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ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 2820 6x4 एमएवी कैब/5050 के साथ अशोक लेलैंड 3120 एवीटीआर की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 2820 6x4 एमएवी कैब/5050 का मूल्य 29.53 लाख - 31.56 लाख रुपए और अशोक लेलैंड 3120 एवीटीआर का मूल्य 28.61 लाख - 32.05 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 2820 6x4 एमएवी कैब/5050 200 एचपी और 28000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड 3120 एवीटीआर 200 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
एच सीरीज बीएस 6 सिलेंडर सीआरस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी
एच सीरीज सीआरस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी
इंजन नॉर्म
बीएस-6
बीएस-6
शक्ति
200 HP
200 HP
इंजन सिलेंडर
6
6
अधिकतम टोर्क
700 NM
700 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
10
10
ईंधन टैंक
375 Ltr.
375 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
28000 KG
31000 KG
पेलोड क्षमता
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
9710 MM
9710 MM
चौड़ाई
2570 MM
2570 MM
ऊंचाई
2987 MM
2987 MM
व्हीलबेस
5050 MM
4930 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
मिनिमम टर्निंग रेडियस
17000 MM
2200 MM
ब्रेक
फुल एयर ड्यूल लाइन ब्रेक्स विथ एबीएस एंड ऑटो एग्जॉस्ट ब्रेक
फुल एयर ड्यूल लाइन ब्रेक्स विथ एबीएस एंड ऑटो एग्जॉस्ट ब्रेक
पार्किंग ब्रेक
हाँ
उपलब्ध नहीं
फ्रंट एक्सल
फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप ऑप्शनल : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स
फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप (ऑप्शनल) यूनिटीज़ेड व्हील बियरिंग्स/एंटी रोल बार
रियर एक्सल
फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल टैंडम ड्राइवन एक्सल ऑप्शनल : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स
फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर अष्ले,(ऑप्शनल) यूनिटीज़ेड व्हील बियरिंग्स
फ्रंट सस्पेंशन
सेमी -एलिप्टिक मल्टीलीफ /पैराबोलिक स्प्रिंग (ऑप्शनल)
सेमि-इलिप्टिक मुलती लीफ/पैराबोलिक स्प्रिंग्स (ऑप्शनल)
रियर सस्पेंशन
एनआरएस सस्पेंशन स्लिपर एंडेड सस्पेंशन (ऑप्शनल)
नॉन - रिएक्टिव सस्पेंशन . ऑप्शनल : स्लिपर एंडेड सस्पेंशन
एबीएस
उपलब्ध नहीं
हाँ
क्लच
380 मिमी डायमीटर - सिंगल ड्राई प्लेट, सिरेमिक क्लच विथ एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर
380 मिमी डायमीटर - सिंगल ड्राई प्लेट, सिरेमिक क्लच विथ एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर
गियरबॉक्स
9 स्पीड
6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
ट्रांसमिशन
सिंक्रोमेश
सिंक्रोमेश
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
उपलब्ध नहीं
बॉडी ऑप्शन
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
चेसिस टाइप
एचएसएस मैटेरियल विद न्यू इम्प्रोवड डिज़ाइन
केबिन और चेसिस/एफएसडी/एचएसडी
केबिन टाइप
जी- इकोनॉमी काउल, एम - इकोनॉमी केबिन
जी काउल, एम केबिन, यू केबिन, एन केबिन ऑप्शनल : एन केबिन और यू केबिन पर एसी
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
हाँ
आर्म रेस्ट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
फ्रंट टायर
295/95D20-16 PR नायलॉन
295/90आर 20 - 16 पी आर
रियर टायर
295/95D20-16 PR नायलॉन
295/90आर 20 - 16 पी आर
ट्यूबलेस टायर
ऑप्शनल
उपलब्ध नहीं
एयर कंडीशन
हाँ
एसी/एचवीएसी ऑप्शनल
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
फोग लाइट्स
हाँ
हाँ
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
उपलब्ध नहीं
हाँ
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
बैटरी
24V /120AH (150 एएच फॉर एसी मॉडल)
24V – 2×12 V 120AH
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
उपलब्ध नहीं
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
नेविगेशन प्रणाली
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
क्रूज नियंत्रण
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
ग्रेड क्षमता
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
