அசோக் லேலேண்ட் ஏவீடிஆர் யூ 4825 10எக்ஸ்4 6600/18 எம்3 பீஓஎக்ஸ் VS டாடா எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 4825.டிகே Comparison

நிறுத்தப்பட்டஅசோக் லேலேண்ட் ஏவீடிஆர் யூ 4825 10எக்ஸ்4 6600/18 எம்3 பீஓஎக்ஸ்
அசோக் லேலேண்ட் ஏவீடிஆர் யூ 4825 10எக்ஸ்4 6600/18 எம்3 பீஓஎக்ஸ்Edit
6600/18 எம்3 பீஓஎக்ஸ்
டாடா எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 4825.டிகே
டாடா எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 4825.டிகேEdit
எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 4825.டிகே
Truck Icon
டிரக்கைச் சேர்க்கவும்டிரக்கைச் சேர்க்கவும்
  • செயல்திறன்
  • அளவுகள்
  • பிரேக்குகள் மற்றும் ஸஸ்பென்ஷன்
  • க்ளட்ச் மற்றும் பரிமாற்றம்
  • கேபின்
  • டயர்
  • மற்றவை
  • சார்ஜிங்

செயல்திறன்

இயந்திரம்i
எச் தொடர் 6-சிலிண்டர் i-Gen6 உடன் தொழில்நுட்பம் , 4 வால்வுகள் per சிலிண்டர்கம்மின்ஸ் ISBe 6.7 BS VI வெளியீட்டு நெறிமுறைகள்
பிராண்ட்
அசோக் லேலேண்ட்டாடா
சக்திi
250 HP250 HP
இயந்திர உருளைகள்i
66
toggle

அளவுகள்

நீளம்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
அகலம்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
உயரம்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
வீல் பேஸ் (சக்கரங்களுக்கு இடையிலான தொலைவு)i
6600 MM6750 MM
toggle

பிரேக்குகள் மற்றும் ஸஸ்பென்ஷன்

பிரேக்குகள்i
முழு காற்று இரட்டை வரி உடன் ABS உடன் ASA , உடன் Parking brakeகிடைப்பதில்லை
பார்க்கிங் பிரேக்i
ஆம்கிடைப்பதில்லை
முன் அச்சுi
FA 99 போலியான I பிரிவு – தலைகீழ் எலியட் வகைகிடைப்பதில்லை
பின் அச்சுi
முழுமையாக மிதக்கும் ஒற்றை வேகம் பின் axle RAR: 6.5: 1. 5.83:1 Tமற்றும்em Drive axleகிடைப்பதில்லை
toggle

க்ளட்ச் மற்றும் பரிமாற்றம்

க்ளட்ச்i
395 mm dia – ஒற்றை திரை , டிரை (உலர்) typeகிடைப்பதில்லை
கியர்பாக்ஸ்i
9 வேகம் Automated மாநுவல் (கையால்) transmission – CGR 12.73:1கிடைப்பதில்லை
ஸ்டீரிங்i
ஹைட்ராலிக் assisted பவர் ஸ்டீரிங். 450 mm ஸ்டீரிங் wheelகிடைப்பதில்லை
டிரான்ஸ்மிஷன்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை

கேபின்

பாடி விருப்பம்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
சேசிஸ் வகைi
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
கேபின் வகைi
New improved U பகல் நேர கேபின் in ecoஇல்லைmy , AC Optionalகிடைப்பதில்லை
திரும்பக்கூடிய கேபின்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
toggle

டயர்

முன் டயர்i
11R20 , 11X20கிடைப்பதில்லை
பின் டயர்i
11R20 , 11X20கிடைப்பதில்லை
டியூப்லெஸ் டயர்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை

மற்றவை

ஏர் கண்டிஷன்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
சீட் பெல்ட்ஸ்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
சீட் வகைi
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
ஹில் ஹோல்ட்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
toggle

சார்ஜிங்

சார்ஜிங் நேரம்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
மின்னேற்றும் வகைi
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
பேட்டரி திறன்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
பேட்டரி உத்தரவாதம்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை

அசோக் லேலேண்ட் ஏவீடிஆர் யூ 4825 10எக்ஸ்4 6600/18 எம்3 பீஓஎக்ஸ் பிரபலமான ஒப்பீடு

டாடா எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 4825.டிகே பிரபலமான ஒப்பீடு

சமீபத்திய செய்திகள்

அனைத்து டிரக் செய்திகளையும் காண்க

அசோக் லேலேண்ட் ஏவீடிஆர் யூ 4825 10எக்ஸ்4 6600/18 எம்3 பீஓஎக்ஸ் மற்றும் டாடா எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 4825.டிகே இன் வீடியோக்கள்

அனைத்து லாரி வீடியோக்களைக் காண்க

அசோக் லேலேண்ட் ஏவீடிஆர் யூ 4825 10எக்ஸ்4 6600/18 எம்3 பீஓஎக்ஸ் VS டாடா எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 4825.டிகே

