टाटा 1612 जी एलपीटी और भारतबेंज 1617आर ट्रक में कौनसा है ज्यादा दमदार
अगर आप ट्रक व्यवसाय कर रहे हैं और इसमें कोई नया बदलाव नहीं ला रहे तो आपकी बिजनेस ग्रोथ प्रभावित होगी। व्यावसायिक उन्नति के लिए परिवर्तन बहुत जरूरी है। ट्रक व्यवसाय में जो ट्रक आपके पास मौजूदा समय में है, हो सकता है वे अब इतने प्रॉफिटेबल साबित नहीं हो पा रहे हों, इनकी जगह नये ट्रक मॉडल खरीद कर आप अपने बिजनेस का ग्राफ बढ़ा सकते हैं। इसके लिए बेस्ट ट्रकों का चुनाव करना होगा। भारत में प्रमुख सीवी निर्माताओं में टाटा मोटर्स एक विश्वसनीय और गुणवत्तापूर्ण प्रोडक्ट प्रदान करने वाला शीर्ष ब्रांड है, तो दूसरी ओर भारतबेंज का नाम भी सर्वश्रेष्ठ ट्रक निर्माताओं में अग्रणी है। इन दोनों ही कंपनियों के कई ट्रक लोकप्रिय हो रहे हैं। इनमें टाटा समूह का टाटा 1612 जी एलपीटी ट्रक और भारतबेंज कंपनी का भारतबेंज 1617आर ट्रक लेटेस्ट मॉडल है। टाटा 1612 जी एलपीटी ट्रक की जीवीडब्ल्यू 16140 किलोग्राम है, यह 125 hp इंजन पावर के साथ आता है। वहीं भारतबेंज 1617आर ट्रक का जीवीडब्ल्यू 16,200 kg है, इसकी इंजन पावर 170 hp है। ये दोनों 6 चक्के के ट्रक हैं। यहां ट्रक जंक्शन पर इनके स्पेसिफिकेशन्स, फीचर्स, माइलेज, कीमत आदि के आधार पर दोनों ट्रकों की तुलना की जा रही है। आपको इनमें जो भी ज्यादा दमदार और अधिक लाभदायक ट्रक लगे उसे अपने बिजनेस के लिए घर ला सकते हैं।
इंजन और अन्य स्पेसिफिकेशंस तुलना
टाटा 1612 जी एलपीटी ट्रक और भारतबेंज 1617आर ट्रक के इंजन की कंपेयरिंग की जाए तो टाटा 1612 जी एलपीटी ट्रक में आपको 3.8 SGI TC टेक्नोलॉजी का इंजन मिलता है जो काफी एडवांस्ड मानी जाती है। यह बीएस 6 फेज -2 नॉर्म्स को पूर करती है। इसमें 500 Nm टॉर्क जनरेट होता है। इस ट्रक के इंजन को Single Plate Dry Friction Type क्लच के साथ जोड़ा गया है। यह शक्तिशाली इंजन है। इस ट्रक में 530 लीटर की फ्यूल टैंक कैपेसिटी मिलती है। वहीं इस ट्रक में आपको जी- 550 का गियरबॉक्स मिलेगा। इसमें 5 फॉरवर्ड एवं 1 रिवर्स गियर है। इस ट्रक में टिल्ट एंड टेलीस्कोपिक स्टीयरिंग आती है।
दूसरी तरफ भारतबेंज 1617आर ट्रक का इंजन 4D34 i टेक्नीक का पावरफुल इंजन है। यह इंजन 520 nm टॉर्क जनरेट कर सकता है। इसे Single dry plate hydraulic control क्लच के साथ कनेक्ट किया गया है। इसमें 6 स्पीड का गियरबॉक्स है। वहीं इसकी फ्यूल टैंक कैपेसिटी 215 लीटर की आती है। यह ट्रक पावर स्टीयरिंग के साथ आता है।
वाहन | टाटा 1612 जी एलपीटी | भारतबेंज1617 आर |
इंजन | 3.8 SGI TC | 4D34 i |
पावर | 125 hp | 170 hp |
टॉर्क | 500 nm | 520 nm |
स्टीयरिंग | टिल्ट एंड टेलीस्कोपिक स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
जीवीडब्ल्यू | 16140 kg | 16,200 kg |
केबिन एवं फीचर्स तुलना
टाटा 1612 जी एलपीटी ट्रक का केबिन एलीपीटी टाइप और बॉडी ऑप्शन वाला मजबूत केबिन है। इसमें ड्राइवर सहित 2 अन्य यात्रियों की आरामदायक सीटें मिलती हैं। इसमें 0.26 प्रतिशत की ग्रेडेबिलिटी आती है। इससे यह चढ़ाई और ढलान वाले रास्तों में आसानी से ड्राइव होता है। यह ट्रक Air Brakes के साथ आता है। इसका फ्रंट सस्पेंशन Parabolic Suspension और रियर सस्पेंशन Semi Elliptical Leaf Spring टाइप आता है। दूसरी ओर भारतबेंज 1617आर ट्रक का केबिन बॉडी कस्टमाइजेबल है। यह डे और स्लीपर केबिन ऑप्शन में आता है। इसमें ड्राइवर सीट एडजस्टेबल आती है। यह कंफर्टेबल केबिन है। ड्राइवर के अलावा 1 अन्य पैसेंजर की आरादायक सीट है। इसकी ग्रेडेबिलिटी 23.9 प्रतिशत है। इसका व्हीलबेस 5100 mm है। इसका फ्रंट सस्पेंशन Multileaf spring और रियर सस्पेंशन भी Multileaf spring के रूप में आता है। भारतबेंज 1617आर ट्रक में Pneumatic foot operated dual line brakes आते हैं।
कीमत कंपेयर
टाटा 1612 जी एलपीटी ट्रक 27.25 लाख रुपये से 29.10 लाख रुपये तक उपलब्ध होता है वहीं भारतबेंज 1617आर ट्रक की कीमत 22.22 लाख रुपये से 24.12 लाख रुपये है।
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