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ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 2820 6x2 एमएवी 4750/(20 फीट) के साथ टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी 2955/एचडीएलबी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 2820 6x2 एमएवी 4750/(20 फीट) का मूल्य 29.55 लाख - 32.25 लाख रुपए और टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी 2955/एचडीएलबी का मूल्य 12.01 लाख - 12.76 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 2820 6x2 एमएवी 4750/(20 फीट) 12000 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी 2955/एचडीएलबी 2267 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। अशोक लेलैंड 2820 6x2 एमएवी 4750/(20 फीट) 200 एचपी और 28000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी 2955/एचडीएलबी 100 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
एच सीरीज सीआरस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी
4एसपीसीआर
इंजन नॉर्म
बीएस-6
बीएस-6
शक्ति
200 HP
100 HP
इंजन सिलेंडर
6
4
अधिकतम टोर्क
700 NM
300 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
10
4
ईंधन टैंक
375 Ltr.
60 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
28000 KG
4450 KG
पेलोड क्षमता
12000 KG
2267 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
8510 MM
4850 MM
चौड़ाई
2570 MM
2100 MM
ऊंचाई
3165 MM
2260 MM
व्हीलबेस
4750 MM
2955 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
उपलब्ध नहीं
209 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
7850 MM
5950 MM
ब्रेक
एयर ब्रेक्स
वैक्यूम असिस्टेड- एच2एलएस ऑटो स्लैक एडजस्टर ब्रेक
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप ऑप्शनल : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स /एंटी रॉल बार
उपलब्ध नहीं
रियर एक्सल
फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल, आरएआर: 5.29/5.57/6.17 1 ऑप्शनल : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स
उपलब्ध नहीं
फ्रंट सस्पेंशन
सेमि-एलिप्टिक मल्टी लीफ/पैराबोलिक स्प्रिंग
पैराबोलिक स्प्रिंग रबर बुश, 2 न. हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्जॉर्बर्स
रियर सस्पेंशन
नॉन रिएक्टिव सस्पेंशन विद पैराबोलिक टाइप हेल्पर स्प्रिंग्स स्लीपर एंडेड सस्पेंशन (ऑप्शनल)
सेमि - इलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, 2 न. हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्जॉर्बर्स
एबीएस
हाँ
नहीं
क्लच
380 डायमीटर - सिंगल ड्राई प्लेट,आर्गेनिक क्लच विद एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 एम्एम् डाई
गियरबॉक्स
6-स्पीड
5 स्पीड
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
हाँ
बॉडी ऑप्शन
काउल और चेसिस/केबिन और चेसिस/एफएसडी/एचएसडी
बॉक्स बॉडी
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
डे एंड स्लीपर केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
नहीं
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
नहीं
नहीं
फ्रंट टायर
295/90R20 - 16 PR
7.00 आर 16एल टी, 12पीआर
रियर टायर
295/90R20 - 16 PR
7.00 आर 16एल टी, 12पीआर
ट्यूबलेस टायर
नहीं
नहीं
एयर कंडीशन
नहीं
नहीं
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैण्डर्ड
हिल होल्ड
नहीं
नहीं
फोग लाइट्स
नहीं
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
हाँ
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 2 पैसेंजर
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
बैटरी
24 V, 120 AH
उपलब्ध नहीं
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
क्रूज नियंत्रण
नहीं
नहीं
ग्रेड क्षमता
उपलब्ध नहीं
40 (%)
