டாடா 709ஜீ எக்ஸ்டி எல்பீடி 3900/எச்எஸ்டி VS ஐச்சர் ப்ரோ 2109 டியூஆர்பீஓ+ சிஎன்ஜீ Comparison

டாடா 709ஜீ எக்ஸ்டி எல்பீடி 3900/எச்எஸ்டி
டாடா 709ஜீ எக்ஸ்டி எல்பீடி 3900/எச்எஸ்டிEdit
3900/எச்எஸ்டி
ஐச்சர் ப்ரோ 2109 டியூஆர்பீஓ+ சிஎன்ஜீ
ஐச்சர் ப்ரோ 2109 டியூஆர்பீஓ+ சிஎன்ஜீEdit
ப்ரோ 2109 டியூஆர்பீஓ+ சிஎன்ஜீ
Truck Icon
டிரக்கைச் சேர்க்கவும்டிரக்கைச் சேர்க்கவும்
  • செயல்திறன்
  • அளவுகள்
  • பிரேக்குகள் மற்றும் ஸஸ்பென்ஷன்
  • க்ளட்ச் மற்றும் பரிமாற்றம்
  • கேபின்
  • டயர்
  • மற்றவை
  • சார்ஜிங்

செயல்திறன்

இயந்திரம்i
3.8-லிட்டர் SGI BS VI வெளியீட்டு நெறிமுறைகள்கிடைப்பதில்லை
பிராண்ட்
டாடாஐச்சர்
சக்திi
85 HP115 HP
இயந்திர உருளைகள்i
4கிடைப்பதில்லை
toggle

அளவுகள்

நீளம்i
6890 MM5352 MM
அகலம்i
2255 MM2122 MM
உயரம்i
2940 MMகிடைப்பதில்லை
வீல் பேஸ் (சக்கரங்களுக்கு இடையிலான தொலைவு)i
3900 MM3970 MM
toggle

பிரேக்குகள் மற்றும் ஸஸ்பென்ஷன்

பிரேக்குகள்i
இரட்டை சுற்று முழு காற்று S Cam பிரேக்காற்றுத் தடைகள் (மேளம்)
பார்க்கிங் பிரேக்i
Graduated valve controlled spring brake chamber integral உடன் பின் Brakeகிடைப்பதில்லை
முன் அச்சுi
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
பின் அச்சுi
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
toggle

க்ளட்ச் மற்றும் பரிமாற்றம்

க்ளட்ச்i
ஒற்றை திரை டிரை (உலர்) உராய்வு type- 280 Mm dia310
கியர்பாக்ஸ்i
GBS27 , 5 முன்னோக்கி + 1 பின்னோக்கிET3555, 5 வேகங்கள்
ஸ்டீரிங்i
Tilt மற்றும் Telescopic பவர் ஸ்டீரிங்சாய்வு மற்றும் தொலைநோக்கி நிலையான பவர் ஸ்டீயரிங்
டிரான்ஸ்மிஷன்i
மாநுவல் (கையால்) சிங்க்ரோமேஷ்கிடைப்பதில்லை

கேபின்

பாடி விருப்பம்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
சேசிஸ் வகைi
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
கேபின் வகைi
கிடைப்பதில்லை2 மீட்டர் அகலமுள்ள, சாய்க்கக்கூடிய அறை
திரும்பக்கூடிய கேபின்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
toggle

டயர்

முன் டயர்i
8.25R16 - 16PR8.25x16 - 16PR
பின் டயர்i
8.25R16 - 16PR8.25R16 16PR
டியூப்லெஸ் டயர்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை

மற்றவை

ஏர் கண்டிஷன்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
சீட் பெல்ட்ஸ்i
ஆம்ஆம்
சீட் வகைi
Stமற்றும்ardதரநிலை
ஹில் ஹோல்ட்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
toggle

சார்ஜிங்

சார்ஜிங் நேரம்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
மின்னேற்றும் வகைi
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
பேட்டரி திறன்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
பேட்டரி உத்தரவாதம்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை

சமீபத்திய செய்திகள்

AuthorBy Vasanth Kumar

2026-ன் சிறந்த 5 எலக்ட்ரிக் ஆட்டோ ரிக்‌ஷாக்கள்: விலை, பயண வரம்பு மற்றும் சிறந்த மாடல்கள்

Calender icon18 Sept 20266 minutes Read
2026-ன் சிறந்த 5 எலக்ட்ரிக் ஆட்டோ ரிக்‌ஷாக்கள்: விலை, பயண வரம்பு மற்றும் சிறந்த மாடல்கள்
AuthorBy Vasanth Kumar

முதல் முறையாக டிரக் வாங்குகிறீர்களா? இந்த 10 தவறுகளை ஒருபோதும் செய்யாதீர்கள்; இல்லையெனில் லட்சக்கணக்கில் பணத்தை இழக்க நேரிடலாம்!

