டாடா எல்பீடி 812 17.1 எஃப்டி/எச்எஸ்டி VS ஐச்சர் ப்ரோ 2109 டியூஆர்பீஓ+ சிஎன்ஜீ Comparison

டாடா எல்பீடி 812 17.1 எஃப்டி/எச்எஸ்டி
டாடா எல்பீடி 812 17.1 எஃப்டி/எச்எஸ்டிEdit
17.1 எஃப்டி/எச்எஸ்டி
ஐச்சர் ப்ரோ 2109 டியூஆர்பீஓ+ சிஎன்ஜீ
ஐச்சர் ப்ரோ 2109 டியூஆர்பீஓ+ சிஎன்ஜீEdit
ப்ரோ 2109 டியூஆர்பீஓ+ சிஎன்ஜீ
Truck Icon
டிரக்கைச் சேர்க்கவும்டிரக்கைச் சேர்க்கவும்
  • செயல்திறன்
  • அளவுகள்
  • பிரேக்குகள் மற்றும் ஸஸ்பென்ஷன்
  • க்ளட்ச் மற்றும் பரிமாற்றம்
  • கேபின்
  • டயர்
  • மற்றவை
  • சார்ஜிங்

செயல்திறன்

இயந்திரம்i
4SP CR 125 PS BS VI வெளியீட்டு நெறிமுறைகள்கிடைப்பதில்லை
பிராண்ட்
டாடாஐச்சர்
சக்திi
123.37 HP115 HP
இயந்திர உருளைகள்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
toggle

அளவுகள்

நீளம்i
5218 MM5352 MM
அகலம்i
1962 MM2122 MM
உயரம்i
1811 MMகிடைப்பதில்லை
வீல் பேஸ் (சக்கரங்களுக்கு இடையிலான தொலைவு)i
3920 MM3970 MM
toggle

பிரேக்குகள் மற்றும் ஸஸ்பென்ஷன்

பிரேக்குகள்i
காற்று பிரேக்காற்றுத் தடைகள் (மேளம்)
பார்க்கிங் பிரேக்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
முன் அச்சுi
கனரக போலியான I பீம்கிடைப்பதில்லை
பின் அச்சுi
Elliot type பின்கிடைப்பதில்லை
toggle

க்ளட்ச் மற்றும் பரிமாற்றம்

க்ளட்ச்i
310 mm , ஒற்றை திரை டிரை (உலர்) உராய்வு Type Booster assisted310
கியர்பாக்ஸ்i
G400 (5F+1R) Cable shift mechanismET3555, 5 வேகங்கள்
ஸ்டீரிங்i
சாய்வு & தொலைநோக்கி பவர் ஸ்டீரிங்சாய்வு மற்றும் தொலைநோக்கி நிலையான பவர் ஸ்டீயரிங்
டிரான்ஸ்மிஷன்i
மாநுவல் (கையால்)கிடைப்பதில்லை

கேபின்

பாடி விருப்பம்i
CBC , HSDகிடைப்பதில்லை
சேசிஸ் வகைi
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
கேபின் வகைi
Full Forward LPT பகல் நேர கேபின்2 மீட்டர் அகலமுள்ள, சாய்க்கக்கூடிய அறை
திரும்பக்கூடிய கேபின்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
toggle

டயர்

முன் டயர்i
245/90R168.25x16 - 16PR
பின் டயர்i
245/90R168.25R16 16PR
டியூப்லெஸ் டயர்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை

மற்றவை

ஏர் கண்டிஷன்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
சீட் பெல்ட்ஸ்i
கிடைப்பதில்லைஆம்
சீட் வகைi
Stமற்றும்ardதரநிலை
ஹில் ஹோல்ட்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
toggle

சார்ஜிங்

சார்ஜிங் நேரம்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
மின்னேற்றும் வகைi
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
பேட்டரி திறன்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
பேட்டரி உத்தரவாதம்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை

