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टाटा अल्ट्रा टी.16 एएमटी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर 3320/एफएसडी/14 फ़ीट ट्रक की तुलना

टाटा अल्ट्रा टी.16 एएमटी ट्रक

टाटा अल्ट्रा टी.16 एएमटी ट्रक

₹ 21.04 लाख - ₹ 24.08 लाख

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अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर 3320/एफएसडी/14 फ़ीट ट्रक

अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर 3320/एफएसडी/14 फ़ीट ट्रक

₹ 13.85 लाख - ₹ 14.94 लाख

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टाटा अल्ट्रा टी.16 एएमटी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर 3320/एफएसडी/14 फ़ीट ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा अल्ट्रा टी.16 एएमटी के साथ अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर 3320/एफएसडी/14 फ़ीट की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा अल्ट्रा टी.16 एएमटी का मूल्य 21.04 लाख - 24.08 लाख रुपए और अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर 3320/एफएसडी/14 फ़ीट का मूल्य 13.85 लाख - 14.94 लाख रुपए है। टाटा अल्ट्रा टी.16 एएमटी 10000 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर 3320/एफएसडी/14 फ़ीट 4775 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा अल्ट्रा टी.16 एएमटी 177 एचपी और 16190 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर 3320/एफएसडी/14 फ़ीट 140 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

न्यू जनरेशन 5.0 लीटर

जेडडी30 डीजल विद डीडीटीआई (डबल ओवरहेड कमशॉफ्ट, कॉमन रेल, डायरेक्ट इंजेक्शन, टर्बो इंटरकूल्ड)

इंजन नॉर्म

BS6

बीएस-6

शक्ति

177 HP

140 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

700 NM

360 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

800 Ltr.

90 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

16190 KG

7490 KG

पेलोड क्षमता

10000 KG

4775 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

5990 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

2240 MM

व्हीलबेस

उपलब्ध नहीं

3320 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

221 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

5750 MM

6750 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

Air Brakes

हाइड्रोलिक ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

Yes

हाँ

फ्रंट एक्सल

Extra Heavy Duty Forged I Beam, Reverse Elliot Type

हेवी ड्यूटी एक्सल

रियर एक्सल

Banjo: RA – 1085, Single reduction hypoid gears, fully Floating axle shafts

हेवी ड्यूटी एक्सल

फ्रंट सस्पेंशन

Parabolic springs

पैराबोलिक, ओवरस्लंग सस्पेंशन विद डबल एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बर

रियर सस्पेंशन

Semi Elliptical Multi Leaf with parabolic Aux spring

सेमी -एलिप्टिक मैन ओवरस्लंग सस्पेंशनविद डबल एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बर

एबीएस

No

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

Single plate dry friction type-352 dia

310 डायमीटर, डायाफ्राम पुश टाइप, सिंगल ड्राई प्लेट, हाइड्रोलिक एक्टुएटड

गियरबॉक्स

6 Forward + 1 Reverse

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

Power Steering

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

Automatic

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

Yes

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

Customizable

डेक बॉडी

चेसिस टाइप

Chassis with Cabin

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

Day and Sleeper Cabin

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

हाँ

आर्म रेस्ट

No

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

Yes

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

275/80R22.5

7.50X16, 16PR

रियर टायर

275/80R22.5

7.50X16, 16PR

ट्यूबलेस टायर

No

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

No

नहीं

सीट बेल्ट

Yes

हाँ

सीट टाइप

Standard

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

No

नहीं

फोग लाइट्स

No

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

Yes

हाँ

सीटींग क्षमता

Driver + 2 Passenger

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

उपलब्ध नहीं

1 x 75 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

Yes

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

No

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

No

नहीं

क्रूज नियंत्रण

No

नहीं

ग्रेड क्षमता

25.2 (%)

25 (%)