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अशोक लेलैंड 2820 आरएमसी 3900/8 एम3 कम ट्रांजिट मिक्सर बनाम टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी एसटीडी 6एस ट्रांजिट मिक्सर की तुलना

अशोक लेलैंड 2820 आरएमसी 3900/8 एम3 कम ट्रांजिट मिक्सर बनाम टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी एसटीडी 6एस ट्रांजिट मिक्सर

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 2820 आरएमसी 3900/8 एम3 कम के साथ टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी एसटीडी 6एस की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 2820 आरएमसी 3900/8 एम3 कम का मूल्य 33.23 लाख - 37.43 लाख रुपए और टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी एसटीडी 6एस का मूल्य 45.61 लाख - 49.61 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 2820 आरएमसी 3900/8 एम3 कम 200 एचपी और 28000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी एसटीडी 6एस 197 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

iGen6 टेक्नोलॉजी के साथ H सीरीज

टाटा 5 लीटर टर्बोट्रॉन बीएस6

इंजन नॉर्म

BS6

BS6

शक्ति

200 HP

197 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

700 NM

850 NM

अधिकतम चाल

76 KMPH

60 KMPH

टायर की संख्या

10

10

ईंधन टैंक

220 Ltr.

300 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

28000 KG

28000 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

3900 MM

3880 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

7100 MM

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक

नए आईसीजीटी ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हा

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

हैवी ड्यूटी फोर्ज्ड आई बीम रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

पूरी तरह से फ्लोटिंग, हाइपोइड डिफरेंशियल 6.17

सिंगल रिडक्शन, हेवी ड्यूटी, डिफरेंशियल लॉक

फ्रंट सस्पेंशन

सेमि-इलिप्टिक पालीलीफ एंड पैराबोलिक स्प्रिंग्स

सेमि इलिप्टिक पत्ती वसंत

रियर सस्पेंशन

एनआरएस अर्ध इलिप्टिक और बोगी

सेमि एलिप्टिकल पत्ती वसंत

एबीएस

हाँ

उपलब्ध नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

380 मिमी व्यास वाली सिंगल ड्राई प्लेट, डायाफ्राम कवर असेंबली के साथ सिरेमिक क्लच, एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर

380 व्यास सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन ऑर्गेनिक लाइनिंग

गियरबॉक्स

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

6 फॉरवर्ड+ 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैन्युअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हा

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

पारगमन मिक्सर

ट्रांजिट मिक्सर

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

नहीं

हा

टायर

फ्रंट टायर

295/90आर20 | 295/95डी20 | 11x20 16पीआर | 11आर20 16पीआर

295/95 D20

रियर टायर

295/90आर20 | 295/95डी20 | 11x20 16पीआर | 11आर20 16पीआर

295/95 D20

ट्यूबलेस टायर

नहीं

उपलब्ध नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हा

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

नहीं

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हा

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हा

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

24 (%)

उपलब्ध नहीं