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टाटा अल्ट्रा टी.7 इलेक्ट्रिक ट्रक बनाम आयशर प्रो 2114एक्सपी सीएनजी ट्रक की तुलना

टाटा अल्ट्रा टी.7 इलेक्ट्रिक ट्रक

टाटा अल्ट्रा टी.7 इलेक्ट्रिक ट्रक

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आयशर प्रो  2114एक्सपी सीएनजी ट्रक

आयशर प्रो 2114एक्सपी सीएनजी ट्रक

₹ 23.06 लाख - ₹ 26.56 लाख

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टाटा अल्ट्रा टी.7 इलेक्ट्रिक ट्रक बनाम आयशर प्रो 2114एक्सपी सीएनजी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा अल्ट्रा टी.7 इलेक्ट्रिक के साथ आयशर प्रो 2114एक्सपी सीएनजी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा अल्ट्रा टी.7 इलेक्ट्रिक का मूल्य रुपए और आयशर प्रो 2114एक्सपी सीएनजी का मूल्य 23.06 लाख - 26.56 लाख रुपए है। टाटा अल्ट्रा टी.7 इलेक्ट्रिक 3692 - 4935 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और आयशर प्रो 2114एक्सपी सीएनजी 10491/10631 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा अल्ट्रा टी.7 इलेक्ट्रिक 300 एचपी और 7490 - 8750 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि आयशर प्रो 2114एक्सपी सीएनजी 135 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

उपलब्ध नहीं

ई 494 टीसीआईसी सीएनजी 100 किलोवाट

इंजन नॉर्म

जीरो टेलपाइप

बीएस-6

शक्ति

300 HP

135 HP

इंजन सिलेंडर

उपलब्ध नहीं

4

अधिकतम टोर्क

2800 NM

450 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

उपलब्ध नहीं

565 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

7490 - 8750 KG

16371 KG

पेलोड क्षमता

3692 - 4935 KG

10491/10631 KG

कर्ब वेट

3798 - 3815 KG

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

6400 MM

5811/6780/7363 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2287 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

3550 - 3900 MM

5105 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

258 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

6950 MM

9950 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक्स

एयर ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

आई बीम विद एयर ड्रम ब्रेक्स

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

आरएएस 104, सेलिस्बरी विद एयर ड्रम ब्रेक्स

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक टाइप विद एंटीरोलबार

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विद शॉक एब्जॉर्बर

रियर सस्पेंशन

सेमी ​एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विद पैराबोलिक आग्ज़िलीएरी

सेमी एलिप्टिकल लेमिनेटेड लीव्स विद हेल्पर स्प्रिंग

एबीएस

नहीं

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप, 310एमएम डाई

330

गियरबॉक्स

उपलब्ध नहीं

7 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

टिल्ट एंड टेलिस्कोपिक वैक्यूम असिस्टेड स्टैंडर्ड पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

ऑटोमैटिक

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टमाइजेबल

बॉक्स बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

2मीटर वाइड टिल्टेबल केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

हाँ

आर्म रेस्ट

नहीं

नही

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

235/75 आर 17.5

9.00R20

रियर टायर

235/75 आर 17.5

9.00R20

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नही

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नही

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नही

फोग लाइट्स

नहीं

नही

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

24V

12V - 100Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नही

ग्रेड क्षमता

26 (%)

22 (%)