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ट्रक जंक्शन पर ठुकराल इलेक्ट्रिक डीएलएक्स ऑटो 4-सीटर/इलेक्ट्रिक के साथ मारुति सुजुकी सुपर कैरी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। ठुकराल इलेक्ट्रिक डीएलएक्स ऑटो 4-सीटर/इलेक्ट्रिक का मूल्य 1.20 लाख - 1.23 लाख रुपए और मारुति सुजुकी सुपर कैरी का मूल्य 5.60 लाख - 6.05 लाख रुपए है। ठुकराल इलेक्ट्रिक डीएलएक्स ऑटो 4-सीटर/इलेक्ट्रिक 1390 Watts एचपी और 385 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि मारुति सुजुकी सुपर कैरी 65 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
Electric Motor
मल्टी पॉइन्ट ईंधन इंजेक्शन G12B
इंजन नॉर्म
Zero Tailpipe
बीएस-6
शक्ति
1390 Watts HP
65 HP
इंजन सिलेंडर
उपलब्ध नहीं
4
अधिकतम टोर्क
उपलब्ध नहीं
85 NM
अधिकतम चाल
25 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
3
4
ईंधन टैंक
उपलब्ध नहीं
70 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
385 KG
1600 KG
पेलोड क्षमता
उपलब्ध नहीं
625 KG
कर्ब वेट
389 KG
975 KG
लंबाई
2680 MM
3800 MM
चौड़ाई
1787 MM
1562 MM
ऊंचाई
990 MM
1883 MM
व्हीलबेस
उपलब्ध नहीं
2110 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
मिनिमम टर्निंग रेडियस
उपलब्ध नहीं
4300 MM
ब्रेक
Drum Brakes
वेंटिलेटेड डिस्क/ ड्रम ब्रेक
पार्किंग ब्रेक
Yes
हाँ
फ्रंट एक्सल
-
उपलब्ध नहीं
रियर एक्सल
-
उपलब्ध नहीं
फ्रंट सस्पेंशन
Heavy Duty Shock Absorber
कॉइल स्प्रिंग के साथ मैक फ़र्सन स्ट्रट
रियर सस्पेंशन
-
रिजिड एक्सल के साथ लीफ स्प्रिंग
एबीएस
No
नहीं
क्लच
-
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन
गियरबॉक्स
1 Forward +1 Reverse
5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
स्टीयरिंग
Handle bar type
मैन्युअल - रैक और पिनियन गियर
ट्रांसमिशन
Manual
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
No
नहीं
बॉडी ऑप्शन
Fully Built
डेक बॉडी
चेसिस टाइप
Chassis with Cabin
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
Day Cabin
डे केबिन
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
No
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
No
नहीं
फ्रंट टायर
3.75x12
155 R13 LT8PR
रियर टायर
3.75x12
155 R13 LT8PR
ट्यूबलेस टायर
No
नहीं
एयर कंडीशन
No
नहीं
सीट बेल्ट
No
हाँ
सीट टाइप
Standard
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
No
नहीं
फोग लाइट्स
No
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
Yes
हाँ
सीटींग क्षमता
D+4 Passanger
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
बैटरी
Eastman 130 Ah
12
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
No
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
No
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
No
नहीं
क्रूज नियंत्रण
No
नहीं
ग्रेड क्षमता
14 % (%)
21 (%)
