Q: எந்த டிரக் அதிக சக்தியைக் கொண்டுள்ளது - அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050 அல்லது மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28?

அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050 200 ஐ வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28 320 ஐ வழங்குகிறது. அதிக சக்தி அதிக சுமைகள் மற்றும் சவாலான நிலப்பரப்புகளில் உதவும் என்பதால், உங்கள் சுமை தேவைகளின் அடிப்படையில் தேர்வு செய்யவும்.

Q: எந்த டிரக்யில் அதிக GVW உள்ளது - அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050 அல்லது மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28?

அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050 இன் GVW 28000 ஆகும், அதே நேரத்தில் மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28 இல் 28000 உள்ளது. அதிக GVW கனமான சரக்குகளை ஆதரிக்கிறது மற்றும் நீண்ட தூர வணிக நடவடிக்கைகளுக்கு நிலைத்தன்மையை வழங்குகிறது.

Q: எந்த டிரக்யில் சிறந்த எஞ்சின் உள்ளது - அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050 அல்லது மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28?

அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050 எச் தொடர் BS VI வெளியீட்டு நெறிமுறைகள் – 6 சிலிண்டர் CRS i-Gen6 உடன் தொழில்நுட்பம் ஐப் பயன்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28 mPower 7.2 ifuelsmart 6 Cylinder இல் இயங்குகிறது. எஞ்சின் வகை செயல்திறன், பராமரிப்பு மற்றும் எரிபொருள் செயல்திறனை பாதிக்கிறது, எனவே பணிச்சுமை மற்றும் இயக்க சூழல் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தேர்வு செய்யவும்.

Q: நீண்ட தூரப் பயணங்களுக்கு எந்த டிரக் சிறந்தது - அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050 அல்லது மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28?

அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050 எரிபொருள் தொட்டியில் 375 Ltr. உள்ளது, அதே நேரத்தில் மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28 375 Ltr. ஐ வைத்திருக்கிறது. பெரிய தொட்டிகள் குறைவான நிறுத்தங்களையும் அதிக தடையற்ற பயணத் திறனையும் குறிக்கின்றன.

Q: எந்த டிரக் சக்தி மற்றும் மைலேஜை சிறப்பாக சமநிலைப்படுத்துகிறது - அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050 அல்லது மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28?

அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050 200 ஐ கிடைப்பதில்லை உடன் வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28 320 ஐ கிடைப்பதில்லை உடன் வழங்குகிறது. சரியான சமநிலை செயல்பாட்டுத் தேவைகள் மற்றும் பாதை நிலைமைகளைப் பொறுத்தது.

Question 1

எந்த டிரக் அதிக சக்தியைக் கொண்டுள்ளது - அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050 அல்லது மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28?

Accepted Answer

அசோக் லேலேண்ட்

2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050

₹ 27.22 - 29.10 லட்சம்

அசோக் லேலேண்ட்

2820 6எக்ஸ்2 எம்ஏவீ

₹ 27.25 - 29.81 லட்சம்

அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050 Vs அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்2 எம்ஏவீ

Question 2

எந்த டிரக்யில் அதிக GVW உள்ளது - அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050 அல்லது மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28?

Accepted Answer

அசோக் லேலேண்ட்

2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050

₹ 27.22 - 29.10 லட்சம்

அசோக் லேலேண்ட்

2820 6எக்ஸ்2 எம்ஏவீ

₹ 27.25 - 29.81 லட்சம்

அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050 Vs அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்2 எம்ஏவீ

Question 3

எந்த டிரக் நீண்ட வீல்பேஸைக் கொண்டுள்ளது - அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050 அல்லது மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28?

Accepted Answer

அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050 5050 MM வீல்பேஸுடன் வருகிறது, அதேசமயம் மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28 5000 /5350 /6600 MM ஐ வழங்குகிறது. நீண்ட வீல்பேஸ் பொதுவாக நிலைத்தன்மையையும் சவாரி வசதியையும் மேம்படுத்துகிறது, குறிப்பாக அதிக சுமைகளைக் கொண்ட நெடுஞ்சாலைகளில்.

Question 4

எந்த டிரக்யில் சிறந்த எஞ்சின் உள்ளது - அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050 அல்லது மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28?

