ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड 2825 6X4 3900/18एम3 बॉक्स के साथ अशोक लेलैंड 2820 6x4 3900/14एम3 बॉक्स & रॉक की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड 2825 6X4 3900/18एम3 बॉक्स का मूल्य 44.00 लाख - 47.21 लाख रुपए और अशोक लेलैंड 2820 6x4 3900/14एम3 बॉक्स & रॉक का मूल्य 39.55 लाख - 43.35 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड 2825 6X4 3900/18एम3 बॉक्स 250 एचपी और 28000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड 2820 6x4 3900/14एम3 बॉक्स & रॉक 200 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
ए सीरीज BS-VI विद i-Gen6 टेक्नोलॉजी
एच सीरीज BS-VI विद i-Gen6 टेक्नोलॉजी
इंजन नॉर्म
बीएस-6
बीएस-6
शक्ति
250 HP
200 HP
इंजन सिलेंडर
4
6
अधिकतम टोर्क
900 NM
700 NM
अधिकतम चाल
उपलब्ध नहीं
60 KMPH
टायर की संख्या
10
10
ईंधन टैंक
220 Ltr.
300 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
28000 KG
28000 KG
पेलोड क्षमता
उपलब्ध नहीं
17500 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
चौड़ाई
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
ऊंचाई
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
व्हीलबेस
3900 MM
3900 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
मिनिमम टर्निंग रेडियस
उपलब्ध नहीं
8300 MM
ब्रेक
एबीएस के साथ एएसए, पार्किंग ब्रेक के साथ फुल एयर डुअल लाइन
फुल एयर ड्यूल लाइन ब्रेक विथ एबीएस विथ एसए
पार्किंग ब्रेक
हाँ
पार्किंग ब्रेक ऑन रियर व्हील्स ओनली
फ्रंट एक्सल
लैटिस ई- सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप
लैटिस I सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप
रियर एक्सल
फुल्ली से फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल आरएआर: 5.57: 1. एचआर 7.2:1 टेंडेम ड्राइव एक्सल
फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल RAR 6.5.1
फ्रंट सस्पेंशन
सेमि इलिप्टिकल मल्टी लीफ, अलटरनेट पैराबोलिक
सेमि-इलिप्टिक, वैकल्पिक परवलयिक
रियर सस्पेंशन
बोगी
बोगी/नॉन-रेक्टिव सस्पेंशन (एनआरएस) सेमि-इलिप्टिक
एबीएस
हाँ
हाँ
क्लच
365 - डायामीटर- सिंगल प्लेट,ड्राई टाइप विथ क्लच बूस्टर
380 डाया मीटर सिंगल प्लेट ड्राई टाइप विथ क्लच बूस्टर
गियरबॉक्स
सीजीआर - 14.10, 9 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
स्टीयरिंग
हाइड्रोलिक स्टीयरिंग। 450 मिमी स्टीयरिंग व्हील
पॉवर स्टियरिंग
ट्रांसमिशन
आटोमेटिक मैनुअल ट्रांसमिशन
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
हाँ
बॉडी ऑप्शन
रॉक/स्कूप बॉडी
रॉक/स्कूप बॉडी
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
यू-वैल्यू केबिन और एन-प्रीमियम केबिन
डे और स्लीपर केबिन
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
नहीं
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
नहीं
नहीं
फ्रंट टायर
295/90आर20 | 295/95डी20 | 11×20 16पीआर | 11आर20 16पीआर | 11×20 माइन लग 18
295/90R20 | 295/95D20 | 11×20 16PR | 11R20 16PR | 11×20
रियर टायर
295/90आर20 | 295/95डी20 | 11×20 16पीआर | 11आर20 16पीआर | 11×20 माइन लग 18
295/90R20 | 295/95D20 | 11×20 16PR | 11R20 16PR | 11×20
ट्यूबलेस टायर
नहीं
नहीं
एयर कंडीशन
नहीं
वैकल्पिक
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
नहीं
नहीं
फोग लाइट्स
नहीं
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
हाँ
सीटींग क्षमता
उपलब्ध नहीं
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
बैटरी
24V-120 AH
24V-120 AH
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
क्रूज नियंत्रण
नहीं
नहीं
ग्रेड क्षमता
45.57/48.24/63.99 (%)
46 (%)