महिंद्रा लास्ट माइल मोबिलिटी ने विद्युत के साथ की साझेदारी, यह मिलेगा फायदा

Posted On : 14 December, 2024

बैटरी-एज-ए-सर्विस फाइनेंसिंग कार्यक्रम से इलेक्ट्रिक वाहनों की शुरुआती लागत होगी कम

अगर इलेक्ट्रिक वाहनों की शुरुआती लागत कम हो जाए तो इनकी बिक्री में जबरदस्त ग्रोथ देखी जा सकती है। भारत में इलेक्ट्रिक वाहन इसलिए महंगे हैं क्योंकि बैटरी की लागत बहुत ज्यादा है। आमतौर पर ईवी की कुल कीमत में बैटरी की कीमत 40 प्रतिशत तक होती है। इस दिशा में एक नई पहल सामने आई है। अब उपभोक्ताओंइलेक्ट्रिकक्रम शुरू करने की घोषणा की। इस पहल का उद्देश्य इलेक्ट्रिक वाहन (EV) स्वामित्व को अधिक किफायती और सुलभ बनाना है। इससे इलेक्ट्रिक वाहनों की कीमत में काफी कमी आएगी। आइए, ट्रक जंक्शन के माध्यम से इस खबर को विस्तार से जानते हैं।

बैटरी-एज-ए-सर्विस (BaaS) वित्तपोषण कार्यक्रम : अब किराए पर मिलेगी बैटरी

एमएलएमएमएल और विद्युत की साझेदारी में बैटरी-एज-ए-सर्विस फाइनेंसिंग प्रोग्राम की शुरुआत से विशेष रूप से कमर्शियल इलेक्ट्रिक व्हीकल जैसे कि महिंद्रा ZEO (4W), ट्रेओ प्लस और जोर ग्रैंड (3W) के उपभोक्ताओं को लाभ मिलेगा। इस कार्यक्रम के तहत किलोमीटर के हिसाब से बैटरी किराए पर मिलेगी। ग्राहकों को 4W के लिए ₹2.50 प्रति किलोमीटर और 3W के लिए ₹1.45 प्रति किलोमीटर से शुरू होने वाला न्यूनतम किराया शुल्क देना होगा। इस पहल से इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने की शुरुआती लागत में काफी कमी आएगी।
बैटरी खरीदने का ऑप्शन भी मिलेगा

इस कार्यक्रम के तहत किराए के अलावा बैटरी खरीदने का ऑप्शन भी मिलेगा। एमएलएमएमएल का कहना है कि इससे पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन (ICE) वाहनों की तुलना में इलेक्ट्रिक वाहनों की शुरुआती अधिग्रहण लागत में 40 प्रतिशत तक की कमी आएगी। इसके अलावा, विद्युत की ओर से ग्राहकों को बैटरी खरीदने या फाइनेंसिंग अवधि समाप्त होने के बाद बैटरी किराए पर लेने के कार्यक्रम को जारी रखने का ऑप्शन मिलेगा। वाहन मालिक बैटरी के शेष मूल्य का भुगतान करके किसी भी समय कार्यक्रम को बंद करने का विकल्प चुन सकता है।

इलेक्ट्रिक वाहन खरीदना होगा ज्यादा आसान

एमएलएमएमएल के प्रबंध निदेशक और सीईओ सुमन मिश्रा ने इस साझेदारी के बारे में कहा, "विद्युत के माध्यम से बैटरी-एज-ए-सर्विस ऑप्शन पेश करके, हम इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को सभी के लिए अधिक सुलभ बनाने की दिशा में प्रयास कर रहे हें। यह साझेदारी निस्संदेह ग्राहकों को कम शुरुआती लागत के साथ लास्ट माइल ईवी खरीदने में सक्षम बनाकर इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने में योगदान देगी।"

विद्युत के सह-संस्थापक जितिज कोठी ने बैटरी को संपत्ति के बजाय ईंधन के रूप में उपयोग करने के कंपनी के विजन पर जोर दिया। उन्होंने कहा, "महिंद्रा लास्ट माइल मोबिलिटी लिमिटेड के साथ साझेदारी में, हम 4W और 3W कार्गो और 3W यात्री वाहनों में भी नवाचार का विस्तार करने के लिए उत्साहित हैं। हमारा लक्ष्य संधारणीय गतिशीलता को न केवल सस्ती बल्कि सुलभ बनाना है, जिससे अधिक लोग बिना किसी वित्तीय बोझ के ईवी स्वामित्व को अपना सकें।"

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