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शक्ति
10 एचपी
जीवीडब्ल्यू
986 किलोग्राम
व्हीलबेस
2125 MM
इंजन
उपलब्ध नहीं
ईंधन टैंक
40 Ltr.
पेलोड क्षमता
619 KG
टायर की संख्या
3
माइलेज
33-35 किमी/लीटर
इंजन नॉर्म
बीएस-6
ग्रेड क्षमता
18 (%)
शक्ति
10 एचपी
इंजन सिलेंडर
1
अधिकतम टोर्क
16.2 न्यूटन-मीटर
अधिकतम चाल
50 किलोमीटर प्रति घंटा
ईंधन टैंक
40 लीटर
जीवीडब्ल्यू
986 किलोग्राम
पेलोड क्षमता
619 किलोग्राम
कर्ब वेट
556 किलोग्राम
माइलेज
33-35 किमी/लीटर
लंबाई
3230 MM
चौड़ाई
1493 MM
ऊंचाई
1818 MM
व्हीलबेस
2125 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
195 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
3800 MM
ब्रेक
हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक
पार्किंग ब्रेक
हाँ
एबीएस
नहीं
स्टीयरिंग
हैंडल बार
ट्रांसमिशन
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
नहीं
बॉडी ऑप्शन
डेक बॉडी
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
केबिन टाइप
डे केबिन
टिलटेबल स्टीयरिंग
नहीं
आर्म रेस्ट
नहीं
ट्यूबलेस टायर
नहीं
एयर कंडीशन
नहीं
सीट बेल्ट
नहीं
हिल होल्ड
नहीं
फोग लाइट्स
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
बैटरी
12 V, 32 Ah
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
टेलीमैटिक्स
नहीं
क्रूज नियंत्रण
नहीं
23 Nov 2023
17:20
बजाज मैक्सिमा सी 3 व्हीलर के टेक्निकल स्पेसिफिकेशन्स प्राप्त करें। यह 3 व्हीलर के अंतर्गत आता है और इसमें बेस्ट इन क्लास फीचर्स हैं।
बजाज मैक्सिमा सी की इंजन कैपेसिटी 236.2 सीसी है और यह 50 किलोमीटर प्रति घंटा की अधिकतम गति प्रदान करता है। इसके अलावा, यह 16.2 न्यूटन-मीटर की टॉर्क के साथ 10 एचपी की शक्ति प्रदान करता है। वहीं, बजाज मैक्सिमा सी का माइलेज 33-35 किमी/लीटर है।
बजाज मैक्सिमा सी का जीवीडब्ल्यू (सकल वाहन वजन) 986 किलोग्राम है। इसके अलावा, अधिक मुनाफा कमाने के लिए बजाज मैक्सिमा सी की पेलोड क्षमता 619 किलोग्राम है।
यह बजाज मैक्सिमा सी 3 व्हीलर समान टन भार और प्रतिस्पर्धी प्राइस रेंज में निम्नलिखित मॉडलों के साथ प्रतिस्पर्धा करता है:
5
कुल मिलाकर
4 रिव्यु के आधार पर
Stable and Easy to Drive
Whether I’m driving with a full load or empty, the Bajaj Maxima C feels balanced and secure on the road. The 2125 mm wheelbase and good tyre grip make it easy to control on both wet and dry roads. It’s become my go-to for all kinds of deliveries.Raju Sharma
on : Oct-25-2024
Brakes You Can Count On
In busy city traffic, I need reliable brakes, and the foot-operated drum brakes on the Maxima C are spot on. They give me quick, safe stops, even when I’m carrying a heavy load. It’s great to have that kind of confidence in city driving.Mahindra Goyal
on : Oct-25-2024
Tough on Bad Roads
The roads I drive on are often rough, but the Maxima C handles them without a hitch. Its front hydraulic swing arm and rear helical coil suspension keep the vehicle stable, even on uneven surfaces. This feature has been a lifesaver for my daily routes.Neeraj Shekhawat
on : Oct-23-2024
Feels Comfortable on Long Days
As a driver who has been on the road for hours, I can say the Bajaj Maxima C offers great comfort. The seating is spacious, with plenty of legroom, and I don’t feel worn out after long shifts. The smooth suspension also helps make long drives more bearable.Kashmir
on : Oct-23-2024
टूलकिट
एरिशा
जीरो21
बैक्सी
तेजा
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तुलना
सीएनजी
236.2 सीसी
