Question 1

எந்த டிரக் அதிக சக்தியைக் கொண்டுள்ளது - வித்யுத் பீஏஎஸ்எஸ்ஈஎன்ஜீஈஆர் ஈ1 அல்லது துக்ரால் ஈஏ 3?

Accepted Answer

வித்யுத் பீஏஎஸ்எஸ்ஈஎன்ஜீஈஆர் ஈ1 ஐ வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் துக்ரால் ஈஏ 3 ஐ வழங்குகிறது. அதிக சக்தி அதிக சுமைகள் மற்றும் சவாலான நிலப்பரப்புகளில் உதவும் என்பதால், உங்கள் சுமை தேவைகளின் அடிப்படையில் தேர்வு செய்யவும்.

Question 2

எந்த டிரக்யில் அதிக GVW உள்ளது - வித்யுத் பீஏஎஸ்எஸ்ஈஎன்ஜீஈஆர் ஈ1 அல்லது துக்ரால் ஈஏ 3?

Accepted Answer

வித்யுத் பீஏஎஸ்எஸ்ஈஎன்ஜீஈஆர் ஈ1 இன் GVW ஆகும், அதே நேரத்தில் துக்ரால் ஈஏ 3 இல் 1231 உள்ளது. அதிக GVW கனமான சரக்குகளை ஆதரிக்கிறது மற்றும் நீண்ட தூர வணிக நடவடிக்கைகளுக்கு நிலைத்தன்மையை வழங்குகிறது.

Question 3

எந்த டிரக் நீண்ட வீல்பேஸைக் கொண்டுள்ளது - வித்யுத் பீஏஎஸ்எஸ்ஈஎன்ஜீஈஆர் ஈ1 அல்லது துக்ரால் ஈஏ 3?

Accepted Answer

வித்யுத் பீஏஎஸ்எஸ்ஈஎன்ஜீஈஆர் ஈ1 கிடைப்பதில்லை வீல்பேஸுடன் வருகிறது, அதேசமயம் துக்ரால் ஈஏ 3 2245 MM ஐ வழங்குகிறது. நீண்ட வீல்பேஸ் பொதுவாக நிலைத்தன்மையையும் சவாரி வசதியையும் மேம்படுத்துகிறது, குறிப்பாக அதிக சுமைகளைக் கொண்ட நெடுஞ்சாலைகளில்.

Question 4

எந்த டிரக்யில் சிறந்த எஞ்சின் உள்ளது - வித்யுத் பீஏஎஸ்எஸ்ஈஎன்ஜீஈஆர் ஈ1 அல்லது துக்ரால் ஈஏ 3?

Accepted Answer

வித்யுத் பீஏஎஸ்எஸ்ஈஎன்ஜீஈஆர் ஈ1 1.2 Kiலிட்டர்o-waலிட்டர்லிட்டர் Brushலிட்டர்ess DC மோட்டார் ஐப் பயன்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் துக்ரால் ஈஏ 3 பி.எம்.எஸ்.எம் 7 கிலோவாட் (kW)h இல் இயங்குகிறது. எஞ்சின் வகை செயல்திறன், பராமரிப்பு மற்றும் எரிபொருள் செயல்திறனை பாதிக்கிறது, எனவே பணிச்சுமை மற்றும் இயக்க சூழல் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தேர்வு செய்யவும்.

Question 5

எந்த டிரக் அதிக எரிபொருள் தொட்டி கொள்ளளவைக் கொண்டுள்ளது -வித்யுத் பீஏஎஸ்எஸ்ஈஎன்ஜீஈஆர் ஈ1 அல்லது துக்ரால் ஈஏ 3?

Accepted Answer

வித்யுத் பீஏஎஸ்எஸ்ஈஎன்ஜீஈஆர் ஈ1 – கிடைப்பதில்லை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் துக்ரால் ஈஏ 3 – கிடைப்பதில்லை வழங்குகிறது. பெரிய எரிபொருள் தொட்டிகள் எரிபொருள் நிரப்பும் நிறுத்தங்களைக் குறைக்கின்றன, நீண்ட தூர போக்குவரத்து வணிகங்கள் மற்றும் அதிக மைலேஜ் கொண்ட தினசரி செயல்பாடுகளுக்கு உற்பத்தித்திறனை மேம்படுத்துகின்றன.

