लिथियम आयन बैटरी का विकल्प होगी सोडियम आयन बैटरी, कीमत 30 प्रतिशत तक कम

सोडियम आयन बैटरी : भारतीय कंपनी केपीआईटी ने किया परीक्षण

देश में हर साल इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या बढ़ती जा रही है। इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने वाला व्यक्ति ईवी बैटरी की ज्यादा कीमतों को लेकर हमेशा चिंतित रहता है। बैटरी की लाइफ खत्म होने पर नई बैटरी पर उसे मोटा बजट खर्च करना होता है जो वाहन की कीमत का 40 प्रतिशत तक हो सकता है। अगर ईवी बैटरी का कोई सस्ता विकल्प मार्केट में उपलब्ध हो जाए तो इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में जबरदस्त बूम को कोई नहीं रोक सकता है।

इलेक्ट्रिक व्हीकल सेक्टर को सस्ती बैटरी उपलब्ध कराने के लिए देश में 250 से ज्यादा छोटी-बड़ी कंपनियां रिसर्च और डवलपमेंट में लगी हुई है। इस बीच पुणे की कंपनी केपीआईटी (KPIT) ने सोडियम आयन बैटरी विकसित की है। जिसे ईवी इंडस्ट्री के लिए बहुत महत्वपूर्ण माना जा रहा है। केपीआईटी की सोडियम आयन बैटरी की कीमत काफी कम होगी और इससे देश के करोड़ों इलेक्ट्रिक व्हीकल मालिकों को बड़ा फायदा होगा। आइये, ट्रक जंक्शन की इस पोस्ट में सोडियम आयन बैटरी की विशेषता, यह बाजार में कब तक आएगी, इसकी कीमत क्या होगी आदि की जानकारी दे रहे हैं।

लिथियम ऑयन बैटरी से 30 प्रतिशत तक कम होगी सोडियम आयन बैटरी की कीमत

इलेक्ट्रिक व्हीकल सेगमेंट में इलेक्ट्रिक थ्री व्हीलर, इलेक्ट्रिक ट्रक, इलेक्ट्रिक पिकअप, इलेक्ट्रिक ऑटो रिक्शा, इलेक्ट्रिक 2 व्हील व 4 व्हीलर की बिक्री विगत कुछ सालों से लगातार बढ़ रही है। शून्य कार्बन उत्सर्जन का लक्ष्य प्राप्त करने के लिए सरकार इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री को सब्सिडी व अन्य तरीकों से बढ़ावा दे रही है। इन इलेक्ट्रिक वाहनों में लिथियम आयन बैटरी या लेड एसिड बैटरी का उपयोग होता है जिनकी कीमत वाहन की कीमत का 40 से 60 प्रतिशत तक होती है। ईवी वाहनों को सस्ती बैटरी उपलब्ध कराने की दिशा में सरकारी व निजी क्षेत्र में लगातार रिसर्च जारी है। अब पुणे की कंपनी ने केपीआईटी (KPIT) ने सोडियम आयन बैटरी का हाल ही में प्रदर्शन किया। कंपनी इस बैटरी को विकसित करने के लिए करीब 8 साल से प्रयासरत है, अब अंतिम चरण चल रहा है। यह बैटरी लिथियम ऑयन फॉस्फेट बैटरी से 30 प्रतिशत तक सस्ती हो सकती है।

सोडियम आयन बैटरी की विशेषताएं

• सोडियम आयन बैटरी जल्दी चार्ज होती है और 100 प्रतिशत चार्ज होने में 20 मिनट तक समय बचाती है।

• इसका जीवन काल लिथियम ऑयन फॉस्फेट बैटरी से ज्यादा होता है।

• लिथियम आयन फॉस्फेट बैटरी से चलने वाले इलेक्ट्रिक वाहनों में कई बार आग लगने की शिकायत देखी गई है लेकिन सोडियम आयन बैटरी में इसकी संभावना नहीं है।

• इसमें ओवर डिस्चार्ज की सुविधा नहीं है। यह शून्य वोल्ट तक डिस्चार्ज करने की अनुमित के साथ आती है।