Accepted Answer

அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050 பிரபலமான ஒப்பீடு

அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050 VS டாடா எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 3118.டி 6எக்ஸ்2

Vs

அசோக் லேலேண்ட்

2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050

₹ 27.22 - 29.10 லட்சம்

டாடா

எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 3118.டி 6எக்ஸ்2

₹ 35.09 - 39.16 லட்சம்

அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050 Vs டாடா எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 3118.டி 6எக்ஸ்2

அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050 VS மஹிந்திரா BLAZO i-TRK 28

Vs

அசோக் லேலேண்ட்

2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050

₹ 27.22 - 29.10 லட்சம்

மஹிந்திரா

BLAZO i-TRK 28

விலை விரைவில்

அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050 Vs மஹிந்திரா BLAZO i-TRK 28

அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050 VS அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்2 எம்ஏவீ

Vs

அசோக் லேலேண்ட்

2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050

₹ 27.22 - 29.10 லட்சம்

அசோக் லேலேண்ட்

2820 6எக்ஸ்2 எம்ஏவீ

₹ 27.25 - 29.81 லட்சம்

அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050 Vs அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்2 எம்ஏவீ

Question 5

எந்த டிரக் அதிக எரிபொருள் தொட்டி கொள்ளளவைக் கொண்டுள்ளது -அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050 அல்லது மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28?

Accepted Answer

அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050 – 375 Ltr. வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28 – 375 Ltr. வழங்குகிறது. பெரிய எரிபொருள் தொட்டிகள் எரிபொருள் நிரப்பும் நிறுத்தங்களைக் குறைக்கின்றன, நீண்ட தூர போக்குவரத்து வணிகங்கள் மற்றும் அதிக மைலேஜ் கொண்ட தினசரி செயல்பாடுகளுக்கு உற்பத்தித்திறனை மேம்படுத்துகின்றன.

Question 6

எந்த டிரக் அதிக சுமையை சுமக்க முடியும் - அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050 அல்லது மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28?

Accepted Answer

அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050 – கிடைப்பதில்லை சுமையைக் கொண்டுள்ளது, அதேசமயம் மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28 – கிடைப்பதில்லை சுமையைக் கொண்டுள்ளது. அதிக சுமை என்பது ஒரு பயணத்திற்கு அதிக சரக்குகளைக் குறிக்கிறது, இது போக்குவரத்து நிறுவனங்களுக்கு செயல்திறன் மற்றும் லாபத்தை அதிகரிக்கும்.

Question 7

எந்த டிரக் சிறந்த மைலேஜை வழங்குகிறது - அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050 அல்லது மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28?

Accepted Answer

அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050 கிடைப்பதில்லை ஐ வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28 கிடைப்பதில்லை ஐ வழங்குகிறது. சிறந்த மைலேஜ் எரிபொருள் செலவைக் குறைக்கிறது, இது நீண்ட கால செயல்பாட்டுச் செலவுகளில் அதிகபட்ச சேமிப்பை விரும்பும் ஆபரேட்டர்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.

Question 8

கனரக வேலைக்கு எந்த டிரக் சிறந்தது - அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050 அல்லது மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28?

Accepted Answer

சுமை மற்றும் GVW முன்னுரிமைகளாக இருந்தால், அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050 கிடைப்பதில்லை & 28000 வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28 தேவைப்படும் போக்குவரத்து பயன்பாடுகளுக்கு கிடைப்பதில்லை & 28000 வழங்குகிறது.

Question 9

நீண்ட தூரப் பயணங்களுக்கு எந்த டிரக் சிறந்தது - அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050 அல்லது மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28?

Accepted Answer

அசோக் லேலேண்ட்

2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050

₹ 27.22 - 29.10 லட்சம்

அசோக் லேலேண்ட்

2820 6எக்ஸ்2 எம்ஏவீ

₹ 27.25 - 29.81 லட்சம்

அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050 Vs அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்2 எம்ஏவீ

Question 10

எந்த டிரக் சக்தி மற்றும் மைலேஜை சிறப்பாக சமநிலைப்படுத்துகிறது - அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050 அல்லது மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28?

Accepted Answer

அசோக் லேலேண்ட்

2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050

₹ 27.22 - 29.10 லட்சம்

அசோக் லேலேண்ட்

2820 6எக்ஸ்2 எம்ஏவீ

₹ 27.25 - 29.81 லட்சம்

அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050 Vs அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்2 எம்ஏவீ

இயந்திரம்i இயந்திரம்× வாகனத்தை இயக்குவதற்கான சக்தியை உருவாக்குகிறது.	எச் தொடர் BS VI வெளியீட்டு நெறிமுறைகள் – 6 சிலிண்டர் CRS i-Gen6 உடன் தொழில்நுட்பம்	mPower 7.2 ifuelsmart 6 Cylinder
பிராண்ட்	அசோக் லேலேண்ட்	மஹிந்திரா
சக்திi சக்தி× உச்சபட்ச சக்தி வெளியீடு, ஹெச்பி (hp) அல்லது கிலோவாட்-ல் (kW) அளவிடப்படுகிறது.	200 HP	320 HP
இயந்திர உருளைகள்i இயந்திர உருளைகள்× எரிபொருள் எரியும் உருளைகளின் எண்ணிக்கை.	6	6

