ஐச்சர் ப்ரோ 6019டி 3635/10.5 சியூஎம் (பீஓஎக்ஸ்) VS அசோக் லேலேண்ட் 3520 8எக்ஸ்2 Comparison

ஐச்சர் ப்ரோ 6019டி 3635/10.5 சியூஎம் (பீஓஎக்ஸ்)
ஐச்சர் ப்ரோ 6019டி 3635/10.5 சியூஎம் (பீஓஎக்ஸ்)Edit
3635/10.5 சியூஎம் (பீஓஎக்ஸ்)
அசோக் லேலேண்ட் 3520 8எக்ஸ்2
அசோக் லேலேண்ட் 3520 8எக்ஸ்2Edit
3520 8எக்ஸ்2
Truck Icon
டிரக்கைச் சேர்க்கவும்டிரக்கைச் சேர்க்கவும்
  • செயல்திறன்
  • அளவுகள்
  • பிரேக்குகள் மற்றும் ஸஸ்பென்ஷன்
  • க்ளட்ச் மற்றும் பரிமாற்றம்
  • கேபின்
  • டயர்
  • மற்றவை
  • சார்ஜிங்

செயல்திறன்

இயந்திரம்i
VEDX5 காமன் ரெயில்எச் தொடர் BS VI வெளியீட்டு நெறிமுறைகள் i-Gen6 உடன் தொழில்நுட்பம்
பிராண்ட்
ஐச்சர்அசோக் லேலேண்ட்
சக்திi
210 HP200 HP
இயந்திர உருளைகள்i
46
toggle

அளவுகள்

நீளம்i
6415 MMகிடைப்பதில்லை
அகலம்i
2560 MMகிடைப்பதில்லை
உயரம்i
3387 MMகிடைப்பதில்லை
வீல் பேஸ் (சக்கரங்களுக்கு இடையிலான தொலைவு)i
3635 MM5450 MM
toggle

பிரேக்குகள் மற்றும் ஸஸ்பென்ஷன்

பிரேக்குகள்i
S-Cam dual line பிரேக்முழு காற்று இரட்டை வரி பிரேக் உடன் ABS உடன் ASA
பார்க்கிங் பிரேக்i
ஆம்Parking brake on பின் wheels only
முன் அச்சுi
Forged I-beam தலைகீழ் எலியட் வகை axle உடன் stabilizer barபோலியான I பிரிவு – தலைகீழ் எலியட் வகை
பின் அச்சுi
VECV 458DHமுழுமையாக மிதக்கும் ஒற்றை வேகம் பின் axle RAR: 6.17:1
toggle

க்ளட்ச் மற்றும் பரிமாற்றம்

க்ளட்ச்i
395 Push Type ஒற்றை டிரை (உலர்) plate380 mm dia – ஒற்றை திரை , டிரை (உலர்) type உடன் கிளட்ச் பூஸ்டர்
கியர்பாக்ஸ்i
6 முன்னோக்கி + 1 தலைகீழாக மாற்றவும்FGR 9.01:1 , 6 முன்னோக்கி + 1 தலைகீழாக மாற்றவும்
ஸ்டீரிங்i
பவர் ஸ்டீரிங்ஹைட்ராலிக் assisted பவர் ஸ்டீரிங்
டிரான்ஸ்மிஷன்i
மாநுவல் (கையால்)மாநுவல் (கையால்)

கேபின்

பாடி விருப்பம்i
பெட்டி உடல்பெட்டி உடல்
சேசிஸ் வகைi
சேஸிஸ் உடன் கேபின்சேஸிஸ் உடன் கேபின்
கேபின் வகைi
பகல் நேர கேபின்G – Ecoஇல்லைmy கவ்ல் , M -Ecoஇல்லைmy cabin , U -Value cabin மற்றும் N – Premium அறை
திரும்பக்கூடிய கேபின்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
toggle

டயர்

முன் டயர்i
11x20295/95D20
பின் டயர்i
11x20295/95D20
டியூப்லெஸ் டயர்i
இல்லைOptional

மற்றவை

ஏர் கண்டிஷன்i
இல்லைஆம்
சீட் பெல்ட்ஸ்i
ஆம்ஆம்
சீட் வகைi
Stமற்றும்ardStமற்றும்ard
ஹில் ஹோல்ட்i
இல்லைஇல்லை
toggle

சார்ஜிங்

சார்ஜிங் நேரம்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
மின்னேற்றும் வகைi
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
பேட்டரி திறன்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
பேட்டரி உத்தரவாதம்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை

அசோக் லேலேண்ட் 3520 8எக்ஸ்2 பிரபலமான ஒப்பீடு

அசோக் லேலேண்ட் 3520 8எக்ஸ்2 VS மஹிந்திரா BLAZO i-TRK 28
அசோக் லேலேண்ட் 3520 8எக்ஸ்2 VS மஹிந்திரா BLAZO i-TRK 28
Vs

அசோக் லேலேண்ட்

3520 8எக்ஸ்2

₹ 35.15 - 37.92 லட்சம்

மஹிந்திரா

விலை விரைவில்

அசோக் லேலேண்ட் 3520 8எக்ஸ்2 VS அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்2 எம்ஏவீ
அசோக் லேலேண்ட் 3520 8எக்ஸ்2 VS அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்2 எம்ஏவீ
Vs

அசோக் லேலேண்ட்

3520 8எக்ஸ்2

₹ 35.15 - 37.92 லட்சம்

அசோக் லேலேண்ட்

₹ 27.25 - 29.81 லட்சம்

சமீபத்திய செய்திகள்

அனைத்து டிரக் செய்திகளையும் காண்க

ஐச்சர் ப்ரோ 6019டி 3635/10.5 சியூஎம் (பீஓஎக்ஸ்) மற்றும் அசோக் லேலேண்ட் 3520 8எக்ஸ்2 இன் வீடியோக்கள்

