इसुजु डी-मैक्स वी-क्रॉस का मॉडल बेस-स्पेक हाई-लैंडर बाजार में धूम मचाने को तैयार

इसुजु डी-मैक्स वी-क्रॉस का मॉडल बेस-स्पेक हाई-लैंडर बाजार में धूम मचाने को तैयार

इसुजु डी-मैक्स हाई-लैंडर डीलरशिप पर आई नजर, जल्द लांच होने की संभावना

इसुजु मोटर्स इंडिया का बीएस-6 उत्सर्जन मानक पर आधारित इसुजु डी-मैक्स वी-क्रॉस का मॉडल बेस-स्पेक-हाई लैंडर बाजार में धूम मचाने को तैयार है। अप्रैल माह के शुुरुआती दिनों में कंपनी ने इस लाइफ-स्टाइल पिकअप ट्रक की एक टीजऱ इमेज जारी की थी और जानकारी सामने आई थी कि इसुजु इंडिया में अपने डुअल-केबिन पिकअप ट्रक डी-मैक्स के दो वेरिएंट लांच करने वाली है। कंपनी रेगुलर इसुजु वी-क्रॉस के साथ-साथ कंपनी बेस-स्पेक हाई-लैंडर वेरिएंट को भी बाजार में उतारेगी। अब इनकी लॉन्च से पहले बेस-स्पेक हाई-लैंडर को अब एक डीलरशिप पर देखा गया है। यहां इसुजु हाई-लैंडर बहुत ही बेयरबोन्स दिखाई दी। 


प्रीमियम वर्जन है बेस-स्पेक हाई-लैंडर पिकअप ट्रक

इसुजु डी-मैक्स वी-क्रॉस का नया मॉडल बेस-स्पेक हाई-लैंडर अनिवार्य रूप से डी-मैक्स एस-कैब का थोड़ा प्रीमियम वर्जन है। इसमें 225 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस दिया गया है और कोई स्पीड लिमिटर नहीं है। इसुजु हाई-लैंडर के इंजन की बात करें तो इसमें 1.9-लीटर डीजल इंजन मिलता है। इस हाई-लैंडर वेरिएंट में स्टील व्हील्स के साथ सिल्वर व्हील कैप मिलती हैं और सामने वाले बंपर में अधिक स्पोर्टी डिज़ाइन दिया गया है। इसके अलावा हाई-लैंडर वैरिएंट को मैनुअल एयर कंडीशनिंग के साथ एक बेसिक इंटीरियर दिया गया है। इस वैरिएंट में एक टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट हेड-यूनिट भी नहीं मिलता है। इस वैरिएंट में मैनुअल गियरबॉक्स का इस्तेमाल किया गया है। इसके अलावा इसमें ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम भी नहीं दिया गया है। 


जानें, हाई-लैंडर वैरिएंट की कीमत

हाई-लैंडर वैरिएंट की कीमत डी-मैक्स एस-कैब से 5 लाख रुपये ज्यादा है। हाई-लैंडर बीएस-6 इसुज़ु डी-मैक्स वी-क्रॉस का सबसे सस्ता वेरिएंट होगा जिसको केवल 2-व्हील ड्राइव के साथ ही पेश किया जाएगा। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि यह पहली बार है कि हाई-लैंडर ट्रिम को भारत में लांच किया जाएगा और इसकी कम कीमत एक सस्ते पिकअप की तलाश करने वाले ज़्यादा ग्राहकों को आकर्षित कर सकती है।


लांचिंग से पहले ही डीलरशिप तक पहुंचाना शुरू

आपको बता दें कि इसुजु डी-मैक्स वी-क्रॉस का कंपनी ने कुछ समय पहले ही एक टीजर जारी था। कंपनी ने इस पिकअप ट्रक को भी लांचिंग से पहले ही डीलरशिप तक पहुंचाना शुरू कर दिया गया है। उम्मीद है कि कंपनी डी-मैक्स के दोनों वेरिएंट को एक साथ लांच कर सकती है।  यहां आपको बता दें कि 2021 इसुज़ु डी-मैक्स वी-क्रॉस के लो-स्पेक वैरिएंट में सिंगल-टोन अलॉय व्हील, क्रोम्ड डोर हैंडल, रूफ रेलिंग और साइड स्टेप्स के साथ लांच नहीं किया जाएगा। लेकिन इसका ओवरऑल स्टाइल और डिजाइन इसके पुराने वर्जन से ही लिया गया है। इसके इंजन की बात करें तो इसमें 1.9 लीटर, 4-सिलेंडर डीजल इंजन दिया गया है। यह अपने बीएस 4 वर्जन में 150 बीएचपी की पावर और 350 न्यूटन मीटर का टार्क प्रदान करता था। 

इस इंजन के साथ 6-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स का इस्तेमाल किया जा सकता है। इसके साथ ही इसके साथ 6-स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स का भी विकल्प देखने को मिल सकता है। यहां बता दें कि इसके 2.5 लीटर डीजल इंजन को बीएस6 वर्जन में नहीं उतारा जाएगा। इसमें मिलने वाले फीचर्स की बात करें तो कंपनी इस पिकअप ट्रक में टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, क्रूज़ कंट्रोल, पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप, एलईडी लाइटिंग, स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल, ऑटोमैटिक एसी, पावर विंडो और पावर्ड ड्राइवर सीट देने वाली है।

Source: Team BHP

 

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