महिंद्रा एंड महिंद्रा, बस और ट्रक डिवीजन में इंवेस्टमेंट जारी रखेगी

महिंद्रा एंड महिंद्रा की 5 साल में रिटर्न की योजना होगी पूरी

महिंद्रा एंड महिंद्रा भारत की प्रमुख कमर्शियल व्हीकल निर्माता कंपनी है। इसी कंपनी की दूसरी ब्रांड महिंद्रा ट्रक और बस डिवीजन है। M&M ने अपने व्यवसाय के बारे में गहन मंथन कर निर्णय लिया है कि वह आगामी 5 वर्षों तक लगातार महिंद्रा ट्रक एवं बस डिवीजन में निवेश करती रहेगी। इसके बाद इस कारोबार में रिटर्न मिलना शुरू हो जाएगा। कंपनी ने ट्रक और बस डिवीजन के लिए तीसरी तिमाही में 630 करोड़ रुपये का इम्पेयरमेंट चार्ज लिया है। ट्रक जंक्शन के इस आर्टिकल में आपको महिंद्रा एंड महिंद्रा की ट्रक और बस डिवीजन में निवेश की योजना के बारे में कंपनी की कारोबारी रणनीति के तहत पूरी जानकारी उपलब्ध कराई जा रही है। इसे अवश्य पढ़ें और शेयर करें।

महिंद्रा कंपनी ने क्यों लिया यह निर्णय?

महिंद्रा एंड महिंद्रा ने अपने ब्रांड महिंद्रा ट्रक और बस डिवीजन में निवेश जारी रखने का जो महत्वपूर्ण निर्णय लिया है उसके पीछे कंपनी का एक खास मकसद है। इस संबंध में कंपनी के एमडी अनीश शाह ने कहा कि कंपनी ने गहन विश्लेषण के बाद यह निर्णय लिया गया है क्योंकि यह इक्विटी पर 15 से 18 प्रतिशत रिटर्न के अपने आंतरिक लक्ष्य को पूरा करने में विफल रही थी। कंपनी को उम्मीद है कि जो निवेश किया जा रहा है वह 5 साल की समय सीमा में रिटर्न देना शुरू कर देगा। इससे कंपनी अपने आंतरिक लक्ष्य को फिर से हासिल कर सकती है। यह निवेश स्कीम एमटीबीटी के लिए और अधिक मजबूती प्रदान करेगी। वहीं कंपनी ने अपने विस्तृत मूल्यांकन में पाया है कि ट्रक और बस डिवीजन एक मजबूत उत्पाद सैट है जिसे चलाया जा सकता है। कंपनी ने पिछले दिनों जो हानि के रूप में संपत्ति का मूल्य वहन किया उसे एक हानि के रूप में निवेश समायोजित किया गया है।

इम्पेयरमेंट के बाद मुनाफे में आई गिरावट

महिंद्रा एंड महिंद्रा ने तीसरी तिमाही की कमाई के दौरान ट्रक और बस डिवीजन के लिए 630 करोड़ रुपये का इम्पेयरमेंट चार्ज लिया। इससे टैक्स के बाद कंपनी को मुनाफे में घाटा हुआ है। इस संदर्भ में कंपनी के एमडी अनीश शाह ने कहा कि ट्रक और बस व्यवसाय उन कुछ विशेष कंपनियों में से एक है जो सी केटेगिरी की हैं। इनमें अधिकांश का ध्यान रखा गया था, हालांकि ट्रक और बस व्यवसाय की समीक्षा की आवश्यकता थी।

कारोबार को तीन हिस्सों में बांटा  

बता दें कि कोविड काल में तैयार की गई महिंद्रा समूह की पूंजी आवंटन योजना के हिस्से के रूप में व्यवसायों को तीन भागों में विभाजित किया गया था। जिन सहायक कंपनियों के पास 18 प्रतिशत आरओई (इक्विटी पर वापसी) का स्पष्ट रास्ता था, उन्हें श्रेणी A में रखा गया वहीं  जिनके पास पैसा बनाने के लिए विलंब हो रहा था या रास्ता साफ नहीं था उन्हे एक B श्रेणी में रखा गया। इसके अलावा एक मात्रात्मक रणनीतिक प्रभाव वाले व्यवसायों को C श्रेणी में रखा गया है। यह एक एक ऐसे क्लस्टर के तहत है जिसमें लाभप्रदता के अस्पष्ट रास्ते थे।

एमएंडएम की 27 प्रतिशत की बाजार हिस्सेदारी

महिंद्रा एंड महिंद्रा की कुल वाणिज्यिक वाहन स्थान में 27 प्रतिशत की बाजार हिस्सेदारी है। इस तरह से यह नंबर दो खिलाड़ी के रूप में है। लेकिन मुख्य रूप से छोटे कमर्शियल व्हीकल्स और पिकअप ही इसमें शामिल हैं। इसमें भी खास बात यह है कि बढ़ते हुए एलसीवी स्पेस में महिंद्रा एंड महिंद्रा वास्तव में अपने पिक-अप ट्रकों की मात्रा के कारण नंबर एक खिलाड़ी है। इस सेगमेंट में यह टाटा मोटर्स से आगे है। इसमें महिंद्रा ट्रक और बस डिवीजन का कोई हिस्सा नहीं है।

महिंद्रा एंड महिंद्रा की वित्त 2023 में बिक्री

महिंद्रा एंड महिंद्रा की वित्त वर्ष 2023 में अप्रैल से दिसंबर तक की कमर्शियल वाहनों की बिक्री 1.83 लाख यूनिट्स थी। वहीं महिंद्रा ट्रक एंड बस डिवीजन के तहत बेचे गए मॉडल्स को देखें तो इंटरमीडिएट, मीडियम और हैवी कमर्शियल व्हीकल स्पेस, केवल 6,000 से 7,000 यूनिट्स एक दशक से अधिक समय तक इस व्यवसाय में रहने के बावजूद चालू वित्त वर्ष में केवल 2 प्रतिशत की बाजार हिस्सेदारी के साथ बेची गई। वहीं महिंद्रा ट्रक और बस डिवीजन ने गत वित्त वर्ष के लिए समान संख्या में बिक्री की जो कि वॉल्यूम में रिकवरी के संकेत हैं।

क्या कहते हैं एमएंडएम के ईडी राजेश जेजुरिकर?  

महिंद्रा एंड महिंद्रा के ईडी राजेश जेजुरिकर दावा करते हैं कि कंपनी अपने  व्यवसाय से महत्वपूर्ण राजस्व उत्पन्न करती है और कंपनी के लिए कमर्शियल व्हीकल्स एक हिस्सा है। कंपनी का मानना है कि कुछ उद्योग वापस भी आ रहे हैं। हमने प्रोडक्ट्स का पोर्टफोलियो भी पूरा कर लिया है। इससे  कंपनी के विकास की गति के रिटेल वॉल्यूम में सुधार आया है। इस वित्त वर्ष के दौरान महिंद्रा फुरियो ब्रांड के तहत इसके आईसीवी की बिक्री करीब 1100 से 1200 यूनिट्स थी। कंपनी को व्यवसाय में बढ़ोतरी की आशा है।

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