அசோக் லேலேண்ட் 4225 10எக்ஸ்2 எம்ஏவீ 6600/சிபீசி/30எஃப்டி VS மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28 Comparison

அசோக் லேலேண்ட் 4225 10எக்ஸ்2 எம்ஏவீ 6600/சிபீசி/30எஃப்டி
அசோக் லேலேண்ட் 4225 10எக்ஸ்2 எம்ஏவீ 6600/சிபீசி/30எஃப்டிEdit
6600/சிபீசி/30எஃப்டி
மஹிந்திரா BLAZO i-TRK 28
மஹிந்திரா BLAZO i-TRK 28Edit
BLAZO i-TRK 28
Truck Icon
டிரக்கைச் சேர்க்கவும்டிரக்கைச் சேர்க்கவும்
  • செயல்திறன்
  • அளவுகள்
  • பிரேக்குகள் மற்றும் ஸஸ்பென்ஷன்
  • க்ளட்ச் மற்றும் பரிமாற்றம்
  • கேபின்
  • டயர்
  • மற்றவை
  • சார்ஜிங்

செயல்திறன்

இயந்திரம்i
எச் தொடர் CRS with iGen6 தொழில்நுட்பம்mPower 7.2 ifuelsmart 6 Cylinder
பிராண்ட்
அசோக் லேலேண்ட்மஹிந்திரா
சக்திi
250 HP320 HP
இயந்திர உருளைகள்i
66
toggle

அளவுகள்

நீளம்i
11560 MMகிடைப்பதில்லை
அகலம்i
2570 MMகிடைப்பதில்லை
உயரம்i
3110 MMகிடைப்பதில்லை
வீல் பேஸ் (சக்கரங்களுக்கு இடையிலான தொலைவு)i
6600 MM5000 /5350 /6600 MM
toggle

பிரேக்குகள் மற்றும் ஸஸ்பென்ஷன்

பிரேக்குகள்i
காற்று பிரேக்sFull Air S Cam Dual circuit ABS 10 BAR system
பார்க்கிங் பிரேக்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
முன் அச்சுi
போலியான I பிரிவு - தலைகீழ் எலியட் வகை Optional Unitized wheel bearings/Anti roll barForged I-beam Reverse Eliot type
பின் அச்சுi
கிடைப்பதில்லைBanjo Type Single Reduction
toggle

க்ளட்ச் மற்றும் பரிமாற்றம்

க்ளட்ச்i
395 dia - ஒற்றை டிரை (உலர்) plate , ceramic clutch உடன் விமான உதவி ஹைட்ராலிக் booster395 mm dia single plate dry type organic clutch
கியர்பாக்ஸ்i
9 முன்னோக்கி + 1 தலைகீழாக மாற்றவும்6 Speed
ஸ்டீரிங்i
பவர் ஸ்டீரிங்Hydraulic Power Assist Tilt & Telescopic
டிரான்ஸ்மிஷன்i
கிடைப்பதில்லைManual Synchromesh

கேபின்

பாடி விருப்பம்i
Cabin & chassis/FSD/HSDCabin Chassis
சேசிஸ் வகைi
சேஸிஸ் உடன் கேபின்Ladder Type
கேபின் வகைi
நாள் மற்றும் Slpper அறைAC Sleeper Cabin
திரும்பக்கூடிய கேபின்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
toggle

டயர்

முன் டயர்i
295/90R20 - 16 PR295/90R20
பின் டயர்i
295/90R20 - 16 PR295/90R20
டியூப்லெஸ் டயர்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை

மற்றவை

ஏர் கண்டிஷன்i
இல்லைகிடைப்பதில்லை
சீட் பெல்ட்ஸ்i
ஆம்கிடைப்பதில்லை
சீட் வகைi
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
ஹில் ஹோல்ட்i
இல்லைகிடைப்பதில்லை
toggle

சார்ஜிங்

சார்ஜிங் நேரம்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
மின்னேற்றும் வகைi
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
பேட்டரி திறன்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
பேட்டரி உத்தரவாதம்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை

அசோக் லேலேண்ட் 4225 10எக்ஸ்2 எம்ஏவீ 6600/சிபீசி/30எஃப்டி பிரபலமான ஒப்பீடு

மஹிந்திரா BLAZO i-TRK 28 பிரபலமான ஒப்பீடு

மஹிந்திரா BLAZO i-TRK 28 VS மஹிந்திரா BLAZO i-TRK 28
மஹிந்திரா BLAZO i-TRK 28 VS மஹிந்திரா BLAZO i-TRK 28
Vs

மஹிந்திரா

BLAZO i-TRK 28

விலை விரைவில்

மஹிந்திரா

விலை விரைவில்

மஹிந்திரா BLAZO i-TRK 28 VS அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்2 எம்ஏவீ
மஹிந்திரா BLAZO i-TRK 28 VS அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்2 எம்ஏவீ
Vs