Question 6

எந்த டிரக் அதிக சுமையை சுமக்க முடியும் - வித்யுத் பீஏஎஸ்எஸ்ஈஎன்ஜீஈஆர் ஈ1 அல்லது துக்ரால் ஈஏ 3?

Accepted Answer

வித்யுத் பீஏஎஸ்எஸ்ஈஎன்ஜீஈஆர் ஈ1 – கிடைப்பதில்லை சுமையைக் கொண்டுள்ளது, அதேசமயம் துக்ரால் ஈஏ 3 – கிடைப்பதில்லை சுமையைக் கொண்டுள்ளது. அதிக சுமை என்பது ஒரு பயணத்திற்கு அதிக சரக்குகளைக் குறிக்கிறது, இது போக்குவரத்து நிறுவனங்களுக்கு செயல்திறன் மற்றும் லாபத்தை அதிகரிக்கும்.

Question 7

எந்த டிரக் சிறந்த மைலேஜை வழங்குகிறது - வித்யுத் பீஏஎஸ்எஸ்ஈஎன்ஜீஈஆர் ஈ1 அல்லது துக்ரால் ஈஏ 3?

Accepted Answer

வித்யுத் பீஏஎஸ்எஸ்ஈஎன்ஜீஈஆர் ஈ1 கிடைப்பதில்லை ஐ வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் துக்ரால் ஈஏ 3 150 Km/charge ஐ வழங்குகிறது. சிறந்த மைலேஜ் எரிபொருள் செலவைக் குறைக்கிறது, இது நீண்ட கால செயல்பாட்டுச் செலவுகளில் அதிகபட்ச சேமிப்பை விரும்பும் ஆபரேட்டர்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.

Question 8

கனரக வேலைக்கு எந்த டிரக் சிறந்தது - வித்யுத் பீஏஎஸ்எஸ்ஈஎன்ஜீஈஆர் ஈ1 அல்லது துக்ரால் ஈஏ 3?

Accepted Answer

சுமை மற்றும் GVW முன்னுரிமைகளாக இருந்தால், வித்யுத் பீஏஎஸ்எஸ்ஈஎன்ஜீஈஆர் ஈ1 கிடைப்பதில்லை & வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் துக்ரால் ஈஏ 3 தேவைப்படும் போக்குவரத்து பயன்பாடுகளுக்கு கிடைப்பதில்லை & 1231 வழங்குகிறது.

Question 9

நீண்ட தூரப் பயணங்களுக்கு எந்த டிரக் சிறந்தது - வித்யுத் பீஏஎஸ்எஸ்ஈஎன்ஜீஈஆர் ஈ1 அல்லது துக்ரால் ஈஏ 3?

Accepted Answer

வித்யுத் பீஏஎஸ்எஸ்ஈஎன்ஜீஈஆர் ஈ1 எரிபொருள் தொட்டியில் கிடைப்பதில்லை உள்ளது, அதே நேரத்தில் துக்ரால் ஈஏ 3 கிடைப்பதில்லை ஐ வைத்திருக்கிறது. பெரிய தொட்டிகள் குறைவான நிறுத்தங்களையும் அதிக தடையற்ற பயணத் திறனையும் குறிக்கின்றன.

Question 10

எந்த டிரக் சக்தி மற்றும் மைலேஜை சிறப்பாக சமநிலைப்படுத்துகிறது - வித்யுத் பீஏஎஸ்எஸ்ஈஎன்ஜீஈஆர் ஈ1 அல்லது துக்ரால் ஈஏ 3?

Accepted Answer

வித்யுத் பீஏஎஸ்எஸ்ஈஎன்ஜீஈஆர் ஈ1 ஐ கிடைப்பதில்லை உடன் வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் துக்ரால் ஈஏ 3 ஐ 150 Km/charge உடன் வழங்குகிறது. சரியான சமநிலை செயல்பாட்டுத் தேவைகள் மற்றும் பாதை நிலைமைகளைப் பொறுத்தது.

