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टाटा अल्ट्रा टी.7 इलेक्ट्रिक 3900/सीएलबी ट्रक बनाम भारतबेंज 1923 सी टिपर की तुलना

टाटा अल्ट्रा टी.7 इलेक्ट्रिक 3900/सीएलबी ट्रक

टाटा अल्ट्रा टी.7 इलेक्ट्रिक 3900/सीएलबी ट्रक

₹ 15.29 लाख - ₹ 16.78 लाख

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भारतबेंज 1923 सी टिपर

भारतबेंज 1923 सी टिपर

₹ 30.87 लाख - ₹ 32.10 लाख

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टाटा अल्ट्रा टी.7 इलेक्ट्रिक 3900/सीएलबी ट्रक बनाम भारतबेंज 1923 सी टिपर

ट्रक जंक्शन पर टाटा अल्ट्रा टी.7 इलेक्ट्रिक 3900/सीएलबी के साथ भारतबेंज 1923 सी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा अल्ट्रा टी.7 इलेक्ट्रिक 3900/सीएलबी का मूल्य 15.29 लाख - 16.78 लाख रुपए और भारतबेंज 1923 सी का मूल्य 30.87 लाख - 32.10 लाख रुपए है। टाटा अल्ट्रा टी.7 इलेक्ट्रिक 3900/सीएलबी 4935 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और भारतबेंज 1923 सी 10000 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा अल्ट्रा टी.7 इलेक्ट्रिक 3900/सीएलबी 300 एचपी और 8750 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि भारतबेंज 1923 सी 240 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

उपलब्ध नहीं

ओ एम 926

इंजन नॉर्म

जीरो टेलपाइप

बीएस-6

शक्ति

300 HP

240 HP

इंजन सिलेंडर

उपलब्ध नहीं

6

अधिकतम टोर्क

उपलब्ध नहीं

850 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

60 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

उपलब्ध नहीं

215 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

8750 KG

18500 KG

पेलोड क्षमता

4935 KG

10000 KG

कर्ब वेट

3815 KG

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

6185 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2490 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

2960 MM

व्हीलबेस

3900 MM

3600 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

265 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

3475 MM

6750 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक्स

पनुमाटिक फुट ऑपरेटेड लैपटॉप लाइन ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

आई बीम विद एयर ड्रम ब्रेक्स

IF 7.0

रियर एक्सल

आरएएस 104, सेलिस्बरी विद एयर ड्रम ब्रेक्स

आरए 1 आईआर440-11

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक टाइप विद एंटीरोलबार

पैराबोलिक टाइप लीफ स्प्रिंग विथ २ हाइड्रोलिक शॉक अब्सॉरबेर

रियर सस्पेंशन

सेमी ​एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विद पैराबोलिक आग्ज़िलीएरी

सेमी-एलिप्टिक लीफ

एबीएस

नहीं

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप, 310एमएम डाई

सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक

गियरबॉक्स

उपलब्ध नहीं

6-स्पीड

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

ऑटोमैटिक

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टमाइजेबल

कस्टमइजबल बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

235/75 आर 17.5

11x20

रियर टायर

235/75 आर 17.5

11x20

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

24V

24

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

Yes

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

26 (%)

38 (%)