அனைத்து லாரி வீடியோக்களைக் காண்க

ஐச்சர் ப்ரோ 6019டி 3635/10.5 சியூஎம் (பீஓஎக்ஸ்) VS அசோக் லேலேண்ட் 3520 8எக்ஸ்2

உங்கள் வணிகத்திற்கு எந்த டிரக் சரியான தேர்வு என்பதை அறிய, டிரக் சந்திப்பில் ஐச்சர் ப்ரோ 6019டி 3635/10.5 சியூஎம் (பீஓஎக்ஸ்) ஐ அசோக் லேலேண்ட் 3520 8எக்ஸ்2 உடன் ஒப்பிடுக. ஐச்சர் ப்ரோ 6019டி 3635/10.5 சியூஎம் (பீஓஎக்ஸ்) விலை ரூ. ₹ 28.54 லட்சம் - ₹ 29.46 லட்சம், அதே நேரத்தில் அசோக் லேலேண்ட் 3520 8எக்ஸ்2 விலை ரூ. ₹ 35.15 லட்சம் - ₹ 37.92 லட்சம். ஐச்சர் ப்ரோ 6019டி 3635/10.5 சியூஎம் (பீஓஎக்ஸ்) 210 குதிரைத்திறன் மற்றும் 18500 கி.கி GVW (மொத்த வாகன எடை) உடன் வருகிறது, அதே நேரத்தில் அசோக் லேலேண்ட் 3520 8எக்ஸ்2 200 குதிரைத்திறன் மற்றும் 35000 கி.கி GVW (மொத்த வாகன எடை) உடன் கிடைக்கிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

எந்த டிரக் அதிக சக்தியைக் கொண்டுள்ளது - ஐச்சர் ப்ரோ 6019டி 3635/10.5 சியூஎம் (பீஓஎக்ஸ்) அல்லது அசோக் லேலேண்ட் 3520 8எக்ஸ்2?

Plus minus Icon
ஐச்சர் ப்ரோ 6019டி 3635/10.5 சியூஎம் (பீஓஎக்ஸ்) 210 ஐ வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் அசோக் லேலேண்ட் 3520 8எக்ஸ்2 200 ஐ வழங்குகிறது. அதிக சக்தி அதிக சுமைகள் மற்றும் சவாலான நிலப்பரப்புகளில் உதவும் என்பதால், உங்கள் சுமை தேவைகளின் அடிப்படையில் தேர்வு செய்யவும்.

எந்த டிரக்யில் அதிக GVW உள்ளது - ஐச்சர் ப்ரோ 6019டி 3635/10.5 சியூஎம் (பீஓஎக்ஸ்) அல்லது அசோக் லேலேண்ட் 3520 8எக்ஸ்2?

Plus minus Icon

எந்த டிரக் நீண்ட வீல்பேஸைக் கொண்டுள்ளது - ஐச்சர் ப்ரோ 6019டி 3635/10.5 சியூஎம் (பீஓஎக்ஸ்) அல்லது அசோக் லேலேண்ட் 3520 8எக்ஸ்2?

Plus minus Icon

எந்த டிரக்யில் சிறந்த எஞ்சின் உள்ளது - ஐச்சர் ப்ரோ 6019டி 3635/10.5 சியூஎம் (பீஓஎக்ஸ்) அல்லது அசோக் லேலேண்ட் 3520 8எக்ஸ்2?

Plus minus Icon

எந்த டிரக் அதிக எரிபொருள் தொட்டி கொள்ளளவைக் கொண்டுள்ளது -ஐச்சர் ப்ரோ 6019டி 3635/10.5 சியூஎம் (பீஓஎக்ஸ்) அல்லது அசோக் லேலேண்ட் 3520 8எக்ஸ்2?

Plus minus Icon

எந்த டிரக் அதிக சுமையை சுமக்க முடியும் - ஐச்சர் ப்ரோ 6019டி 3635/10.5 சியூஎம் (பீஓஎக்ஸ்) அல்லது அசோக் லேலேண்ட் 3520 8எக்ஸ்2?

Plus minus Icon

எந்த டிரக் சிறந்த மைலேஜை வழங்குகிறது - ஐச்சர் ப்ரோ 6019டி 3635/10.5 சியூஎம் (பீஓஎக்ஸ்) அல்லது அசோக் லேலேண்ட் 3520 8எக்ஸ்2?

Plus minus Icon

கனரக வேலைக்கு எந்த டிரக் சிறந்தது - ஐச்சர் ப்ரோ 6019டி 3635/10.5 சியூஎம் (பீஓஎக்ஸ்) அல்லது அசோக் லேலேண்ட் 3520 8எக்ஸ்2?

Plus minus Icon

நீண்ட தூரப் பயணங்களுக்கு எந்த டிரக் சிறந்தது - ஐச்சர் ப்ரோ 6019டி 3635/10.5 சியூஎம் (பீஓஎக்ஸ்) அல்லது அசோக் லேலேண்ட் 3520 8எக்ஸ்2?

Plus minus Icon

எந்த டிரக் சக்தி மற்றும் மைலேஜை சிறப்பாக சமநிலைப்படுத்துகிறது - ஐச்சர் ப்ரோ 6019டி 3635/10.5 சியூஎம் (பீஓஎக்ஸ்) அல்லது அசோக் லேலேண்ட் 3520 8எக்ஸ்2?

Plus minus Icon