மஹிந்திரா

BLAZO i-TRK 28

விலை விரைவில்

அசோக் லேலேண்ட்

₹ 27.25 - 29.81 லட்சம்

சமீபத்திய செய்திகள்

அனைத்து டிரக் செய்திகளையும் காண்க

அசோக் லேலேண்ட் 4225 10எக்ஸ்2 எம்ஏவீ 6600/சிபீசி/30எஃப்டி VS மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28

உங்கள் வணிகத்திற்கு எந்த டிரக் சரியான தேர்வு என்பதை அறிய, டிரக் சந்திப்பில் அசோக் லேலேண்ட் 4225 10எக்ஸ்2 எம்ஏவீ 6600/சிபீசி/30எஃப்டி ஐ மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28 உடன் ஒப்பிடுக. அசோக் லேலேண்ட் 4225 10எக்ஸ்2 எம்ஏவீ 6600/சிபீசி/30எஃப்டி விலை ரூ. ₹ 41.93 லட்சம் - ₹ 44.58 லட்சம், அதே நேரத்தில் மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28 விலை ரூ. . அசோக் லேலேண்ட் 4225 10எக்ஸ்2 எம்ஏவீ 6600/சிபீசி/30எஃப்டி 250 குதிரைத்திறன் மற்றும் 42000 கி.கி GVW (மொத்த வாகன எடை) உடன் வருகிறது, அதே நேரத்தில் மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28 320 குதிரைத்திறன் மற்றும் 28000 கி.கி GVW (மொத்த வாகன எடை) உடன் கிடைக்கிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

எந்த டிரக் அதிக சக்தியைக் கொண்டுள்ளது - அசோக் லேலேண்ட் 4225 10எக்ஸ்2 எம்ஏவீ 6600/சிபீசி/30எஃப்டி அல்லது மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28?

Plus minus Icon
அசோக் லேலேண்ட் 4225 10எக்ஸ்2 எம்ஏவீ 6600/சிபீசி/30எஃப்டி 250 ஐ வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28 320 ஐ வழங்குகிறது. அதிக சக்தி அதிக சுமைகள் மற்றும் சவாலான நிலப்பரப்புகளில் உதவும் என்பதால், உங்கள் சுமை தேவைகளின் அடிப்படையில் தேர்வு செய்யவும்.

எந்த டிரக்யில் அதிக GVW உள்ளது - அசோக் லேலேண்ட் 4225 10எக்ஸ்2 எம்ஏவீ 6600/சிபீசி/30எஃப்டி அல்லது மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28?

Plus minus Icon

எந்த டிரக் நீண்ட வீல்பேஸைக் கொண்டுள்ளது - அசோக் லேலேண்ட் 4225 10எக்ஸ்2 எம்ஏவீ 6600/சிபீசி/30எஃப்டி அல்லது மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28?

Plus minus Icon

எந்த டிரக்யில் சிறந்த எஞ்சின் உள்ளது - அசோக் லேலேண்ட் 4225 10எக்ஸ்2 எம்ஏவீ 6600/சிபீசி/30எஃப்டி அல்லது மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28?

Plus minus Icon

எந்த டிரக் அதிக எரிபொருள் தொட்டி கொள்ளளவைக் கொண்டுள்ளது -அசோக் லேலேண்ட் 4225 10எக்ஸ்2 எம்ஏவீ 6600/சிபீசி/30எஃப்டி அல்லது மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28?

Plus minus Icon

எந்த டிரக் அதிக சுமையை சுமக்க முடியும் - அசோக் லேலேண்ட் 4225 10எக்ஸ்2 எம்ஏவீ 6600/சிபீசி/30எஃப்டி அல்லது மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28?

Plus minus Icon

எந்த டிரக் சிறந்த மைலேஜை வழங்குகிறது - அசோக் லேலேண்ட் 4225 10எக்ஸ்2 எம்ஏவீ 6600/சிபீசி/30எஃப்டி அல்லது மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28?

Plus minus Icon

கனரக வேலைக்கு எந்த டிரக் சிறந்தது - அசோக் லேலேண்ட் 4225 10எக்ஸ்2 எம்ஏவீ 6600/சிபீசி/30எஃப்டி அல்லது மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28?

Plus minus Icon

நீண்ட தூரப் பயணங்களுக்கு எந்த டிரக் சிறந்தது - அசோக் லேலேண்ட் 4225 10எக்ஸ்2 எம்ஏவீ 6600/சிபீசி/30எஃப்டி அல்லது மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28?

Plus minus Icon

எந்த டிரக் சக்தி மற்றும் மைலேஜை சிறப்பாக சமநிலைப்படுத்துகிறது - அசோக் லேலேண்ட் 4225 10எக்ஸ்2 எம்ஏவீ 6600/சிபீசி/30எஃப்டி அல்லது மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28?

Plus minus Icon