टाटा अल्ट्रा टी.16 एएमटी (20 फ़ीट)/सीबीसी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड बॉस 1115 एच बी ट्रक की तुलना

टाटा अल्ट्रा टी.16 एएमटी (20 फ़ीट)/सीबीसी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड बॉस 1115 एच बी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा अल्ट्रा टी.16 एएमटी (20 फ़ीट)/सीबीसी के साथ अशोक लेलैंड बॉस 1115 एच बी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा अल्ट्रा टी.16 एएमटी (20 फ़ीट)/सीबीसी का मूल्य 21.04 लाख - 24.03 लाख रुपए और अशोक लेलैंड बॉस 1115 एच बी का मूल्य 20.90 लाख - 23.11 लाख रुपए है। टाटा अल्ट्रा टी.16 एएमटी (20 फ़ीट)/सीबीसी 177 एचपी और 16190 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड बॉस 1115 एच बी 150 एचपी और 11120 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

प्रदर्शन

इंजन

न्यू जनरेशन 5.0 लीटर

एच सीरीज सीआरएस विद iGen6 टेक्नोलॉजी

इंजन नॉर्म

BS6

BS6

शक्ति

177 HP

150 HP

इंजन सिलेंडर

उपलब्ध नहीं

4

अधिकतम टोर्क

700 @ 1100-1800 rpm NM

450 NM

अधिकतम चाल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

800 Ltr.

105 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

16190 KG

11120 KG

पेलोड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

उपलब्ध नहीं

3440 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

5750 MM

11900 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

Air Brakes

Air Brakes

पार्किंग ब्रेक

Yes

Yes

फ्रंट एक्सल

Extra Heavy Duty Forged I Beam, Reverse Elliot Type

Forged I section - reverse elliot type

रियर एक्सल

Banjo: RA – 1085, Single reduction hypoid gears, fully Floating axle shafts

Fully floating single speed rear axle, hypoid, RAR 4.56

फ्रंट सस्पेंशन

Parabolic springs

Parabolic leaf springs, shock absorbers with ARB

रियर सस्पेंशन

Semi Elliptical Multi Leaf with parabolic Aux spring

Semi-elliptical suspension

एबीएस

No

Yes

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

Single plate dry friction type-352 dia

330 dia - single plate, dry type with clutch booster

गियरबॉक्स

6 Forward + 1 Reverse

6 Forward + 1 Reverse

स्टीयरिंग

Power Steering

Power Steering

ट्रांसमिशन

Automatic

Manual

पॉवर स्टियरिंग

Yes

Yes

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

Customizable

Customizable body

चेसिस टाइप

Chassis with Cabin

Chassis with Cabin

केबिन टाइप

Day and Sleeper Cabin

Day Cabin

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

No

No

टिलटेबल स्टीयरिंग

Yes

Yes

टायर

फ्रंट टायर

275/80R22.5

235/75R17.5

रियर टायर

275/80R22.5

235/75R17.5

ट्यूबलेस टायर

No

Yes

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट बेल्ट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट टाइप

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

बैटरी

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

Tata Signa 1918K
Cancel
Cancel

अपना सही ट्रक ढूंढें

नए ट्रक

ब्रांड्स

पुराना ट्रक