நீளம்i நீளம்× வாகனத்தின் மொத்த நீளம் (மி.மீ-ல் அளவிடப்படுகிறது).	கிடைப்பதில்லை	3158 MM
அகலம்i அகலம்× வாகனத்தின் மொத்த அகலம் (மி.மீ-ல் அளவிடப்படுகிறது).	கிடைப்பதில்லை	1485 MM
உயரம்i உயரம்× வாகனத்தின் மொத்த உயரம் (மி.மீ-ல் அளவிடப்படுகிறது).	கிடைப்பதில்லை	1960 MM
வீல் பேஸ் (சக்கரங்களுக்கு இடையிலான தொலைவு)i வீல் பேஸ் (சக்கரங்களுக்கு இடையிலான தொலைவு)× முன் மற்றும் பின் சக்கரங்களுக்கு இடையிலான தூரம் (மி.மீ-ல் அளவிடப்படுகிறது).	கிடைப்பதில்லை	2245 MM

பிரேக்குகள்i பிரேக்குகள்× வாகனத்தின் வேகத்தைக் குறைக்க அல்லது நிறுத்தப் பயன்படும் அமைப்பு.	PEDEL OPERATED BREAKING SYSTEM	ஹைட்ராலிக் / single pedal actuation
பார்க்கிங் பிரேக்i பார்க்கிங் பிரேக்× வாகனம் நிறுத்தப்படும்போது அதை அசையாமல் வைத்திருக்கும்.	கிடைப்பதில்லை	ஆம்
முன் அச்சுi முன் அச்சு× முன் சக்கரங்களைத் தாங்கி இணைக்கிறது.	கிடைப்பதில்லை	கிடைப்பதில்லை
பின் அச்சுi பின் அச்சு× சுமையைத் தாங்கி, பின் சக்கரங்களை இணைக்கிறது.	கிடைப்பதில்லை	கிடைப்பதில்லை

க்ளட்ச்i க்ளட்ச்× இயந்திரத்தின் ஆற்றலை கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கிறது.	கிடைப்பதில்லை	கிடைப்பதில்லை
கியர்பாக்ஸ்i கியர்பாக்ஸ்× பற்சக்கரங்களைப் பயன்படுத்தி வேகம் மற்றும் திருப்புவிசையைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.	கிடைப்பதில்லை	கிடைப்பதில்லை
ஸ்டீரிங்i ஸ்டீரிங்× வாகனத்தின் திசையைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.	கிடைப்பதில்லை	Hமற்றும்le bar
டிரான்ஸ்மிஷன்i டிரான்ஸ்மிஷன்× இயந்திரத்திலிருந்து சக்கரங்களுக்கு ஆற்றலை மாற்றுகிறது.	GEARLESS TRANSMISSION	தானியங்கி

முன் டயர்i முன் டயர்× முன் டயர்களின் விவரக்குறிப்பு.	4.50 10-8 PR	4.00-12 6
பின் டயர்i பின் டயர்× பின் டயர்களின் விவரக்குறிப்பு.	4.50 10-8 PR	4.00-12 6
டியூப்லெஸ் டயர்i டியூப்லெஸ் டயர்× பஞ்சர்களின் போது காற்று இழப்பைக் குறைக்க வடிவமைக்கப்பட்ட டயர்கள்.	கிடைப்பதில்லை	இல்லை

வித்யுத் பீஏஎஸ்எஸ்ஈஎன்ஜீஈஆர் ஈ1 VS துக்ரால் ஈஏ 3 Comparison

செயல்திறன்

அளவுகள்

பிரேக்குகள் மற்றும் ஸஸ்பென்ஷன்

க்ளட்ச் மற்றும் பரிமாற்றம்

கேபின்

டயர்

மற்றவை

சார்ஜிங்

வித்யுத் பீஏஎஸ்எஸ்ஈஎன்ஜீஈஆர் ஈ1 பிரபலமான ஒப்பீடு

துக்ரால் ஈஏ 3 பிரபலமான ஒப்பீடு

சமீபத்திய செய்திகள்