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अशोक लेलैंड 2825 6X4 3900/18एम3 बॉक्स टिपर बनाम अशोक लेलैंड 2820 6x4 3900/14एम3 बॉक्स & रॉक टिपर की तुलना

अशोक लेलैंड 2825 6X4 3900/18एम3 बॉक्स टिपर

अशोक लेलैंड 2825 6X4 3900/18एम3 बॉक्स टिपर

₹ 44.00 लाख - ₹ 47.21 लाख

ऑफर प्राप्त करें
अशोक लेलैंड 2820 6x4 3900/14एम3 बॉक्स & रॉक टिपर

अशोक लेलैंड 2820 6x4 3900/14एम3 बॉक्स & रॉक टिपर

₹ 39.55 लाख - ₹ 43.35 लाख

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अशोक लेलैंड 2825 6X4 3900/18एम3 बॉक्स टिपर बनाम अशोक लेलैंड 2820 6x4 3900/14एम3 बॉक्स & रॉक टिपर

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 2825 6X4 3900/18एम3 बॉक्स के साथ अशोक लेलैंड 2820 6x4 3900/14एम3 बॉक्स & रॉक की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 2825 6X4 3900/18एम3 बॉक्स का मूल्य 44.00 लाख - 47.21 लाख रुपए और अशोक लेलैंड 2820 6x4 3900/14एम3 बॉक्स & रॉक का मूल्य 39.55 लाख - 43.35 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 2825 6X4 3900/18एम3 बॉक्स 250 एचपी और 28000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड 2820 6x4 3900/14एम3 बॉक्स & रॉक 200 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ए सीरीज BS-VI विद i-Gen6 टेक्नोलॉजी

एच सीरीज BS-VI विद i-Gen6 टेक्नोलॉजी

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

250 HP

200 HP

इंजन सिलेंडर

4

6

अधिकतम टोर्क

900 NM

700 NM

अधिकतम चाल

उपलब्ध नहीं

60 KMPH

टायर की संख्या

10

10

ईंधन टैंक

220 Ltr.

300 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

28000 KG

28000 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

17500 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

3900 MM

3900 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

8300 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एबीएस के साथ एएसए, पार्किंग ब्रेक के साथ फुल एयर डुअल लाइन

फुल एयर ड्यूल लाइन ब्रेक विथ एबीएस विथ एसए

पार्किंग ब्रेक

हाँ

पार्किंग ब्रेक ऑन रियर व्हील्स ओनली

फ्रंट एक्सल

लैटिस ई- सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

लैटिस I सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

फुल्ली से फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल आरएआर: 5.57: 1. एचआर 7.2:1 टेंडेम ड्राइव एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल RAR 6.5.1

फ्रंट सस्पेंशन

सेमि इलिप्टिकल मल्टी लीफ, अलटरनेट पैराबोलिक

सेमि-इलिप्टिक, वैकल्पिक परवलयिक

रियर सस्पेंशन

बोगी

बोगी/नॉन-रेक्टिव सस्पेंशन (एनआरएस) सेमि-इलिप्टिक

एबीएस

हाँ

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

365 - डायामीटर- सिंगल प्लेट,ड्राई टाइप विथ क्लच बूस्टर

380 डाया मीटर सिंगल प्लेट ड्राई टाइप विथ क्लच बूस्टर

गियरबॉक्स

सीजीआर - 14.10, 9 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

हाइड्रोलिक स्टीयरिंग। 450 मिमी स्टीयरिंग व्हील

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

आटोमेटिक मैनुअल ट्रांसमिशन

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

रॉक/स्कूप बॉडी

रॉक/स्कूप बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

यू-वैल्यू केबिन और एन-प्रीमियम केबिन

डे और स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

नहीं

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

295/90आर20 | 295/95डी20 | 11×20 16पीआर | 11आर20 16पीआर | 11×20 माइन लग 18

295/90R20 | 295/95D20 | 11×20 16PR | 11R20 16PR | 11×20

रियर टायर

295/90आर20 | 295/95डी20 | 11×20 16पीआर | 11आर20 16पीआर | 11×20 माइन लग 18

295/90R20 | 295/95D20 | 11×20 16PR | 11R20 16PR | 11×20

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

वैकल्पिक

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

24V-120 AH

24V-120 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

45.57/48.24/63.99 (%)

46 (%)