ஐச்சர் ப்ரோ 3018 டிஏவை கேப் 5490/சிபீசி/22 எஃப்டி VS டாடா எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 3118.டி 6எக்ஸ்2 Comparison

ஐச்சர் ப்ரோ 3018 டிஏவை கேப் 5490/சிபீசி/22 எஃப்டி
ஐச்சர் ப்ரோ 3018 டிஏவை கேப் 5490/சிபீசி/22 எஃப்டிEdit
5490/சிபீசி/22 எஃப்டி
டாடா எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 3118.டி 6எக்ஸ்2
டாடா எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 3118.டி 6எக்ஸ்2Edit
எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 3118.டி 6எக்ஸ்2
Truck Icon
டிரக்கைச் சேர்க்கவும்டிரக்கைச் சேர்க்கவும்
  • செயல்திறன்
  • அளவுகள்
  • பிரேக்குகள் மற்றும் ஸஸ்பென்ஷன்
  • க்ளட்ச் மற்றும் பரிமாற்றம்
  • கேபின்
  • டயர்
  • மற்றவை
  • சார்ஜிங்

செயல்திறன்

இயந்திரம்i
E494 4 சிலிஞ்டர் 4 V CRS BS VI வெளியீட்டு நெறிமுறைகள்கம்மின்ஸ் ISBe 5.6லிட்டர்
பிராண்ட்
ஐச்சர்டாடா
சக்திi
160 HP186 HP
இயந்திர உருளைகள்i
46
toggle

அளவுகள்

நீளம்i
6782 MM9753 MM
அகலம்i
2287 MMகிடைப்பதில்லை
உயரம்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
வீல் பேஸ் (சக்கரங்களுக்கு இடையிலான தொலைவு)i
5490 MM5080 MM
toggle

பிரேக்குகள் மற்றும் ஸஸ்பென்ஷன்

பிரேக்குகள்i
Full காற்று பிரேக் divided line உடன் தானியங்கி ஸ்லாக் சரிப்படுத்தி at all wheel ends மற்றும் APDAகிடைப்பதில்லை
பார்க்கிங் பிரேக்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
முன் அச்சுi
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
பின் அச்சுi
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
toggle

க்ளட்ச் மற்றும் பரிமாற்றம்

க்ளட்ச்i
362 mmகிடைப்பதில்லை
கியர்பாக்ஸ்i
ET 60 S7 , 7 முன்னோக்கி + 1 தலைகீழாக மாற்றவும்கிடைப்பதில்லை
ஸ்டீரிங்i
சாய்வு & தொலைநோக்கிகிடைப்பதில்லை
டிரான்ஸ்மிஷன்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை

கேபின்

பாடி விருப்பம்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
சேசிஸ் வகைi
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
கேபின் வகைi
2.1m Cockpit Design பகல் நேர கேபின்கிடைப்பதில்லை
திரும்பக்கூடிய கேபின்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
toggle

டயர்

முன் டயர்i
295/90 R 20கிடைப்பதில்லை
பின் டயர்i
295/90 R 20கிடைப்பதில்லை
டியூப்லெஸ் டயர்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை

மற்றவை

ஏர் கண்டிஷன்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
சீட் பெல்ட்ஸ்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
சீட் வகைi
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
ஹில் ஹோல்ட்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
toggle

சார்ஜிங்

சார்ஜிங் நேரம்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
மின்னேற்றும் வகைi
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
பேட்டரி திறன்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
பேட்டரி உத்தரவாதம்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை

சமீபத்திய செய்திகள்

அனைத்து டிரக் செய்திகளையும் காண்க

ஐச்சர் ப்ரோ 3018 டிஏவை கேப் 5490/சிபீசி/22 எஃப்டி VS டாடா எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 3118.டி 6எக்ஸ்2

