டாடா ப்ரிமா 3530.K எஸ்ஆர்டி 5250/19 சியூஎம் எஸ்சிஓஓபீ பீஓடிவை VS மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28 Comparison

டாடா ப்ரிமா 3530.K எஸ்ஆர்டி 5250/19 சியூஎம் எஸ்சிஓஓபீ பீஓடிவை
டாடா ப்ரிமா 3530.K எஸ்ஆர்டி 5250/19 சியூஎம் எஸ்சிஓஓபீ பீஓடிவைEdit
5250/19 சியூஎம் எஸ்சிஓஓபீ பீஓடிவை
மஹிந்திரா BLAZO i-TRK 28
மஹிந்திரா BLAZO i-TRK 28Edit
BLAZO i-TRK 28
Truck Icon
டிரக்கைச் சேர்க்கவும்டிரக்கைச் சேர்க்கவும்
  • செயல்திறன்
  • அளவுகள்
  • பிரேக்குகள் மற்றும் ஸஸ்பென்ஷன்
  • க்ளட்ச் மற்றும் பரிமாற்றம்
  • கேபின்
  • டயர்
  • மற்றவை
  • சார்ஜிங்

செயல்திறன்

இயந்திரம்i
கம்மின்ஸ் ISBe 6.7 லிட்டர்mPower 7.2 ifuelsmart 6 Cylinder
பிராண்ட்
டாடாமஹிந்திரா
சக்திi
300 HP320 HP
இயந்திர உருளைகள்i
66
toggle

அளவுகள்

நீளம்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
அகலம்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
உயரம்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
வீல் பேஸ் (சக்கரங்களுக்கு இடையிலான தொலைவு)i
5250 MM5000 /5350 /6600 MM
toggle

பிரேக்குகள் மற்றும் ஸஸ்பென்ஷன்

பிரேக்குகள்i
காற்று பிரேக்sFull Air S Cam Dual circuit ABS 10 BAR system
பார்க்கிங் பிரேக்i
ஆம்கிடைப்பதில்லை
முன் அச்சுi
போலியான ஐ பீம் தலைகீழ் எலியட் வகைForged I-beam Reverse Eliot type
பின் அச்சுi
Hub reduction , axle உடன் interaxle மற்றும் interwheel differential lock & உடன் ABSBanjo Type Single Reduction
toggle

க்ளட்ச் மற்றும் பரிமாற்றம்

க்ளட்ச்i
430 Dia , ஒற்றை திரை , டிரை (உலர்) உராய்வு type , Pull type395 mm dia single plate dry type organic clutch
கியர்பாக்ஸ்i
9 முன்னோக்கி + 1 தலைகீழாக மாற்றவும்6 Speed
ஸ்டீரிங்i
பவர் ஸ்டீரிங்Hydraulic Power Assist Tilt & Telescopic
டிரான்ஸ்மிஷன்i
மாநுவல் (கையால்)Manual Synchromesh

கேபின்

பாடி விருப்பம்i
ஸ்கூப் பாடிCabin Chassis
சேசிஸ் வகைi
சேஸிஸ் உடன் கேபின்Ladder Type
கேபின் வகைi
பகல் நேர கேபின்AC Sleeper Cabin
திரும்பக்கூடிய கேபின்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
toggle

டயர்

முன் டயர்i
12 x 24295/90R20
பின் டயர்i
12 x 24295/90R20
டியூப்லெஸ் டயர்i
இல்லைகிடைப்பதில்லை

மற்றவை

ஏர் கண்டிஷன்i
இல்லைகிடைப்பதில்லை
சீட் பெல்ட்ஸ்i
ஆம்கிடைப்பதில்லை
சீட் வகைi
Stமற்றும்ardகிடைப்பதில்லை
ஹில் ஹோல்ட்i
இல்லைகிடைப்பதில்லை
toggle

சார்ஜிங்

சார்ஜிங் நேரம்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
மின்னேற்றும் வகைi
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
பேட்டரி திறன்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை
பேட்டரி உத்தரவாதம்i
கிடைப்பதில்லைகிடைப்பதில்லை

டாடா ப்ரிமா 3530.K எஸ்ஆர்டி 5250/19 சியூஎம் எஸ்சிஓஓபீ பீஓடிவை பிரபலமான ஒப்பீடு

மஹிந்திரா BLAZO i-TRK 28 பிரபலமான ஒப்பீடு

மஹிந்திரா BLAZO i-TRK 28 VS மஹிந்திரா BLAZO i-TRK 28
மஹிந்திரா BLAZO i-TRK 28 VS மஹிந்திரா BLAZO i-TRK 28
Vs

மஹிந்திரா

BLAZO i-TRK 28

விலை விரைவில்

மஹிந்திரா

விலை விரைவில்

மஹிந்திரா BLAZO i-TRK 28 VS அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்2 எம்ஏவீ
மஹிந்திரா BLAZO i-TRK 28 VS அசோக் லேலேண்ட் 2820 6எக்ஸ்2 எம்ஏவீ
Vs

