ब्लू एनर्जी मोटर्स : भारत का पहला एलएनजी हैवी ड्यूटी ट्रेलर लांच किया

जानें, एलएनजी हैवी ड्यूटी ट्रेलर के स्पेसिफिकेशन्स और फीचर्स

भारतीय ट्रक इंडस्ट्री तेजी से ग्रीन मोबिलिटी की दिशा में बढ़ रही है। भारतीय सड़कों पर जल्द ही एलएनजी (liquefied natural gas) ईंधन से चलने वाले ट्रक दिखेंगे। देश का पहला एलएनजी हैवी ड्यूटी ट्रक ट्रेलर ब्लू एनर्जी मोटर्स (Blue Energy Motors) की ओर से लांच किया गया है। केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने ब्लू एनर्जी मोटर्स के पुणे के चाकन स्थित ग्रीन ट्रक मैन्युफैक्चरिंग प्लांट में देश के पहला तरल प्राकृतिक गैस (LNG) ईंधन वाला ट्रक लांच किया है। ब्लू एनर्जी मोटर्स के एलएनजी-ईंधन वाले ये ट्रक हैवी ड्यूटी और लंबी दौड़ के लिए होंगे। एलएनजी से चलने वाले ट्रकों का पहला मॉडल 5528 4x2 ट्रेलर होगा। 
ब्लू एनर्जी मोटर्स भारतीय ट्रकिंग उद्योग को आगे बढ़ाने के लिए स्वच्छ ऊर्जा, शून्य उत्सर्जन ट्रकों के निर्माण पर ध्यान केंद्रित कर रही है। यहां आपको ट्रक जंक्शन की इस पोस्ट में देश की प्रमुख कमर्शियल वाहन निर्माता कंपनी (ब्लू एनर्जी मोटर्स) Blue Energy Motors के एलएनजी हैवी ड्यूटी ट्रेलर की पूरी जानकारी उपलब्ध करा रहे हैं। इसे अवश्य पढ़ें और शेयर करें।

डीजल और पेट्रोल का बेहतर विकल्प है एलएनजी : गडकरी

देश के पहले एलएनजी ट्रक के लांचिंग अवसर पर केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने कहा कि देश धीरे-धीरे ग्रीन मोबिलिटी की तरफ बढ़ रहा है। तरल प्राकृतिक गैस पेट्रोल और डीजल का एक बढ़िया विकल्प है। देश में पहला एलएनजी ट्रक लांच करना एक गर्व की बात है। एलएनजी भविष्य का ईंधन है और इसके निर्यात में अपार संभावनाएं हैं। एलएनजी के उपयोग से लॉजिस्टिक लागत में 16 प्रतिशत तक कमी आएगी। भविष्य में इसे 10 प्रतिशत और बढ़ाया जाएगा। जिससे ट्रकिंग इंडस्ट्री को बहुत अधिक फायदा होगा। वर्तमान में महाराष्ट्र, पंजाब और हरियाणा में बायोमास से एलएनजी और सीएनजी का उत्पादन हो रहा है। दो वर्षों के भीतर ऐसे प्लांटों की संख्या 200 से अधिक होगी। 

ग्रीन हाउस गैसों को 28 प्रतिशत कम करने का दावा

ब्ल्यू एनजी मोटर्स द्वारा पेश किए गए भारत के पहले एलएनजी ईधन ट्रेलर के बारे में कंपनी का दावा है कि यह ट्रेलर 28 प्रतिशत तक ग्रीन हाउस गैसों को कम करता है, ऐसे में यह ट्रेलर ईको फ्रेंडली कहा जा सकता है। वाणिज्यिक वाहनों में एलएनजी ईंधन विकल्प में यह ट्रक मील का पत्थर साबित हो सकता है। इसका इंजन 280 एचपी पावर का है वहीं इस ट्रेलर की जीवीडब्ल्यू  54000 केजी है। यह आकर्षक फीचर्स, शानदार माइलेज, कीमत में किफायती और अन्य कई विशेषताओं से युक्त ट्रेलर है।

इंजन

भारत के पहले एलएनजी हैवी ड्यूटी ट्रेलर का इंजन 6.7L, 6 सिलेंडर है जो 1000 एनएम के टॉर्क पर 280 एचपी की पावर जनरेट करता है। यह ट्रेलर 9 स्पीड मैकेनिकल गियरबॉक्स से लैस है।

सस्पेंशन और अन्य फीचर्स

बता दें कि ब्ल्यू एनर्जी मोटर्स द्वारा निर्मित एलएनजी हैवी ड्यूटी टे्रलर में एक हब रिडक्शन एक्सल शामिल है वहीं इसका फ्रंट सस्पेंशन पैराबालिक और रियर सस्पेंशन सेमी-एलिप्टिक टाइप है। इसमें फ्रंट और रियर ब्रेक ड्रम टाइप हैं। इसकी बैटरी 24 वॉल्ट और 120 एएच की दी गई है। ईंधन टैंक की क्षमता 990 लीटर की है। इसका ईंधन टैंक स्टेनलैस स्टील का बना हुआ है। इसमें स्लीप बर्थ के साथ 4 प्वाइंट सस्पेंडेड, टिल्टेबल और पूरी तरह  से एयरकंडीशंड केबिन है।

ग्रेडेबिलिटी

इस ट्रेलर की ग्रेडेबिलिटी 25.19 प्रतिशत है, इसकी अधिकतम गति 80 किलोमीटर प्रतिघंटा है। वहीं टर्निंग रेडियस का व्यास 15.1 मीटर है। इस ट्रेलर का कर्ब वेट 7,117 किलोग्राम है।

टॉप फीचर्स

एनर्जी मोटर्स हाउस से आए एलएनजी ट्रेलर की शीर्ष विशेषताओं में इसका एयरकंडीशंड केबिन, टेलीमैटिक्स, एलईडी टेल लैंप, टिल्ट एंड टेलीस्कोपिंक स्टीयरिंग, हाइड्रोलिक पावर एसिसटेड स्टियरिंग, और ईंधन बचत करने वाला कंप्रेशर है।

यह ट्रेलर है सबसे अच्छी पिकअप क्षमता वाला

यहां बता दें कि एलएनजी ट्रेलर सभी प्रकार के इलाकों में अच्छी पिकअप क्षमता प्रदान करता है। यह सभी प्रकार के ऑपरेटिंग चक्रों में अधिक भार खींचने की क्षमता रखता है। इसमें हैवी ड्यूटी प्रदर्शन की शक्ति है। इसके अलावा ईंधन लागत कम आती है, कई आधुनिक सुविधाएं इसके साथ कनेक्ट हैं।

अशोक लेलैंड ने भी तैयार किया एलएनजी सीएनजी ट्रक

भारत की प्रमुख कमर्शियल व्हीकल निर्माता कंपनी अशोक लेलैंड ने भी वैकल्पिक ईंधन विकल्प के रूप में एलएनजी ट्रक AVTR UF3522 निर्मित कर लिया है। नये एलएनजी ट्रक के टॉर्क को अशोक लेलैंड के डीजल वेरिएंट की ही तरह रखा गया है जिससे ड्राइविंग क्षमता भी बरकरार रखी गई है। यह ट्रक एक बार में 1500 तक सफर तय कर सकता है और शानदार माइलेज प्रदान करता है। कंपनी की इस महत्वपूर्ण उपलब्धि पर मुख्य प्रोद्योगिकी अधिकारी डा. एन सरवनन ने कहा कि हमें भारत में पूरी तरह से विकसित पहला एलएनजी ईधन वाला ट्रक भारत में लाने पर गर्व है। 
 

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