Question 1

எந்த டிரக் அதிக சக்தியைக் கொண்டுள்ளது - மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 40 4X2 3075 சிபிசி அல்லது பாரத்பென்ஸ் 4628டி 4எக்ஸ்2?

Accepted Answer

மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 40 4X2 3075 சிபிசி 320 ஐ வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் பாரத்பென்ஸ் 4628டி 4எக்ஸ்2 282 ஐ வழங்குகிறது. அதிக சக்தி அதிக சுமைகள் மற்றும் சவாலான நிலப்பரப்புகளில் உதவும் என்பதால், உங்கள் சுமை தேவைகளின் அடிப்படையில் தேர்வு செய்யவும்.

Question 2

எந்த டிரக்யில் அதிக GVW உள்ளது - மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 40 4X2 3075 சிபிசி அல்லது பாரத்பென்ஸ் 4628டி 4எக்ஸ்2?

Accepted Answer

மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 40 4X2 3075 சிபிசி இன் GVW 39500 ஆகும், அதே நேரத்தில் பாரத்பென்ஸ் 4628டி 4எக்ஸ்2 இல் 45500 உள்ளது. அதிக GVW கனமான சரக்குகளை ஆதரிக்கிறது மற்றும் நீண்ட தூர வணிக நடவடிக்கைகளுக்கு நிலைத்தன்மையை வழங்குகிறது.

Question 3

எந்த டிரக் நீண்ட வீல்பேஸைக் கொண்டுள்ளது - மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 40 4X2 3075 சிபிசி அல்லது பாரத்பென்ஸ் 4628டி 4எக்ஸ்2?

Accepted Answer

மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 40 4X2 3075 சிபிசி 3075 MM வீல்பேஸுடன் வருகிறது, அதேசமயம் பாரத்பென்ஸ் 4628டி 4எக்ஸ்2 3600 MM ஐ வழங்குகிறது. நீண்ட வீல்பேஸ் பொதுவாக நிலைத்தன்மையையும் சவாரி வசதியையும் மேம்படுத்துகிறது, குறிப்பாக அதிக சுமைகளைக் கொண்ட நெடுஞ்சாலைகளில்.

Question 4

எந்த டிரக்யில் சிறந்த எஞ்சின் உள்ளது - மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 40 4X2 3075 சிபிசி அல்லது பாரத்பென்ஸ் 4628டி 4எக்ஸ்2?

Accepted Answer

மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 40 4X2 3075 சிபிசி mPower 7.2 ifuelsmart 6 Cylinder ஐப் பயன்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் பாரத்பென்ஸ் 4628டி 4எக்ஸ்2 OM 926 இல் இயங்குகிறது. எஞ்சின் வகை செயல்திறன், பராமரிப்பு மற்றும் எரிபொருள் செயல்திறனை பாதிக்கிறது, எனவே பணிச்சுமை மற்றும் இயக்க சூழல் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தேர்வு செய்யவும்.

Question 5

எந்த டிரக் அதிக எரிபொருள் தொட்டி கொள்ளளவைக் கொண்டுள்ளது -மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 40 4X2 3075 சிபிசி அல்லது பாரத்பென்ஸ் 4628டி 4எக்ஸ்2?

Accepted Answer

மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 40 4X2 3075 சிபிசி – 330 Ltr. / 415 Ltr. வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் பாரத்பென்ஸ் 4628டி 4எக்ஸ்2 – 455 Ltr. வழங்குகிறது. பெரிய எரிபொருள் தொட்டிகள் எரிபொருள் நிரப்பும் நிறுத்தங்களைக் குறைக்கின்றன, நீண்ட தூர போக்குவரத்து வணிகங்கள் மற்றும் அதிக மைலேஜ் கொண்ட தினசரி செயல்பாடுகளுக்கு உற்பத்தித்திறனை மேம்படுத்துகின்றன.

Question 6

எந்த டிரக் அதிக சுமையை சுமக்க முடியும் - மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 40 4X2 3075 சிபிசி அல்லது பாரத்பென்ஸ் 4628டி 4எக்ஸ்2?

