महिंद्रा समूह के शीर्ष अधिकारी विजय नाकरा ने कहा
भारत में वाणिज्यिक वाहनों के उद्योग में इस वित्त वर्ष के दौरान गत वित्तीय वर्ष की तुलना में बेहतर प्रदर्शन की संभावना है। महिंद्रा समूह के शीर्ष अधिकारी विजय नाकरा ने यह उम्मीद जताई है। उनका मानना है कि गत वित्त वर्ष 2021 की तुलना में चालू वित्त वर्ष 2022 में वाणिज्यिक वाहनों के प्रदर्शन में दोहरे अंकों की वृद्धि देखी जा रही है। यही नहीं साल दर साल के आधार प्रभाव की बात की जाए तो आंकड़ो के हिसाब से यह वर्ष उत्साहजनक दिखाई दे रहा है। आधार प्रभाव 3.5 टन से 55 टन हो गया है। आइए, जानते हैं वाणिज्यिक वाहनों की डिमांड और बिक्री को लेकर इस वर्ष महिंद्रा समूह की ओर से जताई जा रही उम्मीद के क्या-क्या आधार हैं?
आईसीवी और एलसीवी में श्रेष्ठ प्रदर्शन की उम्मीद
बता दें कि जिस तरह से वर्तमान में कमर्शियल वाहनों की डिमांड बनी हुई है वह गत वर्ष की अपेक्षा काफी उत्साहपूर्ण प्रतीत हो रही है। इस संदर्भ में महिंद्रा समूह के शीर्ष अधिकारी विजय नाकरा का कहना है कि इंटरमीडिएट कमर्शियल व्हीकल और लाइट कमर्शियल व्हीकल सेगमेंट के अच्छे प्रदर्शन की संभावनाएं बनी हुई हैं। इस सेगमेंट के लिए तीसरी तिमाही के प्रदर्शन में पतला प्रभाव देखा जा रहा है। मुझे लगता है कि यह वित्त वर्ष गत वित्त वर्ष 2021 की तुलना में खासा अच्छा रहेगा। गत वित्त वर्ष की बात करें तो पूरा वाणिज्यिक उद्योग 2 लाख यूनिट था जबकि इस साल पहले से ही 1.80 लाख पर बैठा है। नाकरा ने यह भी कहा है कि इस साल के अंत तक में दो अंकों की वृद्धि कमर्शियल वाहनों के कुल उत्पादन मेंं देखेंगे।
चालू वित्त वर्ष की तिमाही में अभी से दबाव दिखना शुरू
बता दें कि वाणिज्यिक वाहन उद्योग में इस वर्ष दिखाई दे रही वृद्धि की उम्मीद के पीछे कई कारण हैं। इस संबंध में महिंद्रा समूह के शीर्ष अधिकारी विजय नाकरा की मानें तो वाणिज्यिक वाहनों की इंडस्ट्री में पिछले वित्त वर्ष 2021 की तुलना में इन वाहनों की मांग में वृद्धि हुई है। अब चालू वित्त वर्ष की तीसरी तिमाही में क्या होगा? इसे लेकर वाणिज्यिक वाहन उद्योगपतियों को मांग और उत्पाद में खासी वृद्धि दिखाई दे रही है।
सकल घरेलू उत्पाद के पूर्वानुमान को दो बार किया संशोधित
यहां बता दें कि वर्तमान वित्त वर्ष 2022 की तीसरी तिमाही के लिए अभी से दबाव दिखना शुरू हो गया है। वहीं सकल घरेलूू उत्पाद के पूर्वानुमान को दो बार संशोधित किया गया। वहीं वाणिज्यिक वाहनों का सकल उत्पादन बढऩे की ओर अग्र्रसर है। इस संबंध में महिंद्रा एंड महिंद्रा समूह के मुख्य कार्यकारी अधिकारी विजय नाकरा ने यह भी कहा है कि एमटीबी ने अपने बीएस-6 ट्रकों की पूरी श्रंखला के लिए गेट मोर माइलेज या गिव ट्रक बैक गारंटी की घोषणा की थी। एमटीबी 3.5 टन से लेकर 55 टन तक के ट्रकों की पूरी श्रंृखला है। इसमें भारी वाणिज्यिक वाहन ब्लाजो एक्स, आईसीवी फ्यूरियो और एलसीवी फ्यूरियो 7 एवं जयो रेंज शामिल है।
अधिक माइलेज और गिव बैक ट्रक गारंटी से बढ़ रही डिमांड
निश्चित तौर पर वाणिज्यिक ट्रकों के कुल उत्पादन के लिए यह ऐतिहासिक कदम ही कहा जा सकता है कि जब पहली बार वर्ष 2016 में ब्लैजे ट्रकों पर माइलेज गारंटी दी गई। इसके साथ यह स्लोगन भी था कि गेट मोर माइलेज या गिव द ट्रक बैक। यही माइलेज गारंटी महिंद्रा बीएस-6 ट्रक़ों की पूरी रेंज पर लागूू होगी। ये महिंद्रा समूह के शीर्ष अधिकारी ने कहा। यह उस समय किया गया जब ईंधन की कीमतें बढ़ रही थीं।
उच्च मानकों के साथ ग्राहकों का विश्वास जीता
महिंद्रा एंड महिंद्रा लिमिटेड के बिजनेस हेड जलज गुप्ता ने कहा है कि महिंद्रा समूह ने की तकनीकी रूप से उन्नत, श्रेणी उत्पादों को बनाने की क्षमता में कंपनी के ग्राहकों का विश्वास जीता है। वहीं कमिर्शियल वाहनों सेगमेंट के लिए महिंद्रा समूह की प्रतिबद्धता कायम रहेगी। यहां बता दें कि महिंद्रा समूह के ब्लैजो, फ्यूरियो आईसीवी रेंज और फ्यूरियो 7 के बाद से ही कई नये मॉडल ने उच्च ईंधन दक्षता प्रदान की है।
सेवा गारंटी की पेशकश
महिंद्रा समूह के बिजनेस हैड जलज गुप्ता का यह भी कहना है कि एमटीबी अपने ग्राहकों के लिए ट्रक के तेजी से टर्नअराउंड की गारंटी के माध्यम से उच्च अपटाइम सुनिश्चित करने के लिए एक सेवा गारंटी की पेशकश कर रहा है। यह सेवा गांरटी हाइवे से लेकर डीलरशिप कार्यशाला में भी लागू रहेगी। वहीं हल्के वाणिज्यिक वाहनों के साथ आईएलसीवी और आईसीवी सेगमेंट में सीएनजी ईंधन की बढ़ती पैठ देख रहे हैं। इनके परिचालन के कारण इस साल लगभग एक तिहाई वाईटीडी बढ़ गया है।
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