Calender icon03 Sept 20266 minutes Read
முதல் முறையாக டிரக் வாங்குகிறீர்களா? இந்த 10 தவறுகளை ஒருபோதும் செய்யாதீர்கள்; இல்லையெனில் லட்சக்கணக்கில் பணத்தை இழக்க நேரிடலாம்!
AuthorBy Vasanth Kumar

2026 எலக்ட்ரிக் ஆட்டோ கடன் வழிகாட்டி: முன்பணம், EMI, வட்டி விகிதங்கள் மற்றும் மானியம் குறித்த முழு விவரங்கள்

Calender icon26 Aug 20266 minutes Read
2026 எலக்ட்ரிக் ஆட்டோ கடன் வழிகாட்டி: முன்பணம், EMI, வட்டி விகிதங்கள் மற்றும் மானியம் குறித்த முழு விவரங்கள்
AuthorBy Vasanth Kumar

ஃபோர்ஸ் அர்பானியா டிஎக்ஸ் மற்றும் அர்பானியா ஒப்பீடு: விலை, விவரக்குறிப்புகள், அம்சங்கள் மற்றும் ஒப்பீடு

Calender icon21 Aug 20266 minutes Read
ஃபோர்ஸ் அர்பானியா டிஎக்ஸ் மற்றும் அர்பானியா ஒப்பீடு: விலை, விவரக்குறிப்புகள், அம்சங்கள் மற்றும் ஒப்பீடு
AuthorBy Vasanth Kumar

மஹிந்திரா vs பஜாஜ் vs டிவிஎஸ் எலக்ட்ரிக் ஆட்டோ 2026: எது சிறந்தது?

Calender icon19 Aug 20266 minutes Read
மஹிந்திரா vs பஜாஜ் vs டிவிஎஸ் எலக்ட்ரிக் ஆட்டோ 2026: எது சிறந்தது?
AuthorBy Vasanth Kumar

டம்ப் டிரக் மற்றும் டிப்பர் டிரக்: இந்தியாவில் இவற்றிற்கிடையேயான வேறுபாடு, விலை மற்றும் சிறந்த பயன்பாடு

Calender icon12 Aug 20266 minutes Read
டம்ப் டிரக் மற்றும் டிப்பர் டிரக்: இந்தியாவில் இவற்றிற்கிடையேயான வேறுபாடு, விலை மற்றும் சிறந்த பயன்பாடு
AuthorBy Vasanth Kumar

2026-இல் 200 கி.மீ-க்கும் அதிகமான பயண வரம்பைக் கொண்ட 5 எலக்ட்ரிக் ஆட்டோ-ரிக்ஷாக்கள்

Calender icon21 Jul 20266 minutes Read
2026-இல் 200 கி.மீ-க்கும் அதிகமான பயண வரம்பைக் கொண்ட 5 எலக்ட்ரிக் ஆட்டோ-ரிக்ஷாக்கள்
AuthorBy Vasanth Kumar

பெட்ரோல், டீசல் மற்றும் சிஎன்ஜி விலை உயர்வு: ஆட்டோ ஓட்டுநர்கள் கவலை

Calender icon15 May 20266 minutes Read
பெட்ரோல், டீசல் மற்றும் சிஎன்ஜி விலை உயர்வு: ஆட்டோ ஓட்டுநர்கள் கவலை
அனைத்து டிரக் செய்திகளையும் காண்க

டாடா 709ஜீ எக்ஸ்டி எல்பீடி 3900/எச்எஸ்டி VS ஐச்சர் ப்ரோ 2109 டியூஆர்பீஓ+ சிஎன்ஜீ

உங்கள் வணிகத்திற்கு எந்த டிரக் சரியான தேர்வு என்பதை அறிய, டிரக் சந்திப்பில் டாடா 709ஜீ எக்ஸ்டி எல்பீடி 3900/எச்எஸ்டி ஐ ஐச்சர் ப்ரோ 2109 டியூஆர்பீஓ+ சிஎன்ஜீ உடன் ஒப்பிடுக. டாடா 709ஜீ எக்ஸ்டி எல்பீடி 3900/எச்எஸ்டி விலை ரூ. ₹ 15.97 லட்சம் - ₹ 16.98 லட்சம், அதே நேரத்தில் ஐச்சர் ப்ரோ 2109 டியூஆர்பீஓ+ சிஎன்ஜீ விலை ரூ. ₹ 13.15 லட்சம் - ₹ 14.50 லட்சம். டாடா 709ஜீ எக்ஸ்டி எல்பீடி 3900/எச்எஸ்டி 85 குதிரைத்திறன் மற்றும் 7490 கி.கி GVW (மொத்த வாகன எடை) உடன் வருகிறது, அதே நேரத்தில் ஐச்சர் ப்ரோ 2109 டியூஆர்பீஓ+ சிஎன்ஜீ 115 குதிரைத்திறன் மற்றும் 11449 கி.கி GVW (மொத்த வாகன எடை) உடன் கிடைக்கிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

