ट्रक जंक्शन पर टाटा 610 एलपीटी 3400/एचएसडी के साथ टाटा 1412 एलपीटी 3600/कैब की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 610 एलपीटी 3400/एचएसडी का मूल्य 16.25 लाख - 16.85 लाख रुपए और टाटा 1412 एलपीटी 3600/कैब का मूल्य 24.47 लाख - 25.47 लाख रुपए है। टाटा 610 एलपीटी 3400/एचएसडी 100 एचपी और 6450 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 1412 एलपीटी 3600/कैब 168 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
4SPCR
3.3एल एनजी बीएस6 इंजन, इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल विद इंटरकूलर
इंजन नॉर्म
BS6
बीएस-6
शक्ति
100 HP
168 HP
इंजन सिलेंडर
4
4
अधिकतम टोर्क
300 NM
390 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
4
6
ईंधन टैंक
60 Ltr.
160 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
6450 KG
14250 KG
पेलोड क्षमता
उपलब्ध नहीं
9500 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
उपलब्ध नहीं
5182 MM
चौड़ाई
उपलब्ध नहीं
2175 MM
ऊंचाई
उपलब्ध नहीं
1835 MM
व्हीलबेस
3400 MM
3600 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
उपलब्ध नहीं
225 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
उपलब्ध नहीं
7400 MM
ब्रेक
Hydraulic
एयर ब्रेक्स
पार्किंग ब्रेक
Yes
हाँ
फ्रंट एक्सल
-
उपलब्ध नहीं
रियर एक्सल
-
टाटा आरए 1009आर फुल्ली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल
फ्रंट सस्पेंशन
Semi elliptical Leaf spring
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स
रियर सस्पेंशन
Semi-elliptical Leaf spring
सेमि - इलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
एबीएस
Yes
नहीं
क्लच
280
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप- 310 एम् एम् डाई
गियरबॉक्स
उपलब्ध नहीं
5 स्पीड
स्टीयरिंग
Power Steering
पावर स्टीयरिंग
ट्रांसमिशन
Manual
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
Yes
हाँ
बॉडी ऑप्शन
Box body
कस्टोमाईज़ेबल
चेसिस टाइप
Chassis with Cabin
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
Day Cabin
डे केबिन
टिलटेबल केबिन
Yes
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
-
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
Yes
हाँ
फ्रंट टायर
8.25 R 16 -16PR
8.25 आर 20 -16पी आर
रियर टायर
8.25 R 16 -16PR
8.25 आर 20 -16पी आर
ट्यूबलेस टायर
Yes
नहीं
एयर कंडीशन
No
नहीं
सीट बेल्ट
Yes
हाँ
सीट टाइप
Standard
स्टैण्डर्ड
हिल होल्ड
-
नहीं
फोग लाइट्स
-
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
Yes
हाँ
सीटींग क्षमता
D+1
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
बैटरी
12 V - 75 Ah
12 V - 100 Ah
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
Yes
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
-
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
-
नहीं
क्रूज नियंत्रण
No
नहीं
ग्रेड क्षमता
20 % (%)
25 (%)