இயந்திரம்i | In 3.8லிட்டர் SGI TC | E483 2 Vaலிட்டர்ve 3.3 லிட்டர் |
பிராண்ட் | டாடா | ஐச்சர் |
சக்திi | 125 HP | 95/114 HP |
இயந்திர உருளைகள்i | 4 | 4 |
நீளம்i | கிடைப்பதில்லை | கிடைப்பதில்லை |
அகலம்i | கிடைப்பதில்லை | கிடைப்பதில்லை |
உயரம்i | கிடைப்பதில்லை | கிடைப்பதில்லை |
வீல் பேஸ் (சக்கரங்களுக்கு இடையிலான தொலைவு)i | 4830 MM | 3970 MM |
பிரேக்குகள்i | காற்று பிரேக்s | காற்று பிரேக்s |
பார்க்கிங் பிரேக்i | ஆம் | ஆம் |
முன் அச்சுi | கிடைப்பதில்லை | கிடைப்பதில்லை |
பின் அச்சுi | TATA RA1109 fully floating benjo axle | கிடைப்பதில்லை |
க்ளட்ச்i | ஒற்றை திரை டிரை (உலர்) உராய்வு type - 330 dia | 310 |
கியர்பாக்ஸ்i | 5 முன்னோக்கி + 1 பின்னோக்கி | 5 முன்னோக்கி + 1 பின்னோக்கி |
ஸ்டீரிங்i | பவர் ஸ்டீரிங் | பவர் ஸ்டீரிங் |
டிரான்ஸ்மிஷன்i | மாநுவல் (கையால்) | Hybird gear shift lever |
பாடி விருப்பம்i | தனிப்பயனாக்கக்கூடிய உடல் | தனிப்பயனாக்கக்கூடியது |
சேசிஸ் வகைi | சேஸிஸ் உடன் கேபின் | சேஸிஸ் உடன் கேபின் |
கேபின் வகைi | பகல் நேர கேபின் | பகல் நேர கேபின் |
திரும்பக்கூடிய கேபின்i | கிடைப்பதில்லை | கிடைப்பதில்லை |
முன் டயர்i | 8.25x20 - 16 | 8.25X16- 16PR |
பின் டயர்i | 8.25x20 - 16 | 8.25X16- 16PR |
டியூப்லெஸ் டயர்i | இல்லை | இல்லை |
ஏர் கண்டிஷன்i | இல்லை | இல்லை |
சீட் பெல்ட்ஸ்i | ஆம் | ஆம் |
சீட் வகைi | Stமற்றும்ard | Stமற்றும்ard |
ஹில் ஹோல்ட்i | இல்லை | இல்லை |
சார்ஜிங் நேரம்i | கிடைப்பதில்லை | கிடைப்பதில்லை |
மின்னேற்றும் வகைi | கிடைப்பதில்லை | கிடைப்பதில்லை |
பேட்டரி திறன்i | கிடைப்பதில்லை | கிடைப்பதில்லை |
பேட்டரி உத்தரவாதம்i | கிடைப்பதில்லை | கிடைப்பதில்லை |
உங்கள் வணிகத்திற்கு எந்த டிரக் சரியான தேர்வு என்பதை அறிய, டிரக் சந்திப்பில் டாடா 1412ஜீ எல்பீடி 4830/கேப் ஐ ஐச்சர் ப்ரோ 2095எக்ஸ்பீ சிஎன்ஜீ உடன் ஒப்பிடுக. டாடா 1412ஜீ எல்பீடி 4830/கேப் விலை ரூ. ₹ 23.78 லட்சம் - ₹ 25.54 லட்சம், அதே நேரத்தில் ஐச்சர் ப்ரோ 2095எக்ஸ்பீ சிஎன்ஜீ விலை ரூ. ₹ 16.44 லட்சம் - ₹ 17.13 லட்சம். டாடா 1412ஜீ எல்பீடி 4830/கேப் 125 குதிரைத்திறன் மற்றும் 13850 கி.கி GVW (மொத்த வாகன எடை) உடன் வருகிறது, அதே நேரத்தில் ஐச்சர் ப்ரோ 2095எக்ஸ்பீ சிஎன்ஜீ 95/114 குதிரைத்திறன் மற்றும் 11450 கி.கி GVW (மொத்த வாகன எடை) உடன் கிடைக்கிறது.