जनरल मोटर्स और एलजी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बनाएंगे सस्ती बैटरी

General Motors और LG Energy Solution 2028 तक सस्ती और पावरफुल EV बैटरी का उत्पादन शुरू करेंगे

भारत सहित विश्वभर में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में जबरदस्त इजाफा हो सकता है अगर ईवी बैटरी कम कीमत पर उपलब्ध हो। भविष्य में ईवी बैटरी को किफायती कीमत पर उपलब्ध करने के लिए जनरल मोटर्स (GM) और उसकी बैटरी पार्टनर कंपनी LG Energy Solution ने पहल की है। इन कंपनियों ने हाल ही में घोषणा की है कि वे 2028 से एक नई बैटरी फैक्ट्री में कम लागत वाली लिथियम मैंगनीज-समृद्ध (LMR) सेल्स का व्यावसायिक उत्पादन शुरू करेंगे। इन बैटरियों का इस्तेमाल भविष्य के इलेक्ट्रिक ट्रकों और SUVs में किया जाएगा, जो 400 मील से ज्यादा की रेंज देने में सक्षम होंगी। आइए, इस खबर को विस्तार से जानें।

उत्पादन और मरम्मत दोनों की लागत में आएगी भारी कमी

जनरल मोटर्स का कहना है कि ये LMR रसायन आधारित प्रिज्मीय सेल्स मौजूदा निकल-समृद्ध कोशिकाओं की तुलना में सस्ती होंगी, लेकिन फिर भी इलेक्ट्रिक वाहनों की आवश्यक रेंज और परफॉर्मेंस प्रदान करेंगी। इसके साथ ही इन प्रिज्मीय सेल्स की डिजाइन के कारण बैटरी पैक में इस्तेमाल होने वाले पार्ट्स की संख्या 50% से ज्यादा घटाई जा सकेगी, जिससे उत्पादन और मरम्मत दोनों की लागत में भारी कमी आएगी। GM पहले से ही 12 इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ बाज़ार में मौजूद है और अब वह बैटरी लागत को और कम करने की कोशिश कर रहा है, ताकि EVs की कीमतें पेट्रोल-डीजल वाहनों के बराबर लाई जा सकें।

बैटरी पैक की लागत में $30 प्रति किलोवाट-घंटा तक की कमी का लक्ष्य

जीएम के बैटरी, प्रोपल्शन और सस्टेनेबिलिटी डिवीजन के वाइस प्रेसिडेंट कर्ट केल्टी के अनुसार, “हम रेंज, परफॉर्मेंस और कीमत के संतुलन के लिए लचीले रसायनों को अपना रहे हैं। मेरा मिशन है कि ज्यादा से ज्यादा इलेक्ट्रिक वाहन सड़कों पर हों, और इसके लिए हमें EVs की कीमत को पारंपरिक वाहनों के बराबर लाना होगा।”

ये नई बैटरियां अमेरिका में GM और LG द्वारा संयुक्त रूप से संचालित Ultium Cells प्लांट्स (ओहायो और टेनेसी), अमेरिका में तैयार की जाएंगी। GM को उम्मीद है कि 2025 तक वह अपने बैटरी पैक की लागत में $30 प्रति किलोवाट-घंटा तक की कमी कर लेगा, हालांकि कंपनी ने मौजूदा लागत का खुलासा नहीं किया है।

लिथियम-आयरन फॉस्फेट (LFP) बेस्ड बैटरी पर जल्द मिलेगी नई जानकारी

इसके अलावा GM लिथियम-आयरन फॉस्फेट (LFP) बेस्ड बैटरियों पर भी काम कर रहा है, जो निकल बेस्ड सेल्स की तुलना में और भी कम लागत वाली होंगी। कंपनी ने जल्द ही इस पर और जानकारी साझा करने की बात कही है। इस कदम से GM इलेक्ट्रिक वाहनों को ज्यादा अफॉर्डेबल और मास मार्केट के लिए उपयुक्त बनाने की दिशा में एक बड़ा कदम उठा रहा है, जिससे EV इंडस्ट्री को नया आयाम मिल सकता है।

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