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राकेश खंडेलवाल
30 मई 2025

टेरा मोटर्स बेंगलुरू में शुरू करेगी नया प्लांट, L5 वाहनों का होगा निर्माण

By राकेश खंडेलवाल News Date 30 May 2025

टेरा मोटर्स बेंगलुरू में शुरू करेगी नया प्लांट, L5 वाहनों का होगा निर्माण

जानिए जापानी कंपनी टेरा मोटर्स साल 2025 में अपने बिजनेस को कैसे बढ़ाने जा रही है?

जापानी इलेक्ट्रिक दोपहिया और तिपहिया वाहन निर्माता कंपनी टेरा मोटर्स भारत में साल 2014 से अपने उत्पाद बेच रही है। कंपनी के कोलकाता और मानेसर में दो निर्माण संयंत्र है। अब कंपनी ने बेंगलुरू में तीसरा प्लांट शुरू करने की योजना बनाई है। इस प्लांट में L5 वाहनों का निर्माण होगा। इसके अलावा कंपनी ने साल 2025 के अंत तक अफ्रीका में इलेक्ट्रिक रिक्शा और ई-ऑटो का निर्यात फिर से शुरू करने की तैयारी शुरू कर दी है। आइए, इस खबर को विस्तार से जानते हैं।

टेरा मोटर्स की कई देशों में विनिर्माण यूनिट, भारत में 400 से ज्यादा डीलर

टेरा मोटर्स की स्थापना 2010 में टोक्यों में हुई थी। इसके बाद कंपनी ने खुद को एशिया के इलेक्ट्रिक मोबिलिटी सेक्टर में एक प्रमुख प्लेयर के रूप में स्थापित किया है। वर्तमान में कंपनी के भारत, बांग्लादेश, वियतनाम और जापान में विनिर्माण संयंत्र हैं, जो दक्षिण और दक्षिण पूर्व एशिया के बाजारों को कवर करते हैं। साल 2014 में भारत में प्रवेश करने के बाद से, टेरा मोटर्स ने तेजी से परिचालन बढ़ाया है और आज कंपनी की 400 से अधिक डीलरशिप है।

कोलकाता प्लांट में हर साल 50 हजार ई-रिक्शा बनाने की क्षमता

टेरा मोटर्स ने भारत में कदम रखने के बाद कोलकाता में पहला विनिर्माण केंद्र शुरू किया जिसमें वर्तमान में सालाना 36,000 से 50,000 तक ई-रिक्शा बनाए जा सकते हैं। इसके बाद कंपनी ने हरियाणा के मानेसर में दूसरा प्लांट शुरू किया। इसमें हर साल 5,000-10,000 L5 वाहन निर्माण की सुविध है। कंपनी अब दक्षिण भारतीय बाजार पर अपनी नजरें जमा रही है और बेंगलुरु में एक नई L5 विनिर्माण सुविधा शुरू करने की योजना बना रही है। इसके अलावा, L5 उत्पादन को एडजस्ट करने के लिए कोलकाता संयंत्र का विस्तार किया जाना प्रस्तावित है।

इलेक्ट्रिक ऑटो "केयोरो+" लॉन्च करेगी कंपनी

कंपनी के अधिकारियों के अनुसार, इलेक्ट्रिक ऑटो "केयोरो+" के लॉन्च के साथ, कंपनी 2025 के अंत तक 100 डीलरशिप स्थापित करने और सालाना 60,000 यूनिट का उत्पादन करने की योजना बना रही है। हालांकि अधिकारियों ने बेंगलुरू संयंत्र की क्षमता का खुलासा नहीं किया है।

टेरा मोटर्स के सीटीओ और निदेशक मासानोरी ताकाहाशी के अनुसार, " पश्चिम बंगाल और असम जैसे बाजारों में एल5 वाहनों की मजबूत मांग है। हम अपने कोलकाता प्लांट से सीधे डिस्पैच करके, परिवहन लागत में काफी कटौती कर सकते हैं, जो हमारे लिए बड़ा फायदा है।" उन्होंने आगे कहा, "बेंगलुरु से, हम दक्षिणी बाजारों और मानेसर से, हम दिल्ली और आस-पास के क्षेत्रों सहित उत्तर भारत को कवर कर सकते हैं।

अफ्रीकी और एशियाई बाजारों में फिर से निर्यात शुरू करने की प्लानिंग

टेरा मोटर्स इथियोपिया, तंजानिया और नाइजीरिया जैसे अफ्रीकी बाजारों में फिर से निर्यात करने की प्लानिंग बना रही है। ये बाजार कोविड-19 महामारी के कारण बाधित हो गए थे। कंपनी के अधिकारियों के अनुसार, स्थानीय स्तर पर संभावित डीलरों के साथ चर्चा चल रही है। टेरा मोटर्स के प्रबंध निदेशक गो सुजुकी ने कहा, "हम अभी भी अफ्रीका में साझेदारों के साथ बातचीत कर रहे हैं, लेकिन अभी हमारा मुख्य ध्यान भारत में अपने परिचालन को मजबूत करने पर है।"

इसके अलावा कंपनी बांग्लादेश और म्यांमार जैसे दक्षिण एशियाई देशों में भी अपने उत्पाद बेचने की योजना बना रही है, जहां इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स की मांग लगातार बढ़ रही है। ताकाहाशी ने कहा, "इन बाज़ारों में बहुत बड़ा अवसर है। हम इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स में बढ़ती दिलचस्पी देख रहे हैं, खासकर उन जगहों पर जहां पेट्रोल वाहन कम उपलब्ध हैं।"

2030 तक 1 हजार करोड़ रुपए के राजस्व का लक्ष्य

कंपनी ने 2024-25 में अपने इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर और फाइनेंसिंग व्यवसाय से 250 करोड़ रुपये का राजस्व प्राप्त किया है। अब कंपनी 2025-26 के अंत तक 350-400 करोड़ रुपये का लक्ष्य लेकर चल रही है, जबकि 2030 तक 1,000 करोड़ रुपये से अधिक का दीर्घकालिक लक्ष्य है।

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