நீளம்i நீளம்× வாகனத்தின் மொத்த நீளம் (மி.மீ-ல் அளவிடப்படுகிறது).	9710 MM	கிடைப்பதில்லை
அகலம்i அகலம்× வாகனத்தின் மொத்த அகலம் (மி.மீ-ல் அளவிடப்படுகிறது).	2570 MM	கிடைப்பதில்லை
உயரம்i உயரம்× வாகனத்தின் மொத்த உயரம் (மி.மீ-ல் அளவிடப்படுகிறது).	2987 MM	கிடைப்பதில்லை
வீல் பேஸ் (சக்கரங்களுக்கு இடையிலான தொலைவு)i வீல் பேஸ் (சக்கரங்களுக்கு இடையிலான தொலைவு)× முன் மற்றும் பின் சக்கரங்களுக்கு இடையிலான தூரம் (மி.மீ-ல் அளவிடப்படுகிறது).	5050 MM	5000 /5350 /6600 MM

பிரேக்குகள்i பிரேக்குகள்× வாகனத்தின் வேகத்தைக் குறைக்க அல்லது நிறுத்தப் பயன்படும் அமைப்பு.	முழு காற்று இரட்டை வரி பிரேக் உடன் ABS மற்றும் auto exhaust brake	Full Air S Cam Dual circuit ABS 10 BAR system
பார்க்கிங் பிரேக்i பார்க்கிங் பிரேக்× வாகனம் நிறுத்தப்படும்போது அதை அசையாமல் வைத்திருக்கும்.	ஆம்	கிடைப்பதில்லை
முன் அச்சுi முன் அச்சு× முன் சக்கரங்களைத் தாங்கி இணைக்கிறது.	போலியான I பிரிவு – தலைகீழ் எலியட் வகை Optional: Unitized wheel bearings	Forged I-beam Reverse Eliot type
பின் அச்சுi பின் அச்சு× சுமையைத் தாங்கி, பின் சக்கரங்களை இணைக்கிறது.	முழுமையாக மிதக்கும் ஒற்றை வேகம் பின் axle tமற்றும்em driven axles Optional: Unitized Wheel bearings	Banjo Type Single Reduction

க்ளட்ச்i க்ளட்ச்× இயந்திரத்தின் ஆற்றலை கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கிறது.	380 mm dia – ஒற்றை டிரை (உலர்) plate , ceramic clutch உடன் விமான உதவி ஹைட்ராலிக் booster	395 mm dia single plate dry type organic clutch
கியர்பாக்ஸ்i கியர்பாக்ஸ்× பற்சக்கரங்களைப் பயன்படுத்தி வேகம் மற்றும் திருப்புவிசையைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.	9 வேகம்	6 Speed
ஸ்டீரிங்i ஸ்டீரிங்× வாகனத்தின் திசையைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.	பவர் ஸ்டீரிங்	Hydraulic Power Assist Tilt & Telescopic
டிரான்ஸ்மிஷன்i டிரான்ஸ்மிஷன்× இயந்திரத்திலிருந்து சக்கரங்களுக்கு ஆற்றலை மாற்றுகிறது.	சிங்க்ரோமேஷ்	Manual Synchromesh

பாடி விருப்பம்i பாடி விருப்பம்× பயன்படுத்தப்படும் சரக்கு பாடியின் வகை.	கிடைப்பதில்லை	Cabin Chassis
சேசிஸ் வகைi சேசிஸ் வகை× வாகனத்தைத் தாங்கும் அடிப்படைச் சட்டகம்.	HSS material உடன் new improved design	Ladder Type
கேபின் வகைi கேபின் வகை× ஓட்டுநர் கேபினின் வகை.	G – Ecoஇல்லைmy கவ்ல் , M -Ecoஇல்லைmy அறை	AC Sleeper Cabin
திரும்பக்கூடிய கேபின்i திரும்பக்கூடிய கேபின்× பராமரிப்பு அணுகலுக்காகச் சாய்க்கக்கூடிய கேபின்.	கிடைப்பதில்லை	கிடைப்பதில்லை

அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050 VS மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28 Comparison

செயல்திறன்

அளவுகள்

பிரேக்குகள் மற்றும் ஸஸ்பென்ஷன்

க்ளட்ச் மற்றும் பரிமாற்றம்

கேபின்

டயர்

மற்றவை

சார்ஜிங்

அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்4 எம்ஏவீ கேப்/5050 பிரபலமான ஒப்பீடு

மஹிந்திரா BLAZO i-TRK 28 பிரபலமான ஒப்பீடு

சமீபத்திய செய்திகள்