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ट्रक जंक्शन पर टाटा 610 एलपीटी 3400/सीबीसी के साथ टाटा अल्ट्रा टी.7 इलेक्ट्रिक 3550/सीबीसी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 610 एलपीटी 3400/सीबीसी का मूल्य 16.25 लाख - 16.45 लाख रुपए और टाटा अल्ट्रा टी.7 इलेक्ट्रिक 3550/सीबीसी का मूल्य 15.29 लाख - 16.00 लाख रुपए है। टाटा 610 एलपीटी 3400/सीबीसी 100 एचपी और 6450 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा अल्ट्रा टी.7 इलेक्ट्रिक 3550/सीबीसी 300 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
4SPCR
उपलब्ध नहीं
इंजन नॉर्म
BS6
जीरो टेलपाइप
शक्ति
100 HP
300 HP
इंजन सिलेंडर
4
उपलब्ध नहीं
अधिकतम टोर्क
300 NM
उपलब्ध नहीं
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
4
6
ईंधन टैंक
60 Ltr.
उपलब्ध नहीं
जीवीडब्ल्यू
6450 KG
7490 KG
पेलोड क्षमता
उपलब्ध नहीं
3692 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
3798 KG
लंबाई
उपलब्ध नहीं
6400 MM
चौड़ाई
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
ऊंचाई
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
व्हीलबेस
3400 MM
3550 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
मिनिमम टर्निंग रेडियस
उपलब्ध नहीं
3475 MM
ब्रेक
Hydraulic
एयर ब्रेक्स
पार्किंग ब्रेक
Yes
हाँ
फ्रंट एक्सल
-
आई बीम विद एयर ड्रम ब्रेक्स
रियर एक्सल
-
आरएएस 104, सेलिस्बरी विद एयर ड्रम ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन
Semi elliptical Leaf spring
पैराबोलिक टाइप विद एंटीरोलबार
रियर सस्पेंशन
Semi-elliptical Leaf spring
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विद पैराबोलिक आग्ज़िलीएरी
एबीएस
Yes
No
क्लच
280
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप, 310एमएम डाई
गियरबॉक्स
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
स्टीयरिंग
Power Steering
पावर स्टीयरिंग
ट्रांसमिशन
Manual
ऑटोमैटिक
पॉवर स्टियरिंग
Yes
हाँ
बॉडी ऑप्शन
Customizable body
कस्टमाइजेबल
चेसिस टाइप
Chassis with Cabin
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
Day Cabin
डे केबिन
टिलटेबल केबिन
Yes
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
-
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
Yes
Yes
फ्रंट टायर
8.25 R 16 -16PR
235/75 आर 17.5
रियर टायर
8.25 R 16 -16PR
235/75 आर 17.5
ट्यूबलेस टायर
Yes
नहीं
एयर कंडीशन
No
नहीं
सीट बेल्ट
Yes
हाँ
सीट टाइप
Standard
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
-
नहीं
फोग लाइट्स
-
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
Yes
हाँ
सीटींग क्षमता
D+1
ड्राइवर + 2 पैसेंजर
बैटरी
12 V - 75 Ah
24V
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
Yes
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
-
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
-
नहीं
क्रूज नियंत्रण
No
नहीं
ग्रेड क्षमता
20 % (%)
26 (%)
