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टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.6 2950/कैब/4 टायर ट्रक बनाम आयशर प्रो 6019 4800/सीडब्ल्यूसी ट्रक की तुलना

टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.6 2950/कैब/4 टायर ट्रक

टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.6 2950/कैब/4 टायर ट्रक

₹ 15.46 लाख - ₹ 16.21 लाख

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आयशर प्रो 6019 4800/सीडब्ल्यूसी ट्रक

आयशर प्रो 6019 4800/सीडब्ल्यूसी ट्रक

₹ 28.60 लाख - ₹ 29.60 लाख

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टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.6 2950/कैब/4 टायर ट्रक बनाम आयशर प्रो 6019 4800/सीडब्ल्यूसी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.6 2950/कैब/4 टायर के साथ आयशर प्रो 6019 4800/सीडब्ल्यूसी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.6 2950/कैब/4 टायर का मूल्य 15.46 लाख - 16.21 लाख रुपए और आयशर प्रो 6019 4800/सीडब्ल्यूसी का मूल्य 28.60 लाख - 29.60 लाख रुपए है। टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.6 2950/कैब/4 टायर 98 एचपी और 6450 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि आयशर प्रो 6019 4800/सीडब्ल्यूसी 210 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

4एसपीसीआर बीएस6

वीईडीएक्स5 सीआरएस 5.1 एल

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

98 HP

210 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

300 NM

825 NM

अधिकतम चाल

उपलब्ध नहीं

80 KMPH

टायर की संख्या

4

6

ईंधन टैंक

60 Ltr.

350 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

6450 KG

18500 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

8590 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2510 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

2915 MM

व्हीलबेस

2950 MM

4800 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

220 MM

220 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

5900 MM

4350 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

हाइड्रोलिक ब्रेक्स

एस-कैम डुअल लाइन विद एबीएस

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

फॉर्गेड आई बीम, रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

हैवी ड्यूटी फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल रिडक्शन 440मिमी ड्राइव हैड स्लीपर

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक स्प्रिंग्स

पैराबोलिक सस्पेंशन

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

सेमी एलिप्टिकल मल्टी लीफ

एबीएस

नहीं

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 डायमीटर

395 डायमीटर सिंगल प्लेट ड्राई टाइप विद क्लच बूस्टर

गियरबॉक्स

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

ईटी90S6 6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

टिल्ट एंड टेलिस्कोपिक पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टमाइजेबल बॉडी

बॉक्स बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन (अल्ट्रा नैरो कैब)

स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

हाँ

आर्म रेस्ट

नहीं

नही

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

8.25 X 16LT 16,14 PR

295/90R20

रियर टायर

8.25 X 16LT 16,14 PR

10R20

ट्यूबलेस टायर

नहीं

ऑप्शनल

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नही

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

बकेट सीट

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नही

फोग लाइट्स

नहीं

नही

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

ड्राइवर + 1पैसेंजर

बैटरी

12V, 100 ah

24 V, 120 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नही

ग्रेड क्षमता

35 (%)

30 (%)