மஹிந்திரா

BLAZO i-TRK 28

விலை விரைவில்

அசோக் லேலேண்ட்

₹ 27.25 - 29.81 லட்சம்

சமீபத்திய செய்திகள்

அனைத்து டிரக் செய்திகளையும் காண்க

டாடா ப்ரிமா 3530.K எஸ்ஆர்டி 5250/19 சியூஎம் எஸ்சிஓஓபீ பீஓடிவை VS மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28

உங்கள் வணிகத்திற்கு எந்த டிரக் சரியான தேர்வு என்பதை அறிய, டிரக் சந்திப்பில் டாடா ப்ரிமா 3530.K எஸ்ஆர்டி 5250/19 சியூஎம் எஸ்சிஓஓபீ பீஓடிவை ஐ மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28 உடன் ஒப்பிடுக. டாடா ப்ரிமா 3530.K எஸ்ஆர்டி 5250/19 சியூஎம் எஸ்சிஓஓபீ பீஓடிவை விலை ரூ. ₹ 67.28 லட்சம், அதே நேரத்தில் மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28 விலை ரூ. . டாடா ப்ரிமா 3530.K எஸ்ஆர்டி 5250/19 சியூஎம் எஸ்சிஓஓபீ பீஓடிவை 300 குதிரைத்திறன் மற்றும் 35000 கி.கி GVW (மொத்த வாகன எடை) உடன் வருகிறது, அதே நேரத்தில் மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28 320 குதிரைத்திறன் மற்றும் 28000 கி.கி GVW (மொத்த வாகன எடை) உடன் கிடைக்கிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

எந்த டிரக் அதிக சக்தியைக் கொண்டுள்ளது - டாடா ப்ரிமா 3530.K எஸ்ஆர்டி 5250/19 சியூஎம் எஸ்சிஓஓபீ பீஓடிவை அல்லது மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28?

Plus minus Icon
டாடா ப்ரிமா 3530.K எஸ்ஆர்டி 5250/19 சியூஎம் எஸ்சிஓஓபீ பீஓடிவை 300 ஐ வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28 320 ஐ வழங்குகிறது. அதிக சக்தி அதிக சுமைகள் மற்றும் சவாலான நிலப்பரப்புகளில் உதவும் என்பதால், உங்கள் சுமை தேவைகளின் அடிப்படையில் தேர்வு செய்யவும்.

எந்த டிரக்யில் அதிக GVW உள்ளது - டாடா ப்ரிமா 3530.K எஸ்ஆர்டி 5250/19 சியூஎம் எஸ்சிஓஓபீ பீஓடிவை அல்லது மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28?

Plus minus Icon

எந்த டிரக் நீண்ட வீல்பேஸைக் கொண்டுள்ளது - டாடா ப்ரிமா 3530.K எஸ்ஆர்டி 5250/19 சியூஎம் எஸ்சிஓஓபீ பீஓடிவை அல்லது மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28?

Plus minus Icon

எந்த டிரக்யில் சிறந்த எஞ்சின் உள்ளது - டாடா ப்ரிமா 3530.K எஸ்ஆர்டி 5250/19 சியூஎம் எஸ்சிஓஓபீ பீஓடிவை அல்லது மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28?

Plus minus Icon

எந்த டிரக் அதிக எரிபொருள் தொட்டி கொள்ளளவைக் கொண்டுள்ளது -டாடா ப்ரிமா 3530.K எஸ்ஆர்டி 5250/19 சியூஎம் எஸ்சிஓஓபீ பீஓடிவை அல்லது மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28?

Plus minus Icon

எந்த டிரக் அதிக சுமையை சுமக்க முடியும் - டாடா ப்ரிமா 3530.K எஸ்ஆர்டி 5250/19 சியூஎம் எஸ்சிஓஓபீ பீஓடிவை அல்லது மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28?

Plus minus Icon

எந்த டிரக் சிறந்த மைலேஜை வழங்குகிறது - டாடா ப்ரிமா 3530.K எஸ்ஆர்டி 5250/19 சியூஎம் எஸ்சிஓஓபீ பீஓடிவை அல்லது மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28?

Plus minus Icon

கனரக வேலைக்கு எந்த டிரக் சிறந்தது - டாடா ப்ரிமா 3530.K எஸ்ஆர்டி 5250/19 சியூஎம் எஸ்சிஓஓபீ பீஓடிவை அல்லது மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28?

Plus minus Icon

நீண்ட தூரப் பயணங்களுக்கு எந்த டிரக் சிறந்தது - டாடா ப்ரிமா 3530.K எஸ்ஆர்டி 5250/19 சியூஎம் எஸ்சிஓஓபீ பீஓடிவை அல்லது மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28?

Plus minus Icon

எந்த டிரக் சக்தி மற்றும் மைலேஜை சிறப்பாக சமநிலைப்படுத்துகிறது - டாடா ப்ரிமா 3530.K எஸ்ஆர்டி 5250/19 சியூஎம் எஸ்சிஓஓபீ பீஓடிவை அல்லது மஹிந்திரா BLAZO I-TRK 28?

Plus minus Icon