Accepted Answer

மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 40 4X2 3075 சிபிசி – கிடைப்பதில்லை சுமையைக் கொண்டுள்ளது, அதேசமயம் பாரத்பென்ஸ் 4628டி 4எக்ஸ்2 – கிடைப்பதில்லை சுமையைக் கொண்டுள்ளது. அதிக சுமை என்பது ஒரு பயணத்திற்கு அதிக சரக்குகளைக் குறிக்கிறது, இது போக்குவரத்து நிறுவனங்களுக்கு செயல்திறன் மற்றும் லாபத்தை அதிகரிக்கும்.

Question 7

எந்த டிரக் சிறந்த மைலேஜை வழங்குகிறது - மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 40 4X2 3075 சிபிசி அல்லது பாரத்பென்ஸ் 4628டி 4எக்ஸ்2?

Accepted Answer

மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 40 4X2 3075 சிபிசி கிடைப்பதில்லை ஐ வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் பாரத்பென்ஸ் 4628டி 4எக்ஸ்2 கிடைப்பதில்லை ஐ வழங்குகிறது. சிறந்த மைலேஜ் எரிபொருள் செலவைக் குறைக்கிறது, இது நீண்ட கால செயல்பாட்டுச் செலவுகளில் அதிகபட்ச சேமிப்பை விரும்பும் ஆபரேட்டர்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.

Question 8

கனரக வேலைக்கு எந்த டிரக் சிறந்தது - மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 40 4X2 3075 சிபிசி அல்லது பாரத்பென்ஸ் 4628டி 4எக்ஸ்2?

Accepted Answer

சுமை மற்றும் GVW முன்னுரிமைகளாக இருந்தால், மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 40 4X2 3075 சிபிசி கிடைப்பதில்லை & 39500 வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் பாரத்பென்ஸ் 4628டி 4எக்ஸ்2 தேவைப்படும் போக்குவரத்து பயன்பாடுகளுக்கு கிடைப்பதில்லை & 45500 வழங்குகிறது.

Question 9

நீண்ட தூரப் பயணங்களுக்கு எந்த டிரக் சிறந்தது - மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 40 4X2 3075 சிபிசி அல்லது பாரத்பென்ஸ் 4628டி 4எக்ஸ்2?

Accepted Answer

மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 40 4X2 3075 சிபிசி எரிபொருள் தொட்டியில் 330 Ltr. / 415 Ltr. உள்ளது, அதே நேரத்தில் பாரத்பென்ஸ் 4628டி 4எக்ஸ்2 455 Ltr. ஐ வைத்திருக்கிறது. பெரிய தொட்டிகள் குறைவான நிறுத்தங்களையும் அதிக தடையற்ற பயணத் திறனையும் குறிக்கின்றன.

Question 10

எந்த டிரக் சக்தி மற்றும் மைலேஜை சிறப்பாக சமநிலைப்படுத்துகிறது - மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 40 4X2 3075 சிபிசி அல்லது பாரத்பென்ஸ் 4628டி 4எக்ஸ்2?

Accepted Answer

மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 40 4X2 3075 சிபிசி 320 ஐ கிடைப்பதில்லை உடன் வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் பாரத்பென்ஸ் 4628டி 4எக்ஸ்2 282 ஐ கிடைப்பதில்லை உடன் வழங்குகிறது. சரியான சமநிலை செயல்பாட்டுத் தேவைகள் மற்றும் பாதை நிலைமைகளைப் பொறுத்தது.

இயந்திரம்i இயந்திரம்× வாகனத்தை இயக்குவதற்கான சக்தியை உருவாக்குகிறது.	mPower 7.2 ifuelsmart 6 Cylinder	OM 926
பிராண்ட்	மஹிந்திரா	பாரத்பென்ஸ்
சக்திi சக்தி× உச்சபட்ச சக்தி வெளியீடு, ஹெச்பி (hp) அல்லது கிலோவாட்-ல் (kW) அளவிடப்படுகிறது.	320 HP	282 HP
இயந்திர உருளைகள்i இயந்திர உருளைகள்× எரிபொருள் எரியும் உருளைகளின் எண்ணிக்கை.	6	6

