छोटे वाणिज्यिक वाहन विकसित करने पर रहेगा फोकस
भारत की वाणिज्यिक वाहन निर्माता कंपनियों में खास पहचान रखने वाली कंपनी टाटा मोटर्स अब इलेक्ट्रिक कमर्शियल व्हीकल लांच करने की योजना बना रही है। जल्द ही यह कंपनी वाणिज्यिक वाहनों के निर्माण में इलेक्ट्रिक मोड पर आएगी। यहां बता दें कि यात्री वाहन व्यवसाय इकाई से तालमेल का लाभ उठाने के अलावा टाटा मोटर्स की कमर्शियल व्हीकल यूनिट कुछ ई कॉमर्स कारोबारियों के साथ समन्वय के लिए काम कर रही है। इसके परिणामस्वरूप इलेक्ट्रिक छोटे वाणिज्यिक वाहन विकसित किए जा सकेंगे। आइए, जानते हैं टाटा मोटर्स की नए इलेक्ट्रिक वाहन लांच करने की क्या योजना है और इसका ट्रक व्यवसायियों को क्या लाभ मिल सकता है।
एससीवी उत्पादन के लिए प्राथमिकता
बता दें कि भारत की घरेलू ऑटो प्रमुख टाटा मोटर्स इलेक्ट्रिक कमर्शियल व्हीकल निर्माण के लिए प्रयासरत है। इसमें छोटे वाणिज्यिक वाहनों के उत्पादन पर अधिक जोर रहेगा। टाटा मोटर्स कंपनी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा है कि कंपनी इलेक्ट्रिक वाणिज्यिक वाहनों के उत्पादन की दिशा में काम कर रही है। कंपनी द्वारा ऐसे वाहन विकसित किए जाएंगे जो अंतिम मील तक परिवहन में पूरी तरह से सक्षम हों। वहीं पर्यावरण सुरक्षा की दृष्टि से सख्त उत्सर्जन नियमों की पालना सही तरीके से हो सके। वर्तमान में उत्सर्जन नियमों ने डीजल एससीवी की लागत को बढ़ा दिया है। इसके साथ ही बैटरी की लागत कम होने के साथ डीजल एससीवी और इलेक्ट्रिक समकक्ष के बीच मूल्य का अंतर भी धीरे-धीरे कम होता जा रहा है। ऐसे में इलेक्ट्रिक कमर्शियल वाहनों का भविष्य उज्ज्वल नजर आ रहा है।
इलेक्ट्रिक वाहनों के विकास का काम जारी-गिरीश वाघ
टाटा मोटर्स के कार्यकारी निदेशक गिरीश वाघ ने कहा है कि कंपनी की ओर से इलेक्ट्रिक वाणिज्यिक वाहन लांच करने की योजना पर जो काम चल रहा है उसके तहत ई कॉमर्स कंपनियों में से कई के बारे में अधिक है जिनके शुद्ध शून्य उत्सर्जन लक्ष्य हैं। वे अपने संचालन में शून्य उत्सर्जन चाहते हैं। इसीलिए अंतिम मील परिवहन के लिए एक सम्मानजनक इलेक्ट्रिक वाहन की तलाश कर रहे हैं। यह वह क्षेत्र है जहां हम कुछ ई कामर्स खिलाडिय़ों के साथ जुड़ रहे हैं। यह लगभग एक सह विकास की तरह है। उनका कहना था कि हम लगातर उनका इनपुट ले रहे है।
समय सीमा अभी तय नहीं
इलेक्ट्रिक वाणिज्यिक वाहन निर्माण के लिए अभी समय सीमा तय नहीं की गई है। इस संबंध में कंपनी के कार्यकारी निदेशक गिरीश वाघ ने कहा है कि इलेक्ट्रिक वाहनों खासतौर पर एससीवी के मामले में हमारे पास बैकएंड पर अच्छी मात्रा में तालमेल है। वहीं छोटे वाणिज्यिक वाहनों में बैटरी पैकेजिंग आसान होने के कारण फर्म की फार्म फैक्ट की इतनी चुनौती नहीं है।
तेजी से बढ़ रही है ईवी में प्रतिस्पर्धा
यहां आपको बता दें कि बड़े और भारी वाणिज्यिक वाहनों के लिए भी टाटा मोटर्स की नई लांचिंग में अधिक संभावना है। देश में ईंधन सेल इलेक्ट्रिक की ओर बढ़ सकता है। स्टार्ट अप इलेक्ट्रिक थ्री व्हीलर निर्माताओं से आने वाले अंतिम मील परिवहन सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा पर टाटा मोटर्स के कार्यकारी निदेशक गिरीश वाघ ने कहा है कि हम तिपहिया वाहनों के साथ-साथ प्रतिस्पर्ध भी करते हैं। उन्होंने कहा कि इस चुनौती से निपटने के लिए कंपनी अपने उत्पादन रेंज का विस्तार करने और अधिक से अधिक अंतिम उपयोग अनुप्रयोगों के लिए प्रासंगिक बनने पर ध्यान केंद्रित कर रही है।
टाटा मोटर्स का मिनी ट्रक एसीई पेट्रोल संस्करण
कंपनी ने अपने मिनी ट्रक एसीई के पेट्रोल संस्करण को लांच करने जैसी उत्पाद कार्रवाई की है वह वास्तव में यह सुनिश्चित करता है कि वाहन की कीमत वहीं है जो बीएस-4 ईआरए में थी क्योंकि डीजल संस्करण की कीमतों में काफी वृद्धि हुई है। इसके अलावा डीजल संस्करण की कीमतों में काफी वृद्धि हुई है।
मिनी ट्रक इंट्रा और योद्धा पिकअप के वेरिएंट भी किए पेश
यहां बता दें कि टाटा मोटर्स ने अपने मिनी ट्रक इंट्रा और योद्धा पिकअप वाहनों के नए वेरिएंट भी पेश किए हैं। कंपनी के कार्यकारी निदेशक गिरीश वाघ ने कहा है कि हमारा पहला हमला उत्पाद श्रृंखला को चौड़ा करने के साथ होने जा रहा है। वहीं कहा दूसरा सेवा पहुंच को भी विस्तार देना है। एससीवी के ग्र्राहक अपने वाहनों की सर्विसिंग के लिए लंबी दूरी की यात्रा करने में रुचि नहीं दिखाते हैं।
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