சமீபத்திய செய்திகள்

அனைத்து டிரக் செய்திகளையும் காண்க

டாடா எல்பீடி 812 17.1 எஃப்டி/எச்எஸ்டி VS ஐச்சர் ப்ரோ 2109 டியூஆர்பீஓ+ சிஎன்ஜீ

உங்கள் வணிகத்திற்கு எந்த டிரக் சரியான தேர்வு என்பதை அறிய, டிரக் சந்திப்பில் டாடா எல்பீடி 812 17.1 எஃப்டி/எச்எஸ்டி ஐ ஐச்சர் ப்ரோ 2109 டியூஆர்பீஓ+ சிஎன்ஜீ உடன் ஒப்பிடுக. டாடா எல்பீடி 812 17.1 எஃப்டி/எச்எஸ்டி விலை ரூ. , அதே நேரத்தில் ஐச்சர் ப்ரோ 2109 டியூஆர்பீஓ+ சிஎன்ஜீ விலை ரூ. ₹ 13.15 லட்சம் - ₹ 14.50 லட்சம். டாடா எல்பீடி 812 17.1 எஃப்டி/எச்எஸ்டி 123.37 குதிரைத்திறன் மற்றும் 8500 கி.கி GVW (மொத்த வாகன எடை) உடன் வருகிறது, அதே நேரத்தில் ஐச்சர் ப்ரோ 2109 டியூஆர்பீஓ+ சிஎன்ஜீ 115 குதிரைத்திறன் மற்றும் 11449 கி.கி GVW (மொத்த வாகன எடை) உடன் கிடைக்கிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

எந்த டிரக் அதிக சக்தியைக் கொண்டுள்ளது - டாடா எல்பீடி 812 17.1 எஃப்டி/எச்எஸ்டி அல்லது ஐச்சர் ப்ரோ 2109 டியூஆர்பீஓ+ சிஎன்ஜீ?

Plus minus Icon
டாடா எல்பீடி 812 17.1 எஃப்டி/எச்எஸ்டி 123.37 ஐ வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் ஐச்சர் ப்ரோ 2109 டியூஆர்பீஓ+ சிஎன்ஜீ 115 ஐ வழங்குகிறது. அதிக சக்தி அதிக சுமைகள் மற்றும் சவாலான நிலப்பரப்புகளில் உதவும் என்பதால், உங்கள் சுமை தேவைகளின் அடிப்படையில் தேர்வு செய்யவும்.

எந்த டிரக்யில் அதிக GVW உள்ளது - டாடா எல்பீடி 812 17.1 எஃப்டி/எச்எஸ்டி அல்லது ஐச்சர் ப்ரோ 2109 டியூஆர்பீஓ+ சிஎன்ஜீ?

Plus minus Icon

எந்த டிரக் நீண்ட வீல்பேஸைக் கொண்டுள்ளது - டாடா எல்பீடி 812 17.1 எஃப்டி/எச்எஸ்டி அல்லது ஐச்சர் ப்ரோ 2109 டியூஆர்பீஓ+ சிஎன்ஜீ?

Plus minus Icon

எந்த டிரக்யில் சிறந்த எஞ்சின் உள்ளது - டாடா எல்பீடி 812 17.1 எஃப்டி/எச்எஸ்டி அல்லது ஐச்சர் ப்ரோ 2109 டியூஆர்பீஓ+ சிஎன்ஜீ?

Plus minus Icon

எந்த டிரக் அதிக எரிபொருள் தொட்டி கொள்ளளவைக் கொண்டுள்ளது -டாடா எல்பீடி 812 17.1 எஃப்டி/எச்எஸ்டி அல்லது ஐச்சர் ப்ரோ 2109 டியூஆர்பீஓ+ சிஎன்ஜீ?

Plus minus Icon

எந்த டிரக் அதிக சுமையை சுமக்க முடியும் - டாடா எல்பீடி 812 17.1 எஃப்டி/எச்எஸ்டி அல்லது ஐச்சர் ப்ரோ 2109 டியூஆர்பீஓ+ சிஎன்ஜீ?

Plus minus Icon

எந்த டிரக் சிறந்த மைலேஜை வழங்குகிறது - டாடா எல்பீடி 812 17.1 எஃப்டி/எச்எஸ்டி அல்லது ஐச்சர் ப்ரோ 2109 டியூஆர்பீஓ+ சிஎன்ஜீ?

Plus minus Icon

கனரக வேலைக்கு எந்த டிரக் சிறந்தது - டாடா எல்பீடி 812 17.1 எஃப்டி/எச்எஸ்டி அல்லது ஐச்சர் ப்ரோ 2109 டியூஆர்பீஓ+ சிஎன்ஜீ?

Plus minus Icon

நீண்ட தூரப் பயணங்களுக்கு எந்த டிரக் சிறந்தது - டாடா எல்பீடி 812 17.1 எஃப்டி/எச்எஸ்டி அல்லது ஐச்சர் ப்ரோ 2109 டியூஆர்பீஓ+ சிஎன்ஜீ?

Plus minus Icon

எந்த டிரக் சக்தி மற்றும் மைலேஜை சிறப்பாக சமநிலைப்படுத்துகிறது - டாடா எல்பீடி 812 17.1 எஃப்டி/எச்எஸ்டி அல்லது ஐச்சர் ப்ரோ 2109 டியூஆர்பீஓ+ சிஎன்ஜீ?

Plus minus Icon