जानिए सोडियम आयन बैटरी कब तक आएगी बाजार में

पुणे बेस्ड केपीआईटी टेक्नोलॉजीज ने सोडियम-आयन बैटरी तकनीक का एक छोटे समूह में आंतरिक परीक्षण किया गया है। इसके अगले चरण (6-9 महीने) में इसका बाहरी तौर पर चुनिंदा वाहनों पर परीक्षण किया जाएगा, जिसके बाद इसका पूरी तरह से व्यावसायीकरण किया जाएगा। केपीआईटी टेक्नोलॉजीज के सह-संस्थापक और अध्यक्ष रवि पंडित ने ईटी ऑटो से कहा कि सामान्यत: एक प्रौद्योगिक कंपनी अपनी टेक्नोलॉजी का कई स्तरों पर परीक्षण और सत्यापन करती है और हमने वो किया है। हमारा अगला स्टेप बड़ी मात्रा में बाहरी वातावरण में परीक्षण करना है , जो एक विनिर्माण कंपनी के साथ होगा। रवि ने आगे कहा, अगले 12-18 महीनों के अंदर लाइसेंस प्राप्त कर लेने की संभावना है। उसके एक साल बाद सोडियम-आयन तकनीक से राजस्व उत्पन्न होने की उम्मीद है। भले ही राजस्व का एक हिस्सा प्रारंभिक परीक्षण चरण से आ सकता है। पंडित के अनुसार, केपीआईटी सोडियम-आयन बैटरी प्रौद्योगिक लांच करने वाली भारत की पहली और विश्व की चौथी कंपनी है।

चीन में सोडियम आयन बैटरी से चलने वाले वाहनों का प्रदर्शन

सोडियम आयन बैटरी से इलेक्टिक व्हीकल चलाने का प्रदर्शन चीन में किया जा चुका है। वाहनों का निर्माण जल्द शुरू हो जाएगा। दुनिया की सबसे बड़ी लिथियम आयन बैटरी निर्माण कंपनी चीन की कंटेम्परेरी एम्पेरेक्स टेक्नोलॉजी (CATL) है। सीएटीएल ने पहले घोषणा की थी कि उसकी पहली बड़े पैमाने पर उत्पादित सोडियम-आयन बैटरियां का इस्तेमाल चेरी ऑटो कंपनी के इलेक्ट्रिक व्हीकल में होगा। वहीं चीन की दूसरी कंपनी BYD सोडियम-आयन बैटरी का उत्पादन शुरू करने की अपनी योजना पर आगे बढ़ रहा है। इसने हाल ही में सोडियम आयन बैटरी पर चलने वाली एक कार का प्रदर्शन किया है जिसका उत्पादन इस कैलेंडर वर्ष से शुरू होने की उम्मीद है। वहीं चीनी ईवी निर्माता जेएसी ने सस्ती सोडियम-आयन बैटरी द्वारा संचालित ईवी का प्रदर्शन किया जो भविष्य में ईवी की लागत को 10% तक कम करने में मदद कर सकता है। इधर, स्वीडिश फर्म नॉर्थवोल्ट ने सोडियम-आयन बैटरी भी विकसित की है। यूके स्थित फैराडियन, जिसे अब रिलायंस इंडस्ट्रीज द्वारा अधिग्रहित किया गया है, ने दिसंबर 2022 में ऑस्ट्रेलिया में अपनी पहली सोडियम-आयन बैटरी स्थापित करने का दावा किया है।

कुल मिलाकर विश्व स्तर पर, दुनिया की दिग्गज बैटरी कंपनियां सोडियम-आयन बैटरी प्रौद्योगिकियों में निवेश और काम कर रहे हैं। इसका लाभ जल्द ही इलेक्ट्रिक व्हीकल उपभोक्ताओं को मिलेगा।

भारतीय कमर्शियल व्हीकल्स मार्केट से जुड़ी सभी अपडेट ट्रक जंक्शन आप तक पहुंचाता है। भारत में नये मॉडल का ऑटो रिक्शा, मिनी ट्रक, पिकअप, टेंपो ट्रैवलर, ट्रक, टिपर या ट्रांजिट मिक्सर लॉन्च होते ही हम सबसे पहले आपको उसकी सभी स्पेसिफिकेशन्स, फीचर्स और कीमत समेत पूरी जानकारी उपलब्ध करवाते हैं। देश में लॉन्च होने वाले या लॉन्च हो चुके सभी कमर्शियल व्हीकल्स के मॉडल और ट्रांसपोर्ट से जुड़ी खबरें ट्रक जंक्शन पर रोजाना प्रकाशित की जाती है। ट्रक जंक्शन आप तक ट्रकों की प्रमुख कंपनियां जैसे टाटा मोटर्स, महिंद्रा एंड महिंद्रा, अशोक लेलैंड और वोल्वो सहित कई कंपनियों की मासिक सेल्स रिपोर्ट पहुंचाता है, जिसमें ट्रकों की थोक व खुदरा बिक्री की विस्तृत जानकारी शामिल है। यदि आप भी हमसे जुड़ना चाहते हैं, तो हमारी इस ट्रक जंक्शन बेवसाइट के माध्यम से मासिक सदस्य के रूप में आसानी से जुड़ सकते हैं।

ट्रक इंडस्टी से संबंधित नवीनतम अपडेट के लिए हमसे जुड़ें -

Facebook - https://bit.ly/TruckFB

Instagram - https://bit.ly/TruckInsta

YouTube   - https://bit.ly/TruckYT