இயந்திரம்i | 2 சிலிண்டர், 798 cm3 DI | டாடா 4 சிலிண்டர் 1.5லிட்டர் DI இயந்திரம் |
பிராண்ட் | டாடா | டாடா |
சக்திi | 44 HP | 70 HP |
இயந்திர உருளைகள்i | 2 | 4 |
நீளம்i | 2512 MM | 4460 MM |
அகலம்i | 1603 MM | 1692 MM |
உயரம்i | கிடைப்பதில்லை | 1945 MM |
வீல் பேஸ் (சக்கரங்களுக்கு இடையிலான தொலைவு)i | 2250 MM | 2450 MM |
பிரேக்குகள்i | வட்டு மற்றும் டிரம் பிரேக் | முன் - வட்டு பிரேக் ; பின் - டிரம் பிரேக் |
பார்க்கிங் பிரேக்i | ஆம் | கிடைப்பதில்லை |
முன் அச்சுi | கடினமான axle உடன் லீஃப் ஸ்பிரிங்s | கிடைப்பதில்லை |
பின் அச்சுi | கடினமான axle உடன் லீஃப் ஸ்பிரிங்s | கிடைப்பதில்லை |
க்ளட்ச்i | ஒற்றை திரை டிரை (உலர்) உராய்வு உதரவிதான வகை | 215 mm |
கியர்பாக்ஸ்i | கிடைப்பதில்லை | 5 முன்னோக்கி + 1 பின்னோக்கி |
ஸ்டீரிங்i | பவர் ஸ்டீரிங் | Electric பவர் ஸ்டீரிங் |
டிரான்ஸ்மிஷன்i | மாநுவல் (கையால்) | GBS 65 சிங்க்ரோமேஷ் |
பாடி விருப்பம்i | டெக் பாடி | கிடைப்பதில்லை |
சேசிஸ் வகைi | சேஸிஸ் உடன் கேபின் | கிடைப்பதில்லை |
கேபின் வகைi | பகல் நேர கேபின் | கிடைப்பதில்லை |
திரும்பக்கூடிய கேபின்i | கிடைப்பதில்லை | கிடைப்பதில்லை |
முன் டயர்i | 165 R14 LT (14 inch) | 185 R14 LT/185R14 |
பின் டயர்i | 165 R14 LT (14 inch) | 185 R14 LT/185R14 |
டியூப்லெஸ் டயர்i | ஆம் | கிடைப்பதில்லை |
ஏர் கண்டிஷன்i | இல்லை | கிடைப்பதில்லை |
சீட் பெல்ட்ஸ்i | ஆம் | ஆம் |
சீட் வகைi | Stமற்றும்ard | Stமற்றும்ard |
ஹில் ஹோல்ட்i | இல்லை | கிடைப்பதில்லை |
சார்ஜிங் நேரம்i | கிடைப்பதில்லை | கிடைப்பதில்லை |
மின்னேற்றும் வகைi | கிடைப்பதில்லை | கிடைப்பதில்லை |
பேட்டரி திறன்i | கிடைப்பதில்லை | கிடைப்பதில்லை |
பேட்டரி உத்தரவாதம்i | கிடைப்பதில்லை | கிடைப்பதில்லை |
உங்கள் வணிகத்திற்கு எந்த டிரக் சரியான தேர்வு என்பதை அறிய, டிரக் சந்திப்பில் டாடா ஐஎன்டிஆர்ஏ வீ10 சிஎல்பீ ஏசி ஐ டாடா ஐஎன்டிஆர்ஏ வீ30 கோல்ட் உடன் ஒப்பிடுக. டாடா ஐஎன்டிஆர்ஏ வீ10 சிஎல்பீ ஏசி விலை ரூ. ₹ 6.71 லட்சம், அதே நேரத்தில் டாடா ஐஎன்டிஆர்ஏ வீ30 கோல்ட் விலை ரூ. ₹ 7.59 லட்சம் - ₹ 7.86 லட்சம். டாடா ஐஎன்டிஆர்ஏ வீ10 சிஎல்பீ ஏசி 44 குதிரைத்திறன் மற்றும் 2120 கி.கி GVW (மொத்த வாகன எடை) உடன் வருகிறது, அதே நேரத்தில் டாடா ஐஎன்டிஆர்ஏ வீ30 கோல்ட் 70 குதிரைத்திறன் மற்றும் 2760 கி.கி GVW (மொத்த வாகன எடை) உடன் கிடைக்கிறது.