உங்கள் வணிகத்திற்கு எந்த டிரக் சரியான தேர்வு என்பதை அறிய, டிரக் சந்திப்பில் அசோக் லேலேண்ட் ஏவீடிஆர் யூ 4825 10எக்ஸ்4 6600/18 எம்3 பீஓஎக்ஸ் ஐ டாடா எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 4825.டிகே உடன் ஒப்பிடுக. அசோக் லேலேண்ட் ஏவீடிஆர் யூ 4825 10எக்ஸ்4 6600/18 எம்3 பீஓஎக்ஸ் விலை ரூ. ₹ 37.06 லட்சம் - ₹ 39.73 லட்சம், அதே நேரத்தில் டாடா எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 4825.டிகே விலை ரூ. ₹ 54.29 லட்சம் - ₹ 64.72 லட்சம். அசோக் லேலேண்ட் ஏவீடிஆர் யூ 4825 10எக்ஸ்4 6600/18 எம்3 பீஓஎக்ஸ் 250 குதிரைத்திறன் மற்றும் 47500 கி.கி GVW (மொத்த வாகன எடை) உடன் வருகிறது, அதே நேரத்தில் டாடா எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 4825.டிகே 250 குதிரைத்திறன் மற்றும் 47500 கி.கி GVW (மொத்த வாகன எடை) உடன் கிடைக்கிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

எந்த டிரக் அதிக சக்தியைக் கொண்டுள்ளது - அசோக் லேலேண்ட் ஏவீடிஆர் யூ 4825 10எக்ஸ்4 6600/18 எம்3 பீஓஎக்ஸ் அல்லது டாடா எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 4825.டிகே?

Plus minus Icon
அசோக் லேலேண்ட் ஏவீடிஆர் யூ 4825 10எக்ஸ்4 6600/18 எம்3 பீஓஎக்ஸ் 250 ஐ வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் டாடா எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 4825.டிகே 250 ஐ வழங்குகிறது. அதிக சக்தி அதிக சுமைகள் மற்றும் சவாலான நிலப்பரப்புகளில் உதவும் என்பதால், உங்கள் சுமை தேவைகளின் அடிப்படையில் தேர்வு செய்யவும்.

எந்த டிரக்யில் அதிக GVW உள்ளது - அசோக் லேலேண்ட் ஏவீடிஆர் யூ 4825 10எக்ஸ்4 6600/18 எம்3 பீஓஎக்ஸ் அல்லது டாடா எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 4825.டிகே?

Plus minus Icon

எந்த டிரக் நீண்ட வீல்பேஸைக் கொண்டுள்ளது - அசோக் லேலேண்ட் ஏவீடிஆர் யூ 4825 10எக்ஸ்4 6600/18 எம்3 பீஓஎக்ஸ் அல்லது டாடா எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 4825.டிகே?

Plus minus Icon

எந்த டிரக்யில் சிறந்த எஞ்சின் உள்ளது - அசோக் லேலேண்ட் ஏவீடிஆர் யூ 4825 10எக்ஸ்4 6600/18 எம்3 பீஓஎக்ஸ் அல்லது டாடா எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 4825.டிகே?

Plus minus Icon

எந்த டிரக் அதிக எரிபொருள் தொட்டி கொள்ளளவைக் கொண்டுள்ளது -அசோக் லேலேண்ட் ஏவீடிஆர் யூ 4825 10எக்ஸ்4 6600/18 எம்3 பீஓஎக்ஸ் அல்லது டாடா எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 4825.டிகே?

Plus minus Icon

எந்த டிரக் அதிக சுமையை சுமக்க முடியும் - அசோக் லேலேண்ட் ஏவீடிஆர் யூ 4825 10எக்ஸ்4 6600/18 எம்3 பீஓஎக்ஸ் அல்லது டாடா எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 4825.டிகே?

Plus minus Icon

எந்த டிரக் சிறந்த மைலேஜை வழங்குகிறது - அசோக் லேலேண்ட் ஏவீடிஆர் யூ 4825 10எக்ஸ்4 6600/18 எம்3 பீஓஎக்ஸ் அல்லது டாடா எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 4825.டிகே?

Plus minus Icon

கனரக வேலைக்கு எந்த டிரக் சிறந்தது - அசோக் லேலேண்ட் ஏவீடிஆர் யூ 4825 10எக்ஸ்4 6600/18 எம்3 பீஓஎக்ஸ் அல்லது டாடா எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 4825.டிகே?

Plus minus Icon

நீண்ட தூரப் பயணங்களுக்கு எந்த டிரக் சிறந்தது - அசோக் லேலேண்ட் ஏவீடிஆர் யூ 4825 10எக்ஸ்4 6600/18 எம்3 பீஓஎக்ஸ் அல்லது டாடா எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 4825.டிகே?

Plus minus Icon

எந்த டிரக் சக்தி மற்றும் மைலேஜை சிறப்பாக சமநிலைப்படுத்துகிறது - அசோக் லேலேண்ட் ஏவீடிஆர் யூ 4825 10எக்ஸ்4 6600/18 எம்3 பீஓஎக்ஸ் அல்லது டாடா எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 4825.டிகே?

Plus minus Icon