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ट्रक जंक्शन पर टाटा 610 एलपीटी 3400/एचएसडी के साथ आयशर प्रो 2059 सीएनजी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 610 एलपीटी 3400/एचएसडी का मूल्य 16.25 लाख - 16.85 लाख रुपए और आयशर प्रो 2059 सीएनजी का मूल्य 12.92 लाख - 14.81 लाख रुपए है। टाटा 610 एलपीटी 3400/एचएसडी 100 एचपी और 6450 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि आयशर प्रो 2059 सीएनजी 95 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
4SPCR
ई 483 2 वाल्व 3.3 लीटर
इंजन नॉर्म
BS6
बीएस-6
शक्ति
100 HP
95 HP
इंजन सिलेंडर
4
4
अधिकतम टोर्क
300 NM
245 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
4
4
ईंधन टैंक
60 Ltr.
270 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
6450 KG
6950 KG
पेलोड क्षमता
उपलब्ध नहीं
3863/3550 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
उपलब्ध नहीं
3177/4325 MM
चौड़ाई
उपलब्ध नहीं
2002 MM
ऊंचाई
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
व्हीलबेस
3400 MM
3370 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
उपलब्ध नहीं
190 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
उपलब्ध नहीं
6600 MM
ब्रेक
Hydraulic
हाइड्रोलिक ब्रेक (ड्रम)
पार्किंग ब्रेक
Yes
हाँ
फ्रंट एक्सल
-
उपलब्ध नहीं
रियर एक्सल
-
उपलब्ध नहीं
फ्रंट सस्पेंशन
Semi elliptical Leaf spring
ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )
रियर सस्पेंशन
Semi-elliptical Leaf spring
ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )
एबीएस
Yes
नही
क्लच
280
275
गियरबॉक्स
उपलब्ध नहीं
5-स्पीड
स्टीयरिंग
Power Steering
मैनुअल स्टीयरिंग
ट्रांसमिशन
Manual
हाइब्रिड गियर शिफ्ट लीवर
पॉवर स्टियरिंग
Yes
हाँ
बॉडी ऑप्शन
Box body
कस्टमाइजेबल बॉडी
चेसिस टाइप
Chassis with Cabin
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
Day Cabin
डे केबिन
टिलटेबल केबिन
Yes
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
-
नही
टिलटेबल स्टीयरिंग
Yes
हाँ
फ्रंट टायर
8.25 R 16 -16PR
8.25X 16- 16PR
रियर टायर
8.25 R 16 -16PR
8.25X 16- 16PR
ट्यूबलेस टायर
Yes
नही
एयर कंडीशन
No
नही
सीट बेल्ट
Yes
हाँ
सीट टाइप
Standard
स्टैण्डर्ड
हिल होल्ड
-
नही
फोग लाइट्स
-
नही
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
Yes
हाँ
सीटींग क्षमता
D+1
ड्राइवर + 1पैसेंजर
बैटरी
12 V - 75 Ah
12V - 130Ah
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
Yes
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
-
नही
नेविगेशन प्रणाली
-
नही
क्रूज नियंत्रण
No
नही
ग्रेड क्षमता
20 % (%)
26 (%)
