टाटा मोटर्स का इलेक्ट्रिक ACE ट्रक जल्द होगा लांच

टाटा इलेक्ट्रिक ACE बनेगा पहला वाणिज्यिक इलेक्ट्रिक ट्रक

भारत में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी लगातार बढ़ रही है। पैसेंजर और छोटे माल वाहक के तौर जहां ई- थ्री व्हीलर सहित अन्य कई इलेक्ट्रिक वाहनों का बोलबाला है वहीं अब वाणिज्यिक वाहनों में भी इलेक्ट्रिक सेगमेंट का प्रवेश हो गया है। देश की सबसे बड़ी कमर्शियल व्हीकल्स निर्माता कंपनी अपने ट्रक मॉडल ACE को पूरी तरह से इलेक्ट्रिक करने जा रही है। इसकी लांचिंग की तैयारियां चल रही हैं। हाल ही एक टीवी विज्ञापन की शूटिंग के दौरान इसे देखा गया था। इसे ऑटो उत्साही यश मोर द्वारा साझा किया गया था। मीडिया रिपोर्टस् के अनुसार टाटा मोटर्स कमर्शियल व्हीकल सेगमेंट पर भी इलेक्ट्रिक की मुहर लगाना चाहती है। आइए, ट्रक जंक्शन की इस पोस्ट में जानते हैं टाटा मोटर्स (Tata Motors)के ऐस कार्गो वाहन को इलेक्ट्रिक वाहन में बदलने की क्या रणनीति चल रही है? 

ACE फैक्ट्री फिटेड ईवी पावरट्रेन के साथ बिक्री पर होगा

यहां बता दें कि संभवतया यह पहली बार होगा जब टाटा मोटर्स का उत्पाद ऐस फैक्ट्री-फिटेड इलेक्ट्रिक व्हीकल पावरट्रेन के साथ बिक्री पर होगा लेकिन यह पहला मामला नहीं जब लाइट कमर्शियल पिकअप ट्रक बैटरी पावर स्त्रौत पर चलता है। इससे पहले एट्रियो और नार्थवे मोटर स्पोर्ट जैसे ईवी स्टार्टअप ने टाटा ऐस (Tata Ace) के लिए क्रमश: 20 किलोवाट प्रति घंटा और 18 किलोवाट प्रति घंटा लिथियम-ऑयन बैटरी पैक वाले रेट्रो फिटेड इलेक्ट्रिक पावरट्रेन बनाए हैं। 

एक दशक पहले भी किया था प्रयास 

बता दें कि टाटा मोटर्स के लिए पूरी तरह से इलेक्ट्रिक ऐस कोई नया प्रोजेक्ट नही है। कंपनी ने लगभग दस साल पहले भी एक बार ऐसा करने का प्रयास किया था। ACE ईवी को सबसे पहले ऑटोमेकर के यूरोपीय तकनीक केंद्र द्वारा डिजायन और अवधारणा दी गई थी। यूरोप में एलसीवी के बैटरी संचालित संस्करणों को कम संख्या में लांच किया गया था। यद्यपि, ऐस इलेक्ट्रिक की उन इकाइयों को लीड एसीटेड बैटरी पैक द्वारा संचालित किया गया था। पहले सरकारी प्रोत्साहनों में कुछ फेरबदल और उद्योगों द्वारा इलेक्ट्रिक वाहनों (Electric Vehicles) के निर्माण में रुचि नहीं लेने के कारण कंपनी ने ऐस इलेक्ट्रिक को बंद कर दिया था लेकिन अब आने वाले कुछ सप्ताह में इसकी लांचिंग हो सकती है। 

टाटा मोटर्स रेटेड बैटरी पैक प्रदान करता है 

यहां बता दें कि टाटा मोटर्स 18 केडब्ल्यूएच और 20 केडब्ल्यूएच क्षमता के बीच रेटेड बैटरी पैक प्रदान कर सकता है जो एक बार चार्ज करने पर 120-150 केएम की रेंज पेशकर सकता है। अपने आईसी इंजन से चलने वाले डेरिवेटिव में ऐस 2 सिलेंडर और 700 ओसीसी नेचुरली एस्पिरेटेड डायरेक्शन इंजेक्शन डीजल इंजन अपनी शक्ति खींचता है। यह 20 बीएचपी और 45 एनएम का टार्क पैदा करता है। इसे 694 सीसी  एमपीएफआई 4 स्ट्रोक, वाटर-कूल्ड पेट्रोल इंजन के साथ 30 बीएचपी के रेटेड आउटपुट और 55 एएम के पीक टार्क के साथ पेश किया जाता है। 

70 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार 

आपको बता दें कि टाटा मोटर्स का नया ऐस इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक की रफ्तार 70 किमोमीटर प्रति घंटे है। यह कमर्शियल कार्गो पावरट्रेन सीएनजी में भी उपलब्ध है जो 25 बीएचपी का आउटपुर और 50 एनएम का टार्क प्रदान करता है। लाइट पिकअप ट्रक तीन व्यापक रूप से वर्गीकृत ट्रिम्स में उपलब्ध है जिसका नाम गोल्ड जीतो इलेक्ट्रिक है, जो जल्द ही लांच होने वाली ऐस इलेक्ट्रिक के मुकाबले बेहतर हो सकता है। 

टाटा मोटर्स को अगले साल तक ईवी मांग में वृद्धि की आशा 

टाटा मोटर्स कंपनी को वित्त वर्ष 2023 में इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग में करीब दोगुना इजाफा होने की आशा है। इधर चालू वित्त वर्ष 2022 की बात करें तो टाटा मोटर्स ने वित्त वर्ष 2022 में औसतन लगभग 1600 यूनिट्स प्रति माह 19,106 यूनिट ईवी की बिक्री की। यद्यपि मार्च 2022 में यह 3357 यूनिट्स की मासिक दर के साथ बाहर हो गई, जिसने ईवी पैठ को कुल मासिक वॉल्यूम में 8 प्रतिशत तक धकेल दिया। देश में ईंधन की  बढ़ती कीमतों के बीच स्वच्छ वाहनों के लिए मजबूत टेलविंड द्वारा समर्थित टाटा मोटर्स को चालू वित्त वर्ष में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री दोगुनी से अधिक होने की उम्मीद है। 

पैसेंजर व्हीकल बाजार होगा शिखर पर 

बता दें कि टाटा मोटर्स को भारतीय पैसेंजर वाहन बाजार के भी शिखर पर पहुंचने की उम्मीद है। कंपनी इसके लिए अपनी ओर से टाटा मोटर्स अपने उत्पादन की बाधाओं को दूर करने के लिए ओवरटाइम काम कर रही उसे 10 से 15 प्रतिशत या 50,000 से 75,000 इकाइयों की वृद्धिशील क्षमता की संभावना है। हाल ही नये टाटा कर्व कूप कॉन्सेप्ट व्हीकल शोकेश के अवसर पर टाटा मोटर्स इलेक्ट्रिक व्हीकल्स लिमिटेड के अध्यक्ष शैलेशचंद्रा ने कहा कि मांग आपूर्ति से कहीं अधिक है। कंपनी एक महीने में 3500 यूनिट की मासिक रन रेट बनाए रखने में सफल होगी। 

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