உங்கள் வணிகத்திற்கு எந்த டிரக் சரியான தேர்வு என்பதை அறிய, டிரக் சந்திப்பில் ஐச்சர் ப்ரோ 3018 டிஏவை கேப் 5490/சிபீசி/22 எஃப்டி ஐ டாடா எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 3118.டி 6எக்ஸ்2 உடன் ஒப்பிடுக. ஐச்சர் ப்ரோ 3018 டிஏவை கேப் 5490/சிபீசி/22 எஃப்டி விலை ரூ. ₹ 24.15 லட்சம் - ₹ 26.27 லட்சம், அதே நேரத்தில் டாடா எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 3118.டி 6எக்ஸ்2 விலை ரூ. ₹ 35.09 லட்சம் - ₹ 39.16 லட்சம். ஐச்சர் ப்ரோ 3018 டிஏவை கேப் 5490/சிபீசி/22 எஃப்டி 160 குதிரைத்திறன் மற்றும் 17750 கி.கி GVW (மொத்த வாகன எடை) உடன் வருகிறது, அதே நேரத்தில் டாடா எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 3118.டி 6எக்ஸ்2 186 குதிரைத்திறன் மற்றும் 31000 கி.கி GVW (மொத்த வாகன எடை) உடன் கிடைக்கிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

எந்த டிரக் அதிக சக்தியைக் கொண்டுள்ளது - ஐச்சர் ப்ரோ 3018 டிஏவை கேப் 5490/சிபீசி/22 எஃப்டி அல்லது டாடா எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 3118.டி 6எக்ஸ்2?

Plus minus Icon
ஐச்சர் ப்ரோ 3018 டிஏவை கேப் 5490/சிபீசி/22 எஃப்டி 160 ஐ வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் டாடா எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 3118.டி 6எக்ஸ்2 186 ஐ வழங்குகிறது. அதிக சக்தி அதிக சுமைகள் மற்றும் சவாலான நிலப்பரப்புகளில் உதவும் என்பதால், உங்கள் சுமை தேவைகளின் அடிப்படையில் தேர்வு செய்யவும்.

எந்த டிரக்யில் அதிக GVW உள்ளது - ஐச்சர் ப்ரோ 3018 டிஏவை கேப் 5490/சிபீசி/22 எஃப்டி அல்லது டாடா எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 3118.டி 6எக்ஸ்2?

Plus minus Icon

எந்த டிரக் நீண்ட வீல்பேஸைக் கொண்டுள்ளது - ஐச்சர் ப்ரோ 3018 டிஏவை கேப் 5490/சிபீசி/22 எஃப்டி அல்லது டாடா எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 3118.டி 6எக்ஸ்2?

Plus minus Icon

எந்த டிரக்யில் சிறந்த எஞ்சின் உள்ளது - ஐச்சர் ப்ரோ 3018 டிஏவை கேப் 5490/சிபீசி/22 எஃப்டி அல்லது டாடா எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 3118.டி 6எக்ஸ்2?

Plus minus Icon

எந்த டிரக் அதிக எரிபொருள் தொட்டி கொள்ளளவைக் கொண்டுள்ளது -ஐச்சர் ப்ரோ 3018 டிஏவை கேப் 5490/சிபீசி/22 எஃப்டி அல்லது டாடா எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 3118.டி 6எக்ஸ்2?

Plus minus Icon

எந்த டிரக் அதிக சுமையை சுமக்க முடியும் - ஐச்சர் ப்ரோ 3018 டிஏவை கேப் 5490/சிபீசி/22 எஃப்டி அல்லது டாடா எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 3118.டி 6எக்ஸ்2?

Plus minus Icon

எந்த டிரக் சிறந்த மைலேஜை வழங்குகிறது - ஐச்சர் ப்ரோ 3018 டிஏவை கேப் 5490/சிபீசி/22 எஃப்டி அல்லது டாடா எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 3118.டி 6எக்ஸ்2?

Plus minus Icon

கனரக வேலைக்கு எந்த டிரக் சிறந்தது - ஐச்சர் ப்ரோ 3018 டிஏவை கேப் 5490/சிபீசி/22 எஃப்டி அல்லது டாடா எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 3118.டி 6எக்ஸ்2?

Plus minus Icon

நீண்ட தூரப் பயணங்களுக்கு எந்த டிரக் சிறந்தது - ஐச்சர் ப்ரோ 3018 டிஏவை கேப் 5490/சிபீசி/22 எஃப்டி அல்லது டாடா எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 3118.டி 6எக்ஸ்2?

Plus minus Icon

எந்த டிரக் சக்தி மற்றும் மைலேஜை சிறப்பாக சமநிலைப்படுத்துகிறது - ஐச்சர் ப்ரோ 3018 டிஏவை கேப் 5490/சிபீசி/22 எஃப்டி அல்லது டாடா எஸ்ஐஜீஎன்ஏ 3118.டி 6எக்ஸ்2?

Plus minus Icon