நீளம்i நீளம்× வாகனத்தின் மொத்த நீளம் (மி.மீ-ல் அளவிடப்படுகிறது).	கிடைப்பதில்லை	6063 MM
அகலம்i அகலம்× வாகனத்தின் மொத்த அகலம் (மி.மீ-ல் அளவிடப்படுகிறது).	கிடைப்பதில்லை	2490 MM
உயரம்i உயரம்× வாகனத்தின் மொத்த உயரம் (மி.மீ-ல் அளவிடப்படுகிறது).	கிடைப்பதில்லை	2920 MM
வீல் பேஸ் (சக்கரங்களுக்கு இடையிலான தொலைவு)i வீல் பேஸ் (சக்கரங்களுக்கு இடையிலான தொலைவு)× முன் மற்றும் பின் சக்கரங்களுக்கு இடையிலான தூரம் (மி.மீ-ல் அளவிடப்படுகிறது).	3075 MM	3600 MM

பிரேக்குகள்i பிரேக்குகள்× வாகனத்தின் வேகத்தைக் குறைக்க அல்லது நிறுத்தப் பயன்படும் அமைப்பு.	Full Air S Cam Dual circuit ABS 10 BAR system	Pneumatic , Foot Operated , Dual Line உடன் ABS
பார்க்கிங் பிரேக்i பார்க்கிங் பிரேக்× வாகனம் நிறுத்தப்படும்போது அதை அசையாமல் வைத்திருக்கும்.	கிடைப்பதில்லை	நியூமேட்டிக் முறையில் இயக்கப்படுகிறது Hமற்றும் Control Valve
முன் அச்சுi முன் அச்சு× முன் சக்கரங்களைத் தாங்கி இணைக்கிறது.	Forged I-beam Reverse Eliot type	IF 7.0
பின் அச்சுi பின் அச்சு× சுமையைத் தாங்கி, பின் சக்கரங்களை இணைக்கிறது.	Banjo Type Single Reduction	IR440 (ஒற்றை குறைப்பு Axle)

க்ளட்ச்i க்ளட்ச்× இயந்திரத்தின் ஆற்றலை கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கிறது.	395 mm dia single plate dry type organic clutch	ஒற்றை டிரை (உலர்) Plate , ஹைட்ராலிக் Control
கியர்பாக்ஸ்i கியர்பாக்ஸ்× பற்சக்கரங்களைப் பயன்படுத்தி வேகம் மற்றும் திருப்புவிசையைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.	Eaton 6 Speed	G131 , 9 முன்னோக்கி + 1 தலைகீழாக மாற்றவும்
ஸ்டீரிங்i ஸ்டீரிங்× வாகனத்தின் திசையைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.	Hydraulic Power Assist Tilt & Telescopic	ஹைட்ராலிக் Power Assisted
டிரான்ஸ்மிஷன்i டிரான்ஸ்மிஷன்× இயந்திரத்திலிருந்து சக்கரங்களுக்கு ஆற்றலை மாற்றுகிறது.	Manual, Synchromesh	கிடைப்பதில்லை

பாடி விருப்பம்i பாடி விருப்பம்× பயன்படுத்தப்படும் சரக்கு பாடியின் வகை.	Cabin Chassis	கிடைப்பதில்லை
சேசிஸ் வகைi சேசிஸ் வகை× வாகனத்தைத் தாங்கும் அடிப்படைச் சட்டகம்.	Chassis with Cabin	கிடைப்பதில்லை
கேபின் வகைi கேபின் வகை× ஓட்டுநர் கேபினின் வகை.	AC Sleeper Cabin	ஸ்லீப்பர் அறை
திரும்பக்கூடிய கேபின்i திரும்பக்கூடிய கேபின்× பராமரிப்பு அணுகலுக்காகச் சாய்க்கக்கூடிய கேபின்.	கிடைப்பதில்லை	கிடைப்பதில்லை

மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 40 4X2 3075 சிபிசி VS பாரத்பென்ஸ் 4628டி 4எக்ஸ்2 Comparison

செயல்திறன்

அளவுகள்

பிரேக்குகள் மற்றும் ஸஸ்பென்ஷன்

க்ளட்ச் மற்றும் பரிமாற்றம்

கேபின்

டயர்

மற்றவை

சார்ஜிங்

மஹிந்திரா BLAZO i-TRK 40 4X2 3075 சிபிசி பிரபலமான ஒப்பீடு

பாரத்பென்ஸ் 4628டி 4எக்ஸ்2 பிரபலமான ஒப்பீடு

சமீபத்திய செய்திகள்