எந்த டிரக் அதிக சக்தியைக் கொண்டுள்ளது - டாடா 709ஜீ எக்ஸ்டி எல்பீடி 3900/எச்எஸ்டி அல்லது ஐச்சர் ப்ரோ 2109 டியூஆர்பீஓ+ சிஎன்ஜீ?

Plus minus Icon
டாடா 709ஜீ எக்ஸ்டி எல்பீடி 3900/எச்எஸ்டி 85 ஐ வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் ஐச்சர் ப்ரோ 2109 டியூஆர்பீஓ+ சிஎன்ஜீ 115 ஐ வழங்குகிறது. அதிக சக்தி அதிக சுமைகள் மற்றும் சவாலான நிலப்பரப்புகளில் உதவும் என்பதால், உங்கள் சுமை தேவைகளின் அடிப்படையில் தேர்வு செய்யவும்.

எந்த டிரக்யில் அதிக GVW உள்ளது - டாடா 709ஜீ எக்ஸ்டி எல்பீடி 3900/எச்எஸ்டி அல்லது ஐச்சர் ப்ரோ 2109 டியூஆர்பீஓ+ சிஎன்ஜீ?

Plus minus Icon

எந்த டிரக் நீண்ட வீல்பேஸைக் கொண்டுள்ளது - டாடா 709ஜீ எக்ஸ்டி எல்பீடி 3900/எச்எஸ்டி அல்லது ஐச்சர் ப்ரோ 2109 டியூஆர்பீஓ+ சிஎன்ஜீ?

Plus minus Icon

எந்த டிரக்யில் சிறந்த எஞ்சின் உள்ளது - டாடா 709ஜீ எக்ஸ்டி எல்பீடி 3900/எச்எஸ்டி அல்லது ஐச்சர் ப்ரோ 2109 டியூஆர்பீஓ+ சிஎன்ஜீ?

Plus minus Icon

எந்த டிரக் அதிக எரிபொருள் தொட்டி கொள்ளளவைக் கொண்டுள்ளது -டாடா 709ஜீ எக்ஸ்டி எல்பீடி 3900/எச்எஸ்டி அல்லது ஐச்சர் ப்ரோ 2109 டியூஆர்பீஓ+ சிஎன்ஜீ?

Plus minus Icon

எந்த டிரக் அதிக சுமையை சுமக்க முடியும் - டாடா 709ஜீ எக்ஸ்டி எல்பீடி 3900/எச்எஸ்டி அல்லது ஐச்சர் ப்ரோ 2109 டியூஆர்பீஓ+ சிஎன்ஜீ?

Plus minus Icon

எந்த டிரக் சிறந்த மைலேஜை வழங்குகிறது - டாடா 709ஜீ எக்ஸ்டி எல்பீடி 3900/எச்எஸ்டி அல்லது ஐச்சர் ப்ரோ 2109 டியூஆர்பீஓ+ சிஎன்ஜீ?

Plus minus Icon

கனரக வேலைக்கு எந்த டிரக் சிறந்தது - டாடா 709ஜீ எக்ஸ்டி எல்பீடி 3900/எச்எஸ்டி அல்லது ஐச்சர் ப்ரோ 2109 டியூஆர்பீஓ+ சிஎன்ஜீ?

Plus minus Icon

நீண்ட தூரப் பயணங்களுக்கு எந்த டிரக் சிறந்தது - டாடா 709ஜீ எக்ஸ்டி எல்பீடி 3900/எச்எஸ்டி அல்லது ஐச்சர் ப்ரோ 2109 டியூஆர்பீஓ+ சிஎன்ஜீ?

Plus minus Icon

எந்த டிரக் சக்தி மற்றும் மைலேஜை சிறப்பாக சமநிலைப்படுத்துகிறது - டாடா 709ஜீ எக்ஸ்டி எல்பீடி 3900/எச்எஸ்டி அல்லது ஐச்சர் ப்ரோ 2109 டியூஆர்பீஓ+ சிஎன்ஜீ?

Plus minus Icon