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अशोक लेलैंड 2820 ड्रिल रिग काउल/5750 ट्रक बनाम टाटा एलपीटी 2818 काउल ट्रक की तुलना

अशोक लेलैंड 2820 ड्रिल रिग काउल/5750 ट्रक

अशोक लेलैंड 2820 ड्रिल रिग काउल/5750 ट्रक

₹ 37.61 लाख - ₹ 43.00 लाख

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टाटा एलपीटी 2818 काउल ट्रक

टाटा एलपीटी 2818 काउल ट्रक

₹ 33.48 लाख - ₹ 35.48 लाख

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अशोक लेलैंड 2820 ड्रिल रिग काउल/5750 ट्रक बनाम टाटा एलपीटी 2818 काउल ट्रक

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 2820 ड्रिल रिग काउल/5750 के साथ टाटा एलपीटी 2818 काउल की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 2820 ड्रिल रिग काउल/5750 का मूल्य 37.61 लाख - 43.00 लाख रुपए और टाटा एलपीटी 2818 काउल का मूल्य 33.48 लाख - 35.48 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 2820 ड्रिल रिग काउल/5750 200 एचपी और 28000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा एलपीटी 2818 काउल 180 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एच सीरीज बीएस6, 6 सिलिंडर सीआरएस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी 200 एचपी(विद रिमोट थ्रोटल कण्ट्रोल प्रोविशन)

कमिंस आईएसबीई 5.6 सीआरडीआई टीसीआईसी

इंजन नॉर्म

उपलब्ध नहीं

बीएस-6

शक्ति

200 HP

180 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

उपलब्ध नहीं

850 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

10

10

ईंधन टैंक

375 Ltr.

365 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

28000 KG

28000 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

20000 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

10960 MM

9010 MM

चौड़ाई

2570 MM

2440 MM

ऊंचाई

2987 MM

2943 MM

व्हीलबेस

5750 MM

4880 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

248 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

19700 MM

4880 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

फुल एयर ड्यूल लाइन ब्रेक्स विद एबीएस

उपलब्ध नहीं

पार्किंग ब्रेक

उपलब्ध नहीं

हाँ

फ्रंट एक्सल

फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप ऑप्शनल : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स /एंटी रॉल बार

टाटा एक्स्ट्रा हैवी ड्यूटी 7T रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड टैंडम ड्राइवन एक्सल, ऑप्शनल : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स

टाटा सिंगल रिडक्शन आरए110LD

फ्रंट सस्पेंशन

सेमी -एलिप्टिक मल्टीलीफ

उपलब्ध नहीं

रियर सस्पेंशन

बोगी, ऑप्शनल : नॉन रिएक्टिव सस्पेंशन

उपलब्ध नहीं

एबीएस

हाँ

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

380 मिमी डायमीटर - सिंगल ड्राई प्लेट, सिरेमिक क्लच विथ एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर

380 डायमीटर पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन आर्गेनिक लाइनिंग

गियरबॉक्स

9 स्पीड

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ट्रांसमिशन

सिंक्रोमेश

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

उपलब्ध नहीं

नहीं

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

उपलब्ध नहीं

कस्टमाइजेबल

चेसिस टाइप

लैडर टाइप कंस्ट्रक्शन ऑफ़ हाई स्ट्रेंथ स्टील (एचएसएस) मैंटेरियल डिज़ाइन कस्टमाइज्ड फॉर लोड/रोड/ऍप्लिकेशन्स

काउल के साथ चेसिस

केबिन टाइप

जी - इकोनॉमी काउल, एम - इकोनॉमी केबिन

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

उपलब्ध नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

295/95D20-16 PR नायलॉन

295/90R20

रियर टायर

295/95D20-16 PR नायलॉन

295/90R20

ट्यूबलेस टायर

उपलब्ध नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

उपलब्ध नहीं

हाँ

सीट टाइप

उपलब्ध नहीं

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

उपलब्ध नहीं

हाँ

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

24V – 2×12 V 120AH बैटरीज

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

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