KG

18500 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

10000 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

9621 MM

6185 MM

चौड़ाई

2440 MM

2490 MM

ऊंचाई

3055 MM

2960 MM

व्हीलबेस

5300 MM

3600 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

225 MM

265 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

10050 MM

6750 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

Air Brakes

पनुमाटिक फुट ऑपरेटेड लैपटॉप लाइन ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

Yes

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

IF 7.0

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

आरए 1 आईआर440-11

फ्रंट सस्पेंशन

Parabolic leaf spring, hydraulic double acting shock absorbers

पैराबोलिक टाइप लीफ स्प्रिंग विथ २ हाइड्रोलिक शॉक अब्सॉरबेर

रियर सस्पेंशन

Semi elliptical leaf spring, hydraulic double acting shock absorbers

सेमी-एलिप्टिक लीफ

एबीएस

Yes

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

Single plate dry friction type - 330 dia

सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक

गियरबॉक्स

6 Forward + 1 Reverse

6-स्पीड

स्टीयरिंग

Power Steering

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

Manual

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

Yes

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

Box body

कस्टमइजबल बॉडी

चेसिस टाइप

Chassis with Cabin

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

Day Cabin

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

No

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

Yes

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

8.25R20 -16PR

11x20

रियर टायर

8.25R20 -16PR

11x20

ट्यूबलेस टायर

No

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

No

नहीं

सीट बेल्ट

Yes

हाँ

सीट टाइप

Standard

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

No

नहीं

फोग लाइट्स

No

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

Yes

हाँ

सीटींग क्षमता

Driver + 2 Passenger

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

12 V - 100 Ah

24

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

Yes

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

No

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

No

नहीं

क्रूज नियंत्रण

No

नहीं

ग्रेड क्षमता

